La Svezia ha selezionato Rolls Royce SMR il 15 giugno 2026 per fornire tre reattori da 470 MW per il Progetto Videberg sulla penisola di Värö, la prima nuova costruzione nucleare del paese in oltre quattro decenni. La scelta è il primo passo concreto del piano svedese per costruire almeno 5.000 MW di nuova capacità...
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Dopo più di un decennio di dibattiti, la Svezia compie il passo forse più concreto verso il rilancio dell'energia nucleare. Il 15 giugno 2026, la società di progetto Videberg Kraft ha annunciato la selezione di Rolls-Royce SMR per la fornitura di tre piccoli reattori modulari (SMR, Small Modular Reactors) sulla costa occidentale del paese. Una decisione che conclude una competizione pluriennale, partita con 75 potenziali tecnologie e culminata in una scelta tra il colosso britannico e l'americana GE Vernova .
Si tratta del primo ordine per una nuova centrale nucleare svedese in oltre 40 anni. Un tassello chiave non solo per il sistema energetico nazionale, ma per l'intero ambizioso piano del governo di Stoccolma di costruire almeno 5.000 MW di nuova capacità nucleare, con l'obiettivo di raddoppiare la produzione elettrica nazionale entro il 2045 .
L'iniziativa, battezzata Progetto Videberg, prevede l'installazione di tre reattori SMR di Rolls-Royce sulla penisola di Värö, a fianco dell'esistente centrale nucleare di Ringhals .
Fatti chiave del progetto:
Secondo le stime di Videberg Kraft, la centrale sarà in grado di fornire circa il 6% del consumo elettrico annuo della Svezia, con una vita operativa prevista di 60 anni . Vattenfall punta ad avere il primo reattore operativo entro la metà degli anni 2030. La selezione finale è giunta al termine di un percorso triennale che ha visto un primo vaglio di circa 75 opzioni tecnologiche diverse
.
Vattenfall aveva avviato la ricerca di un partner tecnologico per il nucleare nel 2022. Da una rosa iniziale di 75 potenziali fornitori, si è passati a una short list di cinque, che includeva anche i reattori su larga scala di Westinghouse e Framatome. Alla fine, l'utility ha concentrato l'attenzione su due finalisti per la tecnologia SMR: Rolls-Royce SMR e il modello BWRX-300 di GE Vernova .
Ad agosto 2025, Vattenfall ha ufficializzato la short list dei due fornitori, dedicando i successivi dieci mesi a valutazioni tecniche ed economiche di dettaglio prima dell'annuncio finale .
Al centro dell'operazione c'è Videberg Kraft, una joint venture che unisce:
La spinta politica arriva dalla coalizione di centro-destra al governo (Cristiano-Democratici, Liberali, Moderati e Democratici Svedesi), che ha fatto del rilancio nucleare una bandiera sin dal suo insediamento, sotto la guida del Primo Ministro Ulf Kristersson .
Il Progetto Videberg non è che la prima mossa di una strategia ben più ambiziosa. Il governo svedese ha legiferato per un target di almeno 5.000 MW di nuova capacità nucleare, l'equivalente di quattro grandi reattori o di una flotta più ampia di SMR .
La tabella di marcia fissata dal governo prevede:
Il Parlamento svedese (Riksdag) ha approvato la legge quadro a maggio 2025, e la nuova normativa che consente gli aiuti di Stato per gli investimenti nucleari è entrata in vigore il 1° agosto 2025 .
Per superare gli elevati costi iniziali che scoraggiano gli investimenti privati, la Svezia ha messo in campo uno dei pacchetti di sostegno governativo più completi d'Europa per le nuove costruzioni nucleari .
Il meccanismo dei CfD garantisce agli operatori nucleari un prezzo minimo dell'elettricità — fissato a 80 öre/kWh secondo la documentazione del Parlamento Europeo — richiedendo però la restituzione dei ricavi superiori a un prezzo di esercizio (strike price) allo Stato . Il supporto è limitato a circa 5.000 MW di capacità totale installata
. Il pacchetto include anche assistenza per la gestione delle scorie nucleari
.
Tre forze convergenti hanno spinto Stoccolma a invertire la rotta dopo decenni di phase-out nucleare.
Una domanda elettrica destinata a raddoppiare. Sia il governo svedese che l'Agenzia per l'Energia Nucleare dell'OCSE prevedono un consumo elettrico quasi doppio entro il 2045 . I fattori trainanti sono l'elettrificazione industriale — acciaio verde, gigafactory di batterie, produzione di idrogeno — e l'elettrificazione di trasporti e riscaldamento.
Obiettivi climatici vincolanti per legge. La Svezia deve raggiungere emissioni nette di gas serra pari a zero entro il 2045 e generare elettricità totalmente fossile-free entro il 2040. Obiettivi sanciti nel Piano Nazionale Energia e Clima . Le sole fonti rinnovabili si sono dimostrate insufficienti a garantire il carico di base, cioè la potenza stabile e continua.
Sicurezza energetica e competitività industriale. Dopo anni di forte dipendenza dall'eolico intermittente, governo e industria pesante hanno concluso che solo il nucleare può fornire energia prevedibile e su larga scala a prezzi competitivi, rispettando gli impegni climatici .
Il risultato è una scommessa, sostenuta dallo Stato, sul fatto che gli SMR possano centrare l'obiettivo sfuggito ai grandi reattori: un percorso ripetibile ed economico per una diffusione di massa dell'energia nucleare .
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La Svezia ha selezionato Rolls Royce SMR il 15 giugno 2026 per fornire tre reattori da 470 MW per il Progetto Videberg sulla penisola di Värö, la prima nuova costruzione nucleare del paese in oltre quattro decenni.
La Svezia ha selezionato Rolls Royce SMR il 15 giugno 2026 per fornire tre reattori da 470 MW per il Progetto Videberg sulla penisola di Värö, la prima nuova costruzione nucleare del paese in oltre quattro decenni. La scelta è il primo passo concreto del piano svedese per costruire almeno 5.000 MW di nuova capacità nucleare, sostenuto da aiuti di stato fino a 400 miliardi di corone e guidato dalla previsione di un raddoppio dell...
I reattori aggiungeranno circa 1.410 MW di energia pulita vicino alla centrale esistente di Ringhals; lo stato svedese diventerà azionista di maggioranza della società di progetto Videberg Kraft, partecipata da Vatten...