Crisi carburante in Russia 2026: perché un produttore di petrolio è finito a corto di benzina

Quanto è stata grave la carenza

Entro la fine di luglio 2026, la crisi era diventata nazionale:

• 56 regioni avevano imposto restrizioni sul carburante entro fine giugno, e in almeno 18 erano obbligatorie in ogni stazione di servizio .
• Secondo un'analisi della CNN, quasi tutte le 83 regioni russe stavano vivendo carenze o interruzioni delle forniture .
• Il razionamento si è diffuso ampiamente, incluso un sistema basato sulle targhe (giorni pari/dispari) in almeno sei regioni (a partire da Oryol) , con limiti di acquisto di 10-20 litri per cliente .
• Il Financial Times ha stimato che circa 50 milioni di persone — circa il 35% della popolazione — sono state direttamente colpite .
• Le regioni agricole hanno faticato a raccogliere i raccolti, con gli agricoltori che si sono trovati di fronte a pompe di benzina vuote nel pieno della stagione .
• Code lunghe ore, attese interminabili e app per tracciare le stazioni di servizio con carburante sono diventate all'ordine del giorno .

La Crimea è stata la zona più colpita. Le autorità installate dalla Russia hanno dichiarato lo stato di emergenza il 26 giugno 2026, dopo che gli attacchi ucraini avevano interrotto la corrente elettrica e aggravato la grave carenza di carburante . In alcune aree, la vendita di carburante al pubblico è stata completamente sospesa, e il governatore ha avvertito che la situazione sarebbe rimasta "tesa" . The Guardian ha riferito che si trattava della prima regione sotto controllo russo a dover affrontare una carenza acuta, con residenti senza elettricità, acqua o carburante .

Misure straordinarie adottate da Mosca

Importare benzina dall'India (raffinata dal petrolio greggio russo)

• In un'inversione di rotta senza precedenti rispetto al suo ruolo abituale di esportatore di carburante, la Russia ha avviato importazioni marittime di benzina dall'India all'inizio di luglio 2026 . Almeno 60.000 tonnellate metriche sono state spedite nelle prime consegne, inclusa una partita di 42.000 tonnellate dalla raffineria Vadinar in India, di proprietà di una società russa .
• L'ironia è stata ampiamente notata: la Russia spedisce petrolio greggio in India, le raffinerie indiane lo trasformano in benzina e la Russia lo ricompra. A giugno 2026, l'India ha importato un record di 2,7 milioni di barili al giorno di greggio russo .

Cercare forniture da Bielorussia e Giappone

• A metà luglio, la Russia stava aumentando le importazioni dalla Bielorussia e reindirizzando il carburante dalla Siberia per proteggere la regione di Mosca dalla carenza .
• La Russia ha anche tentato di importare una partita di 200.000 barili di carburante per jet proveniente dal Giappone tramite intermediari, con carico da Chiba . Tuttavia, il governo giapponese ha confermato che il suo divieto di esportazione di carburante per jet verso la Russia — parte delle sanzioni del G7 — rimane in vigore e riguarda anche le spedizioni indirette, creando ambiguità sul fatto che l'affare potesse concretizzarsi .

Altre misure di emergenza

• Divieti di esportazione: Mosca ha rinnovato il divieto di esportazione di benzina e diesel almeno fino al 31 luglio 2026 .
• Standard di qualità inferiori: Il governo ha firmato un decreto che consente alle raffinerie di produrre e importare carburante di qualità inferiore (Euro-3 invece di Euro-5) fino a fine anno .
• Tetti di prezzo e reindirizzamento interno: Le autorità hanno mantenuto i tetti di prezzo e si sono affrettate a reindirizzare le forniture dalle regioni produttrici a quelle in deficit .