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Putin ammette l’errore sui raid alle raffinerie russe
Putin ha dichiarato che la Russia aveva sbagliato a ritenere le raffinerie impianti civili non attaccabili. I raid ucraini hanno ridotto la capacità di raffinazione e in alcune aree hanno prodotto code, limiti agli acquisti e difficoltà nel reperire specifici tipi di benzina.
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Key takeaways
- Putin ha dichiarato che la Russia aveva sbagliato a ritenere le raffinerie impianti civili non attaccabili.
- I raid ucraini hanno ridotto la capacità di raffinazione e in alcune aree hanno prodotto code, limiti agli acquisti e difficoltà nel reperire specifici tipi di benzina.
- Mosca ha risposto con una task force per le forniture, riparazioni accelerate, restrizioni all’export, maggiori importazioni di prodotti petroliferi e promesse di rafforzare la difesa aerea.
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Vladimir Putin ha riconosciuto in modo insolitamente esplicito che le autorità russe avevano ritenuto le raffinerie al riparo dagli attacchi perché considerate strutture civili. «Su questo ci siamo sbagliati», ha detto, secondo quanto riportato dal Forum economico orientale. 6
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L’ammissione arriva dopo mesi di intensificazione degli attacchi con droni ucraini contro le infrastrutture energetiche russe. Putin continua a descrivere il deficit di carburante come gestibile, ma le misure adottate dalle autorità e le segnalazioni del settore indicano un problema nazionale: minore capacità di raffinazione, distribuzione sotto pressione e carenze visibili sul mercato interno. 2
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L’impatto della campagna contro le raffinerie
Secondo i calcoli di Reuters, fra gennaio e maggio 2026 i droni ucraini hanno colpito circa 700.000 barili al giorno di capacità di raffinazione russa, distribuiti su 16 impianti. Il numero delle raffinerie prese di mira era circa doppio rispetto allo stesso periodo del 2025. 22
Non si è trattato di episodi isolati. A maggio, Reuters ha riferito che quasi tutte le principali raffinerie della Russia centrale avevano sospeso o ridotto la produzione dopo gli attacchi. La capacità coinvolta superava gli 83 milioni di tonnellate annue, circa un quarto della capacità di raffinazione complessiva del Paese. 21
Gli attacchi successivi hanno aumentato la pressione:
- La raffineria di Mosca, principale fornitrice di carburante della regione della capitale, ha fermato le attività dopo attacchi con droni a giugno. Reuters ha riferito che, per l’entità dei danni, potrebbe restare inattiva per almeno sei mesi.
- La raffineria di Perm, settima in Russia per volumi lavorati, ha interrotto le operazioni dopo un attacco del 21 agosto, secondo fonti del settore citate da Reuters.
- La raffineria NORSI di Lukoil ha sospeso la lavorazione del greggio dopo un attacco di agosto. Reuters la indica come la quarta raffineria russa e il secondo produttore nazionale di benzina.
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Anche KINEF, la raffineria di Kirishi, risulta tra gli impianti colpiti alla fine di agosto. Le informazioni disponibili confermano l’attacco e gli incendi nel sito, ma non dimostrano in modo indipendente un fermo totale né quantificano durata e capacità persa. Le affermazioni più specifiche su questo punto vanno quindi trattate con cautela.
Dalle raffinerie alle pompe: perché sono arrivate carenze e code
I fermi degli impianti hanno ampliato il divario fra produzione interna di benzina e domanda. A luglio, Reuters stimava che la produzione fosse scesa a circa il 65% dei consumi medi stagionali dopo l’arresto di grandi raffinerie. Alla fine di agosto, la produzione era valutata intorno a 80.000 tonnellate al giorno, pari a circa il 70% di una domanda giornaliera stimata in 115.000 tonnellate.
