Il Black Wasp sembra andare a coprire uno strato leggero e a corto raggio nella catena di difesa C-UAS europea, con dispiegamento VTOL compatto, alta velocità, resistenza alle contromisure e integrazione con le reti radar NATO . Il Bird of Prey opera a un livello più pesante, con Airbus che lo presenta come un intercettore senza pilota riutilizzabile per contrastare minacce aeree massicce
. Insieme, i due sistemi illustrano una direzione europea a strati, combinando intercettori tattici compatti con piattaforme riutilizzabili più grandi per ruoli di difesa aerea più ampi
.
Nota sulle lacune informative: Le fonti fornite non includevano prove sufficienti per verificare i dettagli degli intercettori autonomi MaXon Systems del 2026 o i piani di acquisizione dettagliati della Lituania. Per un confronto completo del panorama, questi elementi necessiterebbero di fonti separate.