L’episodio del Jin Sha al largo di Dongsha: avvertimenti, idrante e rimorchio

La guardia costiera di Taiwan afferma che il 1° ottobre la sua motovedetta Yunlin ha usato un idrante per allontanare il peschereccio cinese Jin Sha dalle acque che Taipei designa come soggette a restrizioni vicino all’isola di Dongsha, nota anche come Pratas. Quando il peschereccio ha perso potenza mentre lasciava l’area, la Yunlin lo ha rimorchiato oltre il limite della zona e ha atteso l’arrivo di un’altra nave cinese, che ha preso in carico il rimorchio. Le fonti disponibili descrivono il Jin Sha come un peschereccio: non provano che fosse un’imbarcazione della milizia marittima. 910

Come si è svolto l’intervento

Secondo la guardia costiera taiwanese, alle 11 circa è stata individuata un’imbarcazione non identificata a nord-est di Dongsha. Nel pomeriggio, intorno alle 15, la motovedetta Yunlin ha trovato due pescherecci cinesi, il Jin Sha e lo Yue Hui Dong Yu 75066, intenti a pescare a circa 27 miglia nautiche a est dell’isola, all’interno delle acque che Taiwan sottopone a restrizioni. Il secondo peschereccio si è allontanato dopo l’ordine di lasciare la zona; il Jin Sha non ha obbedito ai ripetuti avvertimenti. 3

Nella ricostruzione riportata dal South China Morning Post, la Yunlin ha prima spruzzato acqua in aria per circa 30 secondi, come avvertimento, poi ha diretto il getto verso la plancia del Jin Sha per circa 90 secondi. A quel punto il peschereccio ha salpato l’ancora e ha iniziato ad allontanarsi. 9

Il guasto e il passaggio di consegne

Durante l’uscita dall’area, il Jin Sha ha perso potenza, secondo la guardia costiera taiwanese. La Yunlin lo ha rimorchiato fuori dalle acque soggette a restrizioni ed è rimasta nelle vicinanze finché un’altra nave cinese non è arrivata per proseguire il rimorchio. L’intervento è così passato dall’allontanamento a un’operazione di assistenza e trasferimento. 10

Un contesto più ampio, senza attribuzioni non provate

L’episodio si è verificato mentre si registrano altre attività di pescherecci e della guardia costiera attorno alle isole periferiche di Taiwan. Un’analisi pubblicata nel maggio 2026 ha descritto ripetuti ingressi della guardia costiera cinese nelle acque soggette a restrizioni di Dongsha e frequenti attività di pescherecci cinesi nella zona; una valutazione successiva ha segnalato pattugliamenti attorno a Kinmen e in altre aree vicine a Taiwan.

Alcuni analisti hanno avvertito che imbarcazioni da pesca e altre navi civili possono essere impiegate per sorvegliare, esercitare pressioni o affermare una presenza in mare. Questo quadro generale, però, non dimostra quale fosse il ruolo di una specifica imbarcazione: le fonti sull’episodio del 1° ottobre identificano il Jin Sha come peschereccio, non come nave della milizia marittima.

Anche i rapporti di difesa tra Stati Uniti e Taiwan fanno parte del più ampio contesto di sicurezza regionale, ma sono distinti da questo episodio. Un rapporto del Congressional Research Service descrive relazioni non ufficiali che comprendono trasferimenti di armi, dialogo e pianificazione in materia di difesa, oltre ad attività di addestramento. Le fonti disponibili non indicano un collegamento diretto tra questi rapporti e l’intervento contro il Jin Sha.