Stretto di Hormuz: crollo e recupero del traffico navale dopo l'annuncio di chiusura dell'Iran

I Dati: Picco Sabato → Crollo Domenica → Recupero Lunedì

Sabato 20 giugno — Il traffico ha raggiunto i livelli più alti dall'inizio della guerra. Kpler ha registrato 26 transiti di navi mercantili , e AXSMarine ha segnalato 38 transiti di navi commerciali .

Domenica 21 giugno — Dopo l'annuncio di chiusura dell'Iran, il traffico è crollato. Kpler ha registrato solo 5 navi in transito nello stretto, in calo rispetto alle 26 del giorno precedente — un calo dell'81% . Tra queste cinque c'erano tre Very Large Crude Carriers (VLCC) . Windward, una società di intelligence marittima, ha descritto l'attività di spedizione come un "arresto" durante il fine settimana .

Lunedì 22 giugno — Il traffico è ripreso bruscamente. Entro lunedì tardi, Kpler ha registrato 26 transiti di navi mercantili, avvicinandosi ai livelli precedenti l'accordo . AXSMarine ha segnalato 38 transiti di navi commerciali . Al-Monitor ha confermato che alle 15:30 GMT di lunedì, il traffico scorreva a un ritmo più veloce rispetto a prima dell'accordo USA-Iran .

Petroliere LNG del Qatar Attraversano Nonostante il Rallentamento

Quattro navi LNG qatariote — Wadi Al Sail, Mekaines, Al Sadd e Mesaimeer — si sono dirette nello Stretto di Hormuz lunedì, secondo i dati di spedizione Kpler, utilizzando una rotta approvata dall'Iran per la prima volta dall'inizio del conflitto . Kpler ha anche riferito che tre navi LNG legate all'Adnoc (Umm Al Ashtan, Mraweh e Al Hamra) hanno segnalato movimenti dall'isola di Das negli Emirati Arabi Uniti .

Segnali Contrastanti All'interno del Governo Iraniano

Mentre il comando militare ha emesso l'ordine di chiusura, altri funzionari iraniani erano contemporaneamente impegnati in colloqui diplomatici in Svizzera con rappresentanti statunitensi per perfezionare l'accordo provvisorio . La cronologia della crisi nota che il ministero degli Esteri iraniano ha separatamente dichiarato che la navigazione era "operativa normalmente", anche mentre i Guardiani della Rivoluzione dichiaravano lo stretto chiuso . L'annuncio di chiusura è stato descritto come una "reazione" che ha gettato dubbi sull'accordo di pochi giorni fa, suggerendo che non tutte le fazioni all'interno del governo iraniano fossero allineate .

Mercati Petroliferi: Impennata e Inversione

I prezzi del petrolio hanno reagito bruscamente alla situazione di stallo. Venerdì 19 giugno, il Brent per consegna ad agosto ha chiuso a 80,57 dollari . Sabato 20 giugno, il Brent è balzato a circa 82 dollari e il WTI a 79 dollari nelle negoziazioni di futures perpetui . All'apertura di lunedì 22 giugno, il greggio Brent è salito fino al 2,2%, toccando 82,30 dollari al barile, mentre il WTI è salito sopra i 78 dollari . Ma più tardi lunedì, dopo che il vicepresidente americano JD Vance ha indicato progressi nei negoziati con l'Iran e ha confermato che lo stretto rimaneva accessibile, il Brent è sceso di 1,19 dollari (1,48%) a 79,38 dollari al barile . L'impennata iniziale è stata annullata poiché i segnali diplomatici hanno calmato i mercati.

Punto Chiave

Lo stretto non è mai stato fisicamente chiuso dalle forze iraniane in modo da fermare tutto il traffico — i dati di tracciamento mostrano che le navi hanno continuato ad attraversare. Ma l'annuncio dell'Iran ha avuto un reale effetto di raffreddamento: domenica si è registrato un forte calo dell'81% dei transiti rispetto ai livelli di sabato, poiché gli armatori hanno obbedito all'avvertimento, prima che il traffico si riprendesse lunedì quando gli USA hanno rassicurato i mercati e il Qatar ha spinto le petroliere LNG attraverso lo stretto. L'impennata e l'inversione del Brent (da 82,30 a 79,38 dollari) riflettono i mercati che valutano il divario tra la retorica dell'Iran e la realtà di transiti continui, seppur volatili, nel bel mezzo di una diplomazia attiva tra USA e Iran in Svizzera.