Wildberries sotto attacco: perché il colosso russo dell’e-commerce nasconde marchio e prodotti militari

Una scelta difensiva, non un semplice rebranding

La rimozione del logo Wildberries dai camion che trasportano le merci appare come una misura difensiva dopo l’inizio della campagna ucraina contro la rete logistica dell’azienda. Senza il marchio, i veicoli e i loro carichi diventano più difficili da riconoscere e da collegare a un’infrastruttura specifica.

La stessa logica sembra aver guidato le modifiche al sito. Wildberries ha rimosso la categoria “Tutto per la SVO”, sigla usata dal Cremlino per definire l’invasione dell’Ucraina. La sezione avrebbe indicizzato più di 200.000 articoli: equipaggiamento, abbigliamento e altri beni destinati o presentati come utili allo sforzo bellico. Dopo la rimozione, le ricerche con quel termine restituiscono un messaggio equivalente a “nessun prodotto trovato”.

La cancellazione, tuttavia, non equivale alla sparizione dei prodotti militari. Secondo le ricostruzioni disponibili, alcuni articoli continuano a essere venduti attraverso altre categorie o con descrizioni differenti.

Una campagna estesa dalla Russia occidentale agli Urali

Il primo attacco della sequenza è stato segnalato il 18 luglio, con i centri di Elektrostal, nella regione di Mosca, e Kotovsk, nella regione di Tambov. Da allora i droni hanno colpito strutture Wildberries in numerose regioni russe, includendo aree vicine a San Pietroburgo, la Russia centrale e località molto lontane dal fronte, fino a Ekaterinburg, negli Urali. Le ricostruzioni iniziali di Reuters parlavano di almeno 20 siti in meno di tre settimane; successive segnalazioni e valutazioni ucraine hanno portato il bilancio ad almeno 25 strutture interessate.

L’episodio più significativo ha riguardato il complesso di Koledino, vicino a Podolsk, nella regione di Mosca. Il sito, indicato come il più grande magazzino della società, si estende per circa 250.000 metri quadrati ed è stato colpito e incendiato a metà agosto.

Le immagini satellitari esaminate da Reuters hanno stimato in almeno 1,18 milioni di metri quadrati la superficie di magazzini danneggiata o distrutta: oltre un quinto della capacità complessiva di Wildberries. Si tratta però di una stima, non di un dato verificato da un audit indipendente. Un altro indicatore, riferito da Kyiv, è che sette dei dieci principali centri logistici dell’azienda sarebbero stati messi fuori uso. Mosca contesta invece l’idea che la rete Wildberries svolga un ruolo nella logistica militare russa.

Cosa rivelano gli attacchi sulla difesa aerea russa

La ripetizione degli attacchi contro grandi strutture commerciali, anche nei pressi di Mosca e a circa 1.400 chilometri a est della capitale, a Ekaterinburg, suggerisce che la difesa aerea e la guerra elettronica russe non riescano a proteggere ogni nodo economico di alto valore di fronte a incursioni di droni numerose e prolungate.

Questo non dimostra, da solo, un collasso generale della difesa aerea. Durante le incursioni più intense, le autorità russe hanno dichiarato di aver intercettato centinaia di droni, riportando anche l’impiego congiunto di sistemi antiaerei e guerra elettronica.

Il punto strategico è un altro: una rete commerciale fortemente concentrata in enormi magazzini può essere efficiente in condizioni normali, ma diventa vulnerabile quando quei pochi nodi sono facilmente individuabili e hanno un peso sproporzionato sul funzionamento dell’intero sistema.

Il confine sfumato tra marketplace civile e guerra economica

Wildberries è innanzitutto un marketplace civile. Gli attacchi hanno quindi distrutto scorte di piccoli e medi commercianti, ritardato le consegne e colpito consumatori e lavoratori che non hanno necessariamente alcun legame con le operazioni militari. Le prime incursioni nei depositi di Kotovsk ed Elektrostal hanno provocato vittime e numerosi feriti, secondo le autorità russe.

Allo stesso tempo, la vendita pubblica di equipaggiamento associato alla SVO ha reso visibile la sovrapposizione tra commercio online e approvvigionamento bellico. L’Ucraina sostiene che i centri logistici Wildberries siano stati utilizzati anche per movimentare componenti soggetti a sanzioni destinati alla produzione di droni e apparecchiature di navigazione. Il Cremlino nega l’accusa.

Le informazioni disponibili non bastano però a dimostrare un’integrazione sistematica e formale di Wildberries nella catena di fornitura del ministero della Difesa russo. È documentato, piuttosto, che volontari e sostenitori dell’esercito acquistino sulla piattaforma beni destinati al fronte e che il sito abbia promosso prodotti legati allo sforzo bellico.

Le ricadute sui commercianti dell’Asia centrale

La distruzione dei magazzini non ha colpito soltanto imprese russe. Prodotti di produttori tessili kirghisi erano stoccati nei depositi di Elektrostal e Kotovsk quando sono stati attaccati; le aziende hanno denunciato perdite e difficoltà nell’accesso al mercato russo.

La crisi ha rafforzato le proposte per distribuire la rete di evasione degli ordini su più Paesi. Il Kirghizistan ha offerto di ospitare una parte dei magazzini e delle operazioni logistiche di Wildberries, sostenendo che una maggiore diversificazione renderebbe la catena di approvvigionamento più resiliente.

Anche il Kazakistan è emerso come possibile alternativa: sono stati riportati piani per nuovi spazi logistici ad Almaty e Astana, mentre Wildberries avrebbe cercato fino a 100.000 metri quadrati di magazzini nel Paese.

La sicurezza dei lavoratori migranti

Gli effetti della campagna si estendono infine alla forza lavoro. Il ministero degli Esteri del Kirghizistan ha invitato i propri cittadini residenti in Russia, in particolare quelli impiegati nei magazzini, ad adottare maggiori precauzioni dopo gli attacchi. La raccomandazione è arrivata in seguito alle notizie secondo cui due cittadini kirghisi sarebbero rimasti feriti.

Il caso Wildberries mostra così tre livelli di impatto intrecciati: la perdita immediata di capacità logistica, la vulnerabilità delle infrastrutture economiche russe e il coinvolgimento indiretto di commercianti e lavoratori di tutta l’Asia centrale. Una piattaforma nata per consegnare beni di consumo si è trasformata in un bersaglio strategico proprio perché la sua rete civile è diventata parte del più ampio ecosistema economico della guerra.