Tuttavia, uno schieramento di massa come l'attuale campagna "Volna Kupol Garant" non era mai stato osservato prima . La tempistica non è casuale. Dopo che SpaceX ha disattivato migliaia di terminali Starlink russi illegali nel febbraio 2026, le operazioni con i droni di Mosca sono piombate nel caos. Non potendo più utilizzare la rete in modo affidabile, la Russia è passata a una strategia di puro disturbo dell'accesso ucraino.
La rinnovata campagna va letta anche alla luce del precedente successo russo nell'uso offensivo di Starlink. Entro gennaio 2026, le forze di Mosca avevano iniziato a montare terminali Starlink su droni d'attacco tattici e a lungo raggio, incluse munizioni circuitanti simili agli Shahed, estendendone drammaticamente la gittata e rendendoli resistenti alla tradizionale guerra elettronica ucraina . I fasci stretti in banda Ku/Ka di Starlink sono intrinsecamente difficili da disturbare, il che aveva dato alla Russia un significativo vantaggio asimmetrico, fino a quando SpaceX non ha staccato la spina
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La risposta dell'Ucraina è stata su due fronti. Il 15 giugno 2026, il Servizio di Sicurezza dell'Ucraina (SSU) e un reggimento dell'Aeronautica hanno localizzato e distrutto un gruppo di camion russi per la guerra elettronica, schierati proprio per disturbare i segnali Starlink e GPS . La distruzione fisica resta la contromisura più affidabile.
La difesa più profonda, tuttavia, è stata ingegnerizzata in collaborazione con SpaceX. Il Ministero della Difesa ucraino ha lavorato con l'azienda per implementare un rigido sistema di "whitelist": qualsiasi terminale Starlink che superi i 90 km/h viene automaticamente bloccato, e tutti i terminali devono essere riverificati su liste aggiornate ogni 24 ore . L'Ucraina ha anche condotto le proprie operazioni di controspionaggio informatico per identificare e disabilitare i terminali usati illecitamente dalle forze russe
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Lo sviluppo più dirompente nella contesa su Starlink non è stato un jammer, ma un aggiornamento software. Il 1° febbraio 2026, SpaceX ha bloccato ogni terminale Starlink operante in Ucraina che non fosse su una whitelist controllata dal governo di Kiev . L'azione è seguita a una richiesta diretta da Kyiv, dopo mesi di prove che mostravano come le forze russe montassero i terminali sui droni d'attacco per aggirare le difese elettroniche ucraine
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Elon Musk annunciò che le "misure per fermare l'uso di Starlink da parte della Russia sembrano aver funzionato" . Migliaia di terminali, introdotti clandestinamente attraverso paesi terzi come gli Emirati Arabi Uniti nonostante le sanzioni occidentali, furono disattivati in un sol colpo
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L'impatto militare fu immediato e misurabile. Una valutazione degli aiuti statunitensi preparata per il Congresso ha confermato che l'Ucraina ha riconquistato circa 400 chilometri quadrati di territorio durante una successiva controffensiva, attribuendo i guadagni direttamente al degradamento temporaneo delle capacità russe dopo la disattivazione di Starlink . Un funzionario del Ministero della Difesa russo ha ammesso in televisione che i sistemi Starlink erano inattivi da due settimane, pur sostenendo che le operazioni con i droni non fossero diminuite
. Valutazioni esterne indipendenti lo hanno contraddetto con fermezza, documentando il caos comunicativo e la ricerca affannosa di soluzioni alternative
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La perdita dell'accesso a Starlink ha messo a nudo una vulnerabilità critica, e la risposta di Mosca si sta ora dispiegando in orbita. Il 12 giugno 2026, il Presidente Vladimir Putin ha annunciato che la Russia sta sviluppando un sistema satellitare per controllare i droni da combattimento, posizionandolo esplicitamente come un analogo nazionale della rete di SpaceX .
Il sistema è ampiamente identificato come la costellazione di comunicazione Rassvet sviluppata dal Bureau 1440, un'impresa spaziale privata russa . Putin ha affermato che i primi satelliti in grado di assolvere questa missione sono stati lanciati nel 2023, con lavori proseguiti nel 2024-2025
. L'amministratore delegato di Roscosmos, Dmitry Bakanov, aveva dichiarato a gennaio 2026 che il sistema sarebbe stato mostrato a Putin, sottolineando la sua capacità di controllare i droni "al di fuori delle zone di accesso delle reti terrestri"
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I piani sono ambiziosi: Roscosmos ha delineato una costellazione fino a 886 veicoli spaziali per supportare la rete Rassvet, insieme a progetti per produrre fino a 200.000 stazioni di comunicazione a banda larga per droni . Putin ha dichiarato che il sistema eguaglierà o supererà Starlink per certi aspetti, sebbene una verifica indipendente sia impossibile data la fase di sviluppo del progetto
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La retorica di Putin, tuttavia, rivela il vero calcolo strategico: la Russia non può combattere una moderna guerra di droni dipendendo da una rete controllata da una potenza avversaria. Il programma Rassvet è la risposta diretta allo spegnimento del febbraio 2026 e riflette la determinazione di Mosca di raggiungere l'indipendenza nel controllo dei droni via satellite, anche se la tempistica resta misurata in anni, non in mesi.
La campagna di disturbo "Volna Kupol Garant" è, in quest'ottica, un tappabuchi: uno sforzo costoso e tecnicamente limitato per degradare ciò che la Russia non può ancora rimpiazzare. Ma in una guerra in cui la connettività satellitare è diventata un fattore operativo decisivo, la vera partita non si gioca più solo a terra: è in orbita, e nel codice che decide chi può connettersi.
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