Russell ha vinto a Baku partendo dalla pole e ridotto da 81 a 66 punti il vantaggio di Antonelli, che ha chiuso quinto dopo un incidente in qualifica. Antonelli punta a tornare al proprio livello e a lottare per la vittoria; Mercedes, intanto, prepara aggiornamenti e dichiara di voler offrire pari opportunità ai due...
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A Sepang Kimi Antonelli non chiede corsie preferenziali: vuole lasciarsi alle spalle il fine settimana complicato di Baku e tornare al livello che gli ha permesso di costruire il proprio vantaggio in classifica. Dopo aver definito George Russell «sempre il mio rivale», il pilota italiano ha detto di voler «ristabilire l’ordine» e di puntare a una risposta in pista.
La posta in palio è chiara, ma il margine resta ampio: Antonelli guida il Mondiale con 66 punti su Russell e mancano otto appuntamenti alla fine.
In Azerbaijan Russell ha firmato un weekend perfetto: pole position, ogni giro condotto in testa, giro più veloce e vittoria, resistendo anche alla pressione di Max Verstappen. Il britannico ha così ottenuto il suo terzo successo stagionale e ridotto il distacco da 81 a 66 punti.
Antonelli, invece, è finito contro le barriere in Q1 e ha dovuto rimontare fino al quinto posto, partendo dalla 16ª posizione. Un risultato prezioso per limitare i danni, ma lontano dal suo standard: dopo la gara ha scherzato dicendo di aver guidato «più come mia nonna». 3
A Sepang Mercedes porterà un pacchetto di aggiornamenti atteso da tempo. Russell spera che le novità aiutino la squadra ad aumentare il vantaggio sugli avversari e gli consentano di dare continuità alla forma mostrata a Baku. Quanto saranno efficaci, però, si vedrà in pista.
La squadra non ha indicato un pilota da favorire: con entrambi in corsa per il titolo, il principio dichiarato è garantire pari opportunità e gestire le strategie senza penalizzare uno dei due. Per Russell, quindi, la strada passa da altri risultati di peso; per Antonelli, da una risposta immediata e dalla capacità di trasformare il vantaggio in punti. La loro rivalità può aiutare Mercedes anche nella classifica costruttori, se entrambi raccolgono risultati consistenti, ma il weekend non consente ancora di prevedere l’esito.
La gara del 4 ottobre si disputa in Malesia, sul circuito di Sepang, ma conserva il nome di Gran Premio del Bahrain: la prova originariamente prevista in Bahrain è stata trasferita a causa del conflitto in Medio Oriente. 5
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La Formula 1 non correva a Sepang dal 2017 e per molti piloti attuali il tracciato è una novità. Caldo, umidità e possibili temporali rappresentano variabili importanti, molto diverse dalle strade di Baku: serviranno adattamento e precisione, oltre alla velocità pura. 6
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Il successo in Azerbaijan ha dato slancio a Russell, ma non ha cancellato il vantaggio di Antonelli. A Sepang il leader vuole dimostrare che Baku è stato un passaggio a vuoto; il compagno, invece, cercherà di confermare che la vittoria non è stata un episodio isolato. 18
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Russell ha vinto a Baku partendo dalla pole e ridotto da 81 a 66 punti il vantaggio di Antonelli, che ha chiuso quinto dopo un incidente in qualifica.
Russell ha vinto a Baku partendo dalla pole e ridotto da 81 a 66 punti il vantaggio di Antonelli, che ha chiuso quinto dopo un incidente in qualifica. Antonelli punta a tornare al proprio livello e a lottare per la vittoria; Mercedes, intanto, prepara aggiornamenti e dichiara di voler offrire pari opportunità ai due piloti.
Il GP del Bahrain in Malesia si corre a Sepang il 4 ottobre: il circuito torna in calendario per la prima volta dal 2017 e caldo, umidità e possibili temporali rendono il fine settimana difficile da decifrare.