FSD supervisionata, Tesla ottiene il via libera in Croazia ma l’Europa resta in attesa

Tesla ha annunciato il 29 settembre 2026 che la Croazia ha approvato il suo software Full Self-Driving (Supervised). L’azienda prevede di avviare «presto» la distribuzione in tutto il Paese, ma non ha comunicato una data precisa. Il via libera riguarda la Croazia e non autorizza l’uso del sistema nell’intera Unione europea. 3

Una serie di autorizzazioni nazionali

La prima approvazione provvisoria è arrivata ad aprile nei Paesi Bassi, dall’autorità olandese per i veicoli, la RDW. In seguito si sono aggiunte Lituania ed Estonia a maggio, Danimarca e Belgio a giugno, Slovenia a settembre e Repubblica Ceca più avanti nello stesso mese. La Croazia è l’ultimo Paese ad aver approvato il sistema, secondo le notizie disponibili. 643

Per ora, quindi, si tratta di una serie di decisioni nazionali, non di un’autorizzazione valida in tutta l’UE. La RDW ha chiesto anche che il via libera venga esteso a livello europeo. 1

Il nodo della velocità e della supervisione

FSD è presentato come un sistema di assistenza alla guida supervisionato: non significa che chi è al volante possa smettere di prestare attenzione. Reuters riferisce che alcuni Paesi dell’UE temono che il software possa superare i limiti di velocità indicati; quelli che lo hanno approvato ricordano che il conducente resta responsabile del rispetto delle norme stradali. 17

In una prova riportata dall’associazione belga per la sicurezza stradale Johanna.be, il sistema ha superato il limite nella maggioranza dei tratti testati attorno a Bruxelles dove il massimo era di 30 km/h, registrando una media di 44 km/h. È un risultato riferito a quei segmenti di prova, non una misura delle prestazioni su tutte le strade o in ogni condizione di guida. 17

Anche la Repubblica Ceca aveva sollevato dubbi sul rispetto dei limiti e sulla supervisione del conducente prima di concedere un’approvazione provvisoria.

Un’eventuale decisione europea non prima di dicembre

La richiesta di estendere l’autorizzazione a tutta l’UE è all’esame del Comitato tecnico per i veicoli a motore. Per approvarla serve una maggioranza qualificata: almeno 15 dei 27 Stati membri, che rappresentino almeno il 65% della popolazione dell’Unione.

La decisione attesa a ottobre non compare più all’ordine del giorno. La prossima occasione indicata per una possibile decisione è a dicembre: è la prima data utile, non una garanzia che allora arriverà il via libera o partirà la distribuzione in tutta l’UE. 1

Che cosa cambia per Tesla

L’approvazione croata può consentire a Tesla di iniziare a offrire la funzione nel Paese quando partirà il lancio annunciato. Non risolve però il dibattito sulla sicurezza né sostituisce la decisione europea. Tesla punta a ottenere un accesso più ampio al mercato del software in Europa, dove deve affrontare una concorrenza crescente da parte dei produttori cinesi di auto elettriche. 3