Black Wasp: il drone intercettore autonomo lituano che dà la caccia agli Shahed

A giugno 2026, l'azienda lituana Granta Autonomy ha lanciato il Black Wasp, un drone intercettore autonomo compatto progettato per contrastare droni nemici da attacco, ricognizione e munizioni vaganti, inclusi i modelli di classe Shahed. Il drone utilizza un sistema di volo basato su AI/ML e offre decollo e atterraggio verticale (VTOL), velocità elevata, resistenza alle contromisure elettroniche e integrazione con le reti radar NATO .

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Black Wasp — Dettagli Principali

Scopo e Missione

• Progettato come intercettore C-UAS (Counter-UAS) per neutralizzare droni ostili da attacco, ricognizione e munizioni vaganti (inclusi i droni di classe Shahed) .
• Granta Autonomy lo presenta come un intercettore rapidamente dispiegabile con capacità VTOL, il che significa che non necessita di catapulta o lanciatore .

Specifiche Tecniche

Specifica	Valore Pubblicato	Fonte
Peso	~4 kg
Dimensioni	600 × 450 × 450 mm (incluse eliche)
Testata	Fino a 500 g
Velocità massima	320 km/h (160 km/h in crociera)
Raggio d'azione	~40 km (20 km con ritorno)
Tangenza operativa	Fino a 7.000 m
Decollo	Verticale (VTOL), senza lanciatore o catapulta
Autonomia di volo	Fino a 15 min (crociera); >6 min (velocità max)
Velocità di salita	30 m/s

Intelligenza Artificiale e Machine Learning

• Il Black Wasp abbina prestazioni ad alta velocità con il sistema di volo AI/ML di Granta, già testato sul campo, per missioni di contrasto ai droni .
• I report disponibili descrivono il drone come abilitato all'AI e progettato per operazioni C-UAS autonome, sebbene le fonti fornite non offrano una descrizione tecnica completa dell'architettura di bordo .
• Le fonti supportano le affermazioni sulla resistenza alle contromisure elettroniche, ma non confermano completamente dettagli sulla navigazione tramite visione artificiale o sulle prestazioni di sensor fusion in ambienti GPS-denied .

Resistenza alla Guerra Elettronica

• Il Black Wasp è descritto come progettato per ambienti ad alto stress e dotato di una robusta resistenza alle contromisure elettroniche (jamming) .

Integrazione con Reti Radar NATO

• Il drone viene descritto come in grado di integrarsi perfettamente con la maggior parte delle reti radar della difesa aerea NATO .
• Questa capacità suggerisce che sia pensato per operare come parte di un quadro di difesa aerea più ampio, non solo come intercettore autonomo .

Scalabilità Produttiva

• Le fonti fornite confermano il lancio e i dati di capacità pubblicati del Black Wasp, ma non forniscono una tempistica produttiva specifica o un livello di maturità tecnologica (Technology Readiness Level) chiaramente attendibile .
• Le fonti disponibili identificano Granta Autonomy come l'azienda lituana dietro il Black Wasp e lo descrivono come parte del suo portafoglio C-UAS .

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Il Panorama Europeo dei Sistemi Contro-Droni

Airbus Bird of Prey (Germania/UE)

• Tipo: Intercettore senza pilota riutilizzabile di dimensioni maggiori .
• Stato: Airbus ha riportato un primo volo dimostrativo riuscito a marzo 2026, nove mesi dopo l'avvio del progetto .
• Modalità di ingaggio: La dimostrazione del Bird of Prey ha coinvolto il rilevamento, la classificazione e l'ingaggio autonomo di un drone kamikaze di medie dimensioni, con l'uso di un missile della franco-estone Frankenburg Technologies .
• Differenza chiave rispetto al Black Wasp: Bird of Prey è presentato come un sistema più grande progettato per contrastare minacce aeree massicce di medie dimensioni, mentre il Black Wasp è un intercettore compatto VTOL mirato a missioni tattiche C-UAS .
• Costo: Le fonti descrivono Bird of Prey come un intercettore riutilizzabile, ma non forniscono un costo specifico del missile .

Altri Sviluppi

• Ucraina (MaXon Systems): Le fonti fornite non contengono informazioni sufficienti per verificare i dettagli specifici del lancio di intercettori autonomi MaXon Systems nel 2026 o un confronto diretto con il Black Wasp.
• Piani di espansione lituani: Le fonti fornite non contengono dettagli sufficienti sui piani di acquisizione di droni militari lituani per il 2026.

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Come si Inserisce il Black Wasp nel Panorama C-UAS Europeo

Sistema	Sviluppatore	Peso	Velocità	Testata	Raggio	Livello di Autonomia	Differenziatore Chiave
Black Wasp	Granta Autonomy, Lituania	~4 kg	320 km/h max, 160 km/h crociera	Fino a 500 g	~40 km	AI/ML per missioni C-UAS	Intercettore VTOL ultraleggero con resistenza al jamming e integrazione radar NATO
Bird of Prey	Airbus	Maggiore, peso esatto non pubblicato	Non pubblicato	Intercettore con missile, uso riportato di Frankenburg Mark I	Non pubblicato	Sequenza autonoma di rilevamento, classificazione e ingaggio dimostrata	Intercettore riutilizzabile per minacce massicce di medie dimensioni

Il Black Wasp sembra andare a coprire uno strato leggero e a corto raggio nella catena di difesa C-UAS europea, con dispiegamento VTOL compatto, alta velocità, resistenza alle contromisure e integrazione con le reti radar NATO . Il Bird of Prey opera a un livello più pesante, con Airbus che lo presenta come un intercettore senza pilota riutilizzabile per contrastare minacce aeree massicce . Insieme, i due sistemi illustrano una direzione europea a strati, combinando intercettori tattici compatti con piattaforme riutilizzabili più grandi per ruoli di difesa aerea più ampi .

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Nota sulle lacune informative: Le fonti fornite non includevano prove sufficienti per verificare i dettagli degli intercettori autonomi MaXon Systems del 2026 o i piani di acquisizione dettagliati della Lituania. Per un confronto completo del panorama, questi elementi necessiterebbero di fonti separate.