2. La domanda asiatica in forte crescita da India e Cina fornisce un mercato pronto per i barili aggiuntivi. I raffinatori indiani e cinesi, i due maggiori acquirenti di greggio russo da quando le sanzioni occidentali hanno ridisegnato i flussi globali, stanno acquistando massicciamente per sostituire le forniture mediorientali interrotte e soddisfare la forte domanda interna .
3. La crisi nello Stretto di Hormuz è il fattore globale decisivo. Il conflitto in corso in Medio Oriente ha limitato i flussi di petrolio dall'Iran e da altri produttori del Golfo, rimuovendo un grande volume di offerta concorrente dal mercato globale. Questo ha costretto gli acquirenti asiatici a cercare alternative, e la Russia ha conquistato quote di mercato che altrimenti sarebbero andate ai greggi mediorientali .
L'andamento dello sconto dell'Urals rispetto al Brent datato nei porti indiani racconta la storia in modo più vivido di qualsiasi singola statistica. La tabella seguente traccia i momenti chiave del 2026:
| Periodo | Sconto Urals vs Brent (India) | Fattore chiave |
|---|---|---|
| Febbraio 2026 | ~30 $/barile | Sanzioni occidentali al picco |
| Marzo 2026 | Breve premio (~4-5 $/barile) | Scoppia il conflitto in Iran, gli acquirenti acquistano in preda al panico greggio russo |
| Inizio giugno 2026 | Sconto di ~2–3 $/barile | La domanda asiatica si attenua, l'offerta mediorientale viene parzialmente ripristinata |
| Inizio luglio 2026 | Sconto >10 $/barile | I produttori mediorientali riprendono le esportazioni, abbondanti alternative |
| 23 luglio 2026 | Sconti completamente azzerati | Una nuova crisi in Medio Oriente interrompe nuovamente l'offerta |
| 29 luglio 2026 | Sconto di 1–2 $/barile | Le preoccupazioni sull'offerta stringono il mercato |
La crisi nello Stretto di Hormuz è la forza più potente nel ridurre gli sconti. Quando l'offerta mediorientale viene interrotta, i raffinatori asiatici perdono la loro solita fonte di greggio acido e si precipitano verso l'Urals russo. Questa competizione spinge l'Urals più vicino — e a volte al di sopra — della parità con il Brent. Come ha dichiarato il direttore finanziario della raffineria statale indiana Bharat Petroleum il 23 luglio: "sicuramente, a causa dei recenti sviluppi nei mercati del greggio, nessuno offre più alcuno sconto per il greggio russo" .
Il restringimento dello sconto ha conseguenze reali. A gennaio e febbraio 2026, il greggio Urals veniva venduto con uno sconto compreso tra 10 e 14 dollari rispetto al Brent, risultato delle sanzioni occidentali . Dopo l'inizio del conflitto in Iran a marzo, lo sconto è scomparso del tutto e l'Urals ha brevemente raggiunto un premio di 4-5 dollari al barile rispetto al Brent su base consegnata in India . A luglio, le nuove crisi mediorientali avevano stretto così tanto il mercato del greggio acido che l'AIE ha descritto gli sconti sull'Urals come "uno dei loro livelli più stretti dall'inizio delle sanzioni" .
Lo schema è chiaro: ogni volta che lo Stretto di Hormuz viene interrotto, la Russia guadagna potere contrattuale. Il suo greggio, fortemente scontato a causa del rischio sanzioni, diventa un'alternativa essenziale per i raffinatori asiatici che non possono sostituire facilmente i barili mediorientali persi.
L'aumento del 4% delle esportazioni russe previsto per agosto 2026 non è una singola decisione politica: è il risultato logico di una catena di approvvigionamento rimodellata dalla guerra. Gli attacchi alle raffinerie ucraine creano l'offerta di greggio esportabile, fermando la lavorazione interna. La forte domanda asiatica da India e Cina crea la domanda. E la crisi dello Stretto di Hormuz, eliminando i barili concorrenti mediorientali, offre alla Russia una leva sui prezzi senza precedenti. Insieme, queste tre forze hanno fatto crollare lo storico sconto sull'Urals da 30 dollari al barile a quasi zero, segnando un cambiamento fondamentale nell'economia delle esportazioni petrolifere russe.