La campagna di droni ucraina mette sotto pressione la logistica e il carburante russo

Il governatore della regione di Ryazan, Pavel Malkov, ha riferito che diversi siti industriali hanno preso fuoco e che sei persone hanno avuto bisogno di assistenza medica . The Moscow Times e altre testate hanno riportato almeno un morto; Wildberries ha inoltre evacuato il proprio magazzino cittadino .

Secondo le autorità ucraine, l'operazione è stata condotta con droni a lungo raggio FP-1, impiegati dalle Forze per le operazioni speciali ucraine, nel quadro della campagna contro le infrastrutture energetiche e logistiche russe .

Una settimana di attacchi contro Wildberries

Il raid di Ryazan non è stato un episodio isolato. Dal 19-20 luglio, i centri logistici di Wildberries sono stati bersaglio di una campagna di attacchi con droni descritta dalle fonti come quasi quotidiana:

• 20 luglio — Sono stati colpiti due grandi hub logistici a Kotovsk ed Elektrostal, con incendi e interruzioni delle attività .
• 22 luglio — I raid hanno interessato centri logistici a Krasnodar e Stavropol. Una persona è morta e dieci sono rimaste ferite, secondo i resoconti citati dalla BBC .
• 23 luglio — Un altro magazzino è stato colpito e Wildberries ha sospeso le operazioni nella struttura. A quel punto gli attacchi avevano raggiunto almeno quattro magazzini .
• 24 luglio — Un magazzino nella regione di Leningrado, vicino a San Pietroburgo, ha preso fuoco. Tre persone sono rimaste ferite; l'attacco ha inoltre provocato disagi all'aeroporto di Pulkovo, con circa 50 voli ritardati . Le Forze ucraine dei sistemi senza pilota hanno dichiarato che i magazzini distrutti erano ormai cinque .
• 25 luglio — NPR ha definito quello registrato nella settimana il decimo attacco ucraino contro strutture di Wildberries .

Il Cremlino ha riconosciuto il 21 luglio che le imprese stavano «subendo perdite» a causa degli attacchi ai magazzini dell'azienda . Wildberries, il principale marketplace online russo e un operatore paragonabile ai grandi colossi dell'e-commerce, gestisce oltre 20 milioni di ordini al giorno, secondo Reuters .

Le autorità ucraine hanno sostenuto che alcuni centri di Wildberries fossero collegati alla produzione di componenti per droni e sistemi di navigazione russi. Il Cremlino ha negato che l'azienda gestisca forniture militari .

La crisi del carburante russo

Gli attacchi alle raffinerie si sono inseriti in una pressione più ampia sul settore energetico russo. Con il raid del 6 luglio contro la raffineria di Omsk, secondo United24 Media, sono state colpite tutte e 11 le maggiori raffinerie russe .

Le conseguenze sul mercato interno si sono fatte sempre più visibili:

• A metà luglio, la produzione di benzina era scesa a un livello equivalente a circa il 65% della domanda stagionale .
• In diverse regioni si sono formate lunghe code ai distributori e alcune stazioni di servizio hanno esaurito il carburante .
• Un'analisi della CNN ha rilevato carenze o interruzioni nella fornitura di benzina in quasi tutte le 83 regioni russe .
• Il vicepremier Alexander Novak ha ammesso il 10 luglio: «Dobbiamo riconoscere che ci sono problemi e una carenza, ed è per questo che vediamo le code. A volte i distributori lavorano a intermittenza» .

Al Jazeera ha descritto la situazione come una «crisi profonda», mentre il governo cercava di ridistribuire le forniture, mantenere i tetti ai prezzi e limitare le esportazioni . La scarsità è stata aggravata anche dalla domanda stagionale, legata tra l'altro alle attività agricole .

I divieti sulle esportazioni

Mosca ha adottato una serie di restrizioni per trattenere più carburante sul mercato interno:

• 2 aprile 2026 — Il governo ha sospeso fino alla fine di luglio le esportazioni di benzina da parte dei produttori, citando la necessità di stabilizzare le scorte durante il periodo di domanda stagionale .
• 8 luglio 2026 — La Russia ha vietato le esportazioni di diesel fino al 31 luglio, dopo che gli attacchi avevano ridotto la capacità di raffinazione e fatto aumentare la pressione sui prezzi .
• 27 luglio 2026 — Il divieto sulle esportazioni di benzina è stato esteso fino alla fine dell'anno .

L'estensione del provvedimento segnala che le autorità russe non consideravano la crisi una difficoltà temporanea facilmente risolvibile. Secondo le fonti, Mosca ha cercato di compensare la riduzione della produzione anche aumentando le importazioni e rinviando alcuni interventi di manutenzione .

Wildberries guarda al Kazakistan

Il 29 luglio, lo stesso giorno dell'attacco a Ryazan, è emerso che RWB Group, la società che gestisce Wildberries, aveva iniziato a cercare urgentemente spazi logistici in Kazakistan .

Le indiscrezioni, riferite dal quotidiano russo Kommersant sulla base di quattro fonti del mercato immobiliare commerciale, indicano che l'azienda starebbe cercando strutture per un totale di circa 100.000 metri quadrati . Una delle fonti ha affermato che Wildberries sarebbe pronta ad affittare tutti gli spazi logistici disponibili nel Paese, considerata l'offerta limitata .

L'obiettivo sarebbe mettere al riparo una parte della rete logistica da futuri attacchi con droni, trasferendo fuori dai confini russi parte delle merci dei venditori . La società sta già costruendo ad Almaty un centro logistico di oltre 100.000 metri quadrati e, secondo le fonti, sta valutando ulteriori strutture .

Parallelamente, Wildberries avrebbe discusso con il governo russo la possibilità di ricevere un sostegno finanziario per affrontare l'impatto degli attacchi sulle attività principali .

Perché la mossa è significativa

La ricerca di magazzini all'estero non equivale necessariamente a un trasferimento completo dell'azienda. Indica però che gli attacchi hanno trasformato la sicurezza fisica della catena di approvvigionamento in un problema strategico per uno dei principali operatori commerciali russi.

La campagna ucraina punta così su due vulnerabilità diverse ma collegate: le raffinerie, che alimentano il mercato interno e l'economia di guerra, e i grandi hub logistici, che distribuiscono merci su scala nazionale. Il risultato, secondo le fonti, è una pressione simultanea sulla disponibilità di carburante e sulla capacità di Wildberries di ricevere, stoccare e consegnare gli ordini.