Le conseguenze pratiche hanno incluso code ai distributori, difficoltà a trovare alcune qualità di carburante e problemi per automobilisti e aziende. Lo stesso Putin ha ammesso che le «difficoltà persistono» e che le code alle stazioni di servizio non erano scomparse. 2
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In alcune località sono arrivati anche limiti alle vendite. Le cronache hanno segnalato razionamenti e tetti agli acquisti, compresi limiti in Crimea, mentre le autorità cercavano di reindirizzare le forniture verso le regioni più colpite. 11
La risposta di Mosca: riparazioni, blocchi all’export, importazioni e difesa aerea
La strategia russa punta a mantenere il mercato interno rifornito e, nello stesso tempo, a rimettere in funzione gli impianti danneggiati.
- Task force per le forniture: Putin ha dichiarato che il governo ha creato un gruppo di lavoro per garantire quantità sufficienti di carburante alle regioni russe.
- Riparazioni e nuova logistica: il presidente ha promesso interventi più rapidi nelle strutture petrolifere e l’uso di consegne via terra e via mare per fronteggiare le carenze, anche in Crimea.
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- Restrizioni alle esportazioni: Mosca ha imposto limiti temporanei all’export di diesel, benzina e carburante per l’aviazione per sostenere il mercato interno.
18 Reuters ha inoltre riferito di un divieto alle esportazioni di carburanti e di un aumento delle importazioni mentre le carenze diventavano una preoccupazione concreta.
- Importazioni: la Russia si è mossa per importare prodotti petroliferi e ha valutato acquisti di benzina via mare con l’accumularsi delle perdite nella raffinazione. Le fonti fornite non consentono però di confermare con sufficiente riscontro volumi o consegne specifiche da India, Marocco o Turchia, né di definire la Russia un importatore netto stabile di benzina.
- Più difesa aerea: Putin ha promesso una maggiore produzione di sistemi antiaerei e una protezione più forte per le strutture petrolifere, riconoscendo implicitamente che le difese esistenti non hanno impedito le interruzioni.
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Le minacce di ritorsione e la guerra dell’energia
Alle misure di contenimento Putin ha affiancato minacce di risposta. Ad agosto ha affermato che l’Ucraina aveva aperto un «vaso di Pandora» colpendo obiettivi economici russi e ha avvertito che Mosca avrebbe preso di mira i «settori economici più sensibili» dell’Ucraina. 1
Kyiv sostiene che gli attacchi a lungo raggio contro raffinerie, terminali, depositi e altri asset energetici mirino a ridurre le entrate e il carburante che sostengono lo sforzo bellico russo. 19 La campagna si svolge parallelamente ai ripetuti attacchi russi contro il sistema energetico ucraino: l’energia è quindi diventata un fronte centrale del conflitto, non un obiettivo economico secondario.
Perché l’ammissione di Putin conta
Le evidenze disponibili non indicano che la Russia abbia esaurito il carburante. Mostrano però che l’Ucraina è riuscita a creare colli di bottiglia ricorrenti nella raffinazione, nelle riparazioni, nella distribuzione regionale, nelle esportazioni e nell’allocazione delle difese antiaeree. L’ammissione di Putin è rilevante perché conferma che la campagna ha cambiato le ipotesi di pianificazione di Mosca, e non soltanto il calendario della manutenzione delle raffinerie. 6
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Putin ha dichiarato che la Russia aveva sbagliato a ritenere le raffinerie impianti civili non attaccabili. I raid ucraini hanno ridotto la capacità di raffinazione e in alcune aree hanno prodotto code, limiti agli acquisti e difficoltà nel reperire specifici tipi di benzina.
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Mosca ha risposto con una task force per le forniture, riparazioni accelerate, restrizioni all’export, maggiori importazioni di prodotti petroliferi e promesse di rafforzare la difesa aerea.
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kyivpost.com'We Were Mistaken': Putin Admits Russia Was Unprepared ...
english.nv.uaPutin admits Russia was unprepared for Ukraine’s refinery strike campaign