Crisi dello Stretto di Hormuz e guerra in Iran: i produttori cinesi di batterie vincono ordini per oltre 25 GWh, l'economia green supera i 10.000 miliardi di dollari e l'Asia corre ai ripari

L'economia green supera i 10.000 miliardi di dollari di capitalizzazione di mercato

Confermato. Il London Stock Exchange Group (LSEG) ha riferito a giugno 2026 che l'economia green globale ha superato per la prima volta i 10.000 miliardi di dollari di valore di mercato, basandosi sull'analisi di oltre 21.000 società quotate in borsa . I ricavi green sono cresciuti del 5,3% nel 2025, il ritmo più rapido dal 2022 . Se considerato come settore a sé stante, l'economia green sarebbe oggi il terzo più grande al mondo, dietro solo a Tecnologia e Sanità . Il rapporto sottolinea esplicitamente che questo traguardo è stato raggiunto "nonostante gli shock energetici, la divergenza delle politiche e la volatilità del mercato" , confermando il contesto della guerra in Iran.

Nazioni asiatiche (India, Thailandia, Vietnam) rivedono d'urgenza le strategie energetiche

Confermato da molteplici fonti. Lo shock ha innescato una serie di misure di emergenza in tutta la regione:

• India: Il Primo Ministro Modi ha esortato i cittadini a ridurre i viaggi e ad acquistare prodotti locali per risparmiare valuta estera, mentre il governo faceva affidamento sui sussidi per proteggere 1,4 miliardi di persone dal petrolio a circa 120 dollari al barile . L'India ha anche aumentato la combustione di carbone per compensare le carenze di GNL causate dalla perturbazione di Hormuz .
• Thailandia: Ha abbandonato il tetto al prezzo del diesel poiché i costi sono diventati insostenibili . L'AIE ha pubblicato un rapporto che cita specificamente la Thailandia come uno dei paesi del Sud-est asiatico la cui "eccessiva dipendenza dal petrolio e dal gas trasportati attraverso lo Stretto di Hormuz" espone la regione a miliardi di potenziali perdite . La Thailandia ha inoltre aumentato gli acquisti spot di GNL per la produzione di energia e ampliato la capacità di raffinazione .
• Vietnam: Ha esteso la sospensione delle tasse sui carburanti per alleviare la pressione sui prezzi interni e ha preso in considerazione l'interruzione delle esportazioni di petrolio greggio . Il governo si è affrettato a razionare le forniture energetiche e ad accelerare la diversificazione verso le energie pulite .

Un dato più ampio emerso dall'Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) sottolinea il calcolo a lungo termine: ogni 1 GW di energia solare potrebbe evitare 3 miliardi di dollari in costi di importazione di GNL in 25 anni ai prezzi attuali, rendendo la svolta verso le rinnovabili una necessità economica per la regione .

Il Pentagono aggiunge CATL, BYD, EVE Energy e Huawei alla lista nera delle "aziende militari cinesi"

Confermato. L'8 giugno 2026, il Pentagono ha pubblicato un elenco aggiornato ai sensi della Sezione 1260H che identifica 188 entità con presunti legami con l'esercito cinese e gli sforzi di fusione civile-militare . Le principali aggiunte, confermate dal PDF ufficiale del Dipartimento della Difesa e da più testate giornalistiche, includono:

• BYD Company Limited — indicata come direttamente e indirettamente affiliata a SASAC e MIIT . BYD ha minacciato di citare in giudizio l'amministrazione Trump per la designazione .
• EVE Energy — confermata aggiunta alla lista insieme a CALB e ad altri produttori di batterie .
• CATL (Contemporary Amperex Technology Co.) — appare nell'elenco aggiornato secondo quanto riportato da più fonti .
• Huawei — è già presente nella lista nelle versioni precedenti; l'aggiornamento di giugno 2026 ha aggiunto oltre 80 nuovi nomi, tra cui Alibaba, Baidu, Nio e il produttore di lidar Hesai .

L'elenco ora conta 188 aziende, rispetto a circa 134 del 2025 . Essere inseriti nella lista non comporta sanzioni immediate, ma vieta al Dipartimento della Difesa di stipulare contratti diretti con queste entità a partire dal 30 giugno 2026 e segnala un rischio maggiore per le aziende che intrattengono affari con loro.

Lo status dello Stretto di Hormuz rimane contestato

Confermato. Lo status dello Stretto è irrisolto. Circa il 20% del petrolio mondiale transita attraverso lo Stretto, che rimane minacciato dalla continua escalation militare . Nell'aprile 2026, il Presidente Trump ha chiesto alla Marina statunitense di bloccare lo Stretto e "intercettare" qualsiasi nave che fosse partita da porti iraniani . La quasi chiusura dello Stretto, combinata con i danni all'infrastruttura di esportazione di GNL del Qatar, ha creato quella che l'AIE ha definito "la più grave crisi petrolifera mai vista" . Un report del Financial Times ha osservato che i tre maggiori produttori cinesi di batterie hanno aggiunto complessivamente circa 70 miliardi di dollari di capitalizzazione di mercato dall'inizio del conflitto, mentre i produttori di litio quotati in Occidente non hanno visto una rivalutazione equivalente .

Precisazione importante: Mentre il PDF ufficiale del Pentagono nomina BYD e altri, la conferma che CATL, EVE Energy e Huawei siano state incluse nell'aggiornamento di giugno 2026 proviene da più fonti giornalistiche indipendenti piuttosto che dal documento del Dipartimento della Difesa stesso. Tutte le altre affermazioni sono direttamente supportate dai report citati sopra.

La guerra in Iran ha agito come un enorme acceleratore per tendenze già in atto. La domanda ora è se il mondo consoliderà questa svolta verso l'energia verde — o tornerà alla dipendenza dai combustibili fossili una volta che lo Stretto verrà riaperto.