Attacchi Houthi e blocco di Hormuz: l' Arabia Saudita nel mirino

Attacchi alle infrastrutture petrolifere a terra

• 25 luglio: Un attacco combinato colpisce il complesso della raffineria di Aramco a Jizan, incendiandolo, e il terminal di esportazione di Yanbu, l'unico sbocco a ovest per il petrolio saudita.
• 26-27 luglio: Nuovi missili e droni contro 'siti sensibili di approvvigionamento e trasporto di greggio' che collegano i giacimenti orientali a Yanbu.
• La raffineria di Jazan (capacità di 400.000 barili al giorno) è costretta a fermare le operazioni a causa dei danni alla sua unità di gassificazione.

Attacco all'aeroporto di Najran

• 4 agosto: Gli Houthi rivendicano un attacco con drone su un 'obiettivo sensibile' all'aeroporto di Najran, nel sud dell'Arabia Saudita.
• Fonti regionali confermano che il radar principale è stato danneggiato, portando alla sospensione a tempo indeterminato delle operazioni. Le autorità saudite non hanno confermato l'entità del danno.

Impatto sulla crisi energetica globale

Il blocco di Hormuz rimane la minaccia principale

• L'Iran ha dichiarato lo Stretto 'chiuso' il 4 marzo 2026. Il 27% del commercio mondiale di greggio e derivati e il 20% del GNL globale passano da lì.
• A giugno 2026, lo Stretto è di fatto inaccessibile: le assicurazioni sono proibitive e i marinai rifiutano di transitare.
• L'Agenzia Internazionale per l'Energia (EIA) ha stimato una riduzione dell'offerta di petrolio dal Medio Oriente fino a 10,8 milioni di barili al giorno a maggio 2026.

Il colpo degli Houthi nel Mar Rosso

• Gli attacchi Houthi estendono la crisi al secondo punto di strozzatura: lo Stretto di Bab el-Mandeb, creando una 'doppia crisi' senza precedenti.
• Entro fine luglio, le rotte sono 'sempre più limitate', le infrastrutture energetiche sono sotto attacco diretto e gli importatori iniziano a evitare una regione che prima della guerra copriva un quinto delle esportazioni globali di petrolio e GNL.
• A metà aprile 2026, la Reuters calcolava che oltre 50 miliardi di dollari di greggio erano già andati persi dall'inizio della guerra.

Conseguenze per le rotte marittime saudite

Il blocco Houthi ha di fatto reso Bab el-Mandab una zona ad altissimo rischio per le navi saudite. Con il terminal di Yanbu sotto attacco e la rotta verso ovest compromessa, l' Arabia Saudita si è trovata in una morsa, incapace di bypassare efficacemente il collo di bottiglia yemenita.

L'impatto sull'aviazione civile

L'attacco del 4 agosto all'aeroporto di Najran ha causato la sospensione indefinita dei voli. Il danno al radar principale, confermato da fonti regionali, ha reso l'aeroporto inservibile. Le autorità saudite non hanno rilasciato dichiarazioni ufficiali sulla durata della chiusura.

Nota importante: L'Arabia Saudita non ha confermato ufficialmente molti di questi attacchi (come quelli del 22 luglio e quello su Najran). Le informazioni provengono da fonti regionali e dalla stessa propaganda Houthi.