Petrolio: Lo Stretto di Hormuz chiuso manda il greggio verso i 100 dollari. Cosa aspettarsi ora?

Lo shock dello Stretto di Hormuz

Questo stretto braccio di mare, largo appena 33 chilometri tra Iran e Oman, è il collo di bottiglia attraverso cui passa circa il 20% della fornitura mondiale di petrolio. Dal 28 febbraio, questo flusso vitale si è quasi interrotto . Le conseguenze sono catastrofiche:

• I Paesi del Golfo (Arabia Saudita, Iraq, Kuwait, Emirati Arabi Uniti, Qatar e Bahrain) sono stati costretti a chiudere la produzione per un totale di 7,5 milioni di barili al giorno perché i loro depositi di stoccaggio sono pieni .
• Complessivamente, più di 11 milioni di barili al giorno di produzione di greggio e condensato del Golfo sono fermi. A questo si aggiungono oltre 80 milioni di tonnellate annue di GNL (circa il 20% della fornitura globale) rese inaccessibili .
• A marzo 2026, l'offerta globale di petrolio è crollata di 10,1 milioni di barili al giorno in un solo mese — il calo mensile più grande della storia . Un rapporto della Banca Mondiale ha definito l'evento "il più grande shock del mercato petrolifero mai registrato" .

Scorte USA in rapido declino

Negli Stati Uniti, il termometro della crisi è rappresentato dal calo delle scorte. I dati sono eloquenti:

• Le scorte di greggio USA sono diminuite di 2,8 milioni di barili nella settimana terminata il 22 maggio (dati API), dopo un crollo verticale di 9,1 milioni di barili la settimana ancora precedente .
• L'Agenzia per l'Informazione sull'Energia (EIA) statunitense ha confermato un calo di 3,33 milioni di barili nella stessa settimana .
• Questo drenaggio costante sta esaurendo le riserve tampone che avevano finora attutito l'impatto della crisi.

Previsioni di ulteriore volatilità: si rischia il panico?

Il futuro non è roseo. Le previsioni dei principali analisti dipingono uno scenario preoccupante:

• L'EIA, nel suo rapporto di maggio (STEO), prevede che la riapertura dello Stretto di Hormuz avverrà più tardi del previsto e che il recupero della produzione sarà lento, mantenendo i prezzi elevati e le scorte in forte calo almeno fino a metà 2026 .
• La società di consulenza Wood Mackenzie stima che la carenza di petrolio e GNL persisterà per tutto il terzo trimestre del 2026 .
• L'allarme più inquietante arriva da JPMorgan, Saudi Aramco e dall'Agenzia Internazionale dell'Energia (IEA): le scorte globali di benzina e carburante per aerei potrebbero raggiungere "livelli criticamente bassi" prima dell'inizio dell'estate. Se lo stretto non verrà riaperto entro i primi di giugno, i mercati potrebbero precipitare in un "vero panico", con acquisti compulsivi e accaparramento di carburante . In pratica, il peggio potrebbe non essere ancora arrivato.
• Il 7 aprile, il Brent aveva già toccato un picco di 138 dollari al barile, un massimo degli ultimi tre anni. Nonostante un leggero ripiegamento, il deficit di offerta sottostante rimane drammatico .