Più multe per le cinture, ma in NSW quasi nove su dieci riguardano l’uso scorretto

Le telecamere con sistemi di rilevamento basati sull’intelligenza artificiale possono individuare se una cintura è allacciata e, in alcuni casi, se sembra indossata nel modo sbagliato. Con l’estensione dei controlli sono aumentate nettamente le infrazioni registrate, ma i dati disponibili non dimostrano che l’uso scorretto delle cinture sia cresciuto nella stessa proporzione. Nel Nuovo Galles del Sud (NSW), l’NRMA riferisce che la maggior parte delle infrazioni considerate nella sua analisi 2024-25 riguardava cinture indossate in modo scorretto, non persone senza cintura. 18

Più infrazioni registrate con l’estensione dei controlli

In tutta l’Australia, le infrazioni relative alle cinture di sicurezza sono passate da 85.768 nel 2023 a 183.315 nel 2024: un aumento di circa il 114%. Secondo il National Road Safety Data Hub, nel 2024 le telecamere ne hanno rilevate 160.659, pari all’87,6% del totale. 817

Un confronto riporta che nel NSW le infrazioni sono aumentate di circa il 690% tra il 2023 e il 2024, arrivando a 80.970. Ma il periodo comprende l’avvio dei controlli con telecamere nel NSW, il 1º luglio 2024: il salto delle multe registrate, quindi, non è un indicatore diretto e omogeneo di quanto siano cambiate le abitudini delle persone. 7817

Le fonti disponibili non consentono di calcolare un aumento 2023-24 affidabile e confrontabile per Tasmania e Victoria. In Tasmania le telecamere mobili sono state aggiornate per rilevare le infrazioni relative alle cinture dall’agosto 2023; inoltre, il dizionario dei dati nazionali avverte che i volumi del Victoria nel 2024 erano bassi a causa di un’azione sindacale. Queste differenze rendono difficili i confronti diretti tra Stati. 9

Quando la cintura è allacciata ma indossata male

Non basta allacciare la cintura: deve anche essere regolata correttamente. Le indicazioni del NSW dicono che deve essere «allacciata e regolata correttamente»; quelle del Queensland specificano che la fascia diagonale deve passare sulla spalla e sul petto, mentre la parte addominale deve appoggiarsi bassa sul bacino. 2125

Questo è importante anche quando si usa un cuscino per stare più comodi. Se il supporto sposta la fascia lontano dalla spalla o dal petto, oppure la parte addominale lontano dal bacino, la cintura potrebbe non seguire più il percorso raccomandato. Tuttavia, le fonti non indicano quante multe abbiano riguardato l’uso di cuscini, se ogni cuscino alteri la vestibilità della cintura o se le persone anziane siano coinvolte in misura maggiore. 2125

Per le donne in gravidanza, Transport for NSW consiglia di posizionare la parte addominale il più in basso possibile, sotto l’addome e sopra le cosce. Aggiunge che una guida per la fascia diagonale può migliorare il comfort se la cintura non segue il suo percorso naturale. 22

Cosa mostrano i dati NRMA sul NSW

L’NRMA riferisce che nella sua analisi sul NSW per il 2024-25 sono state incluse 126.728 infrazioni relative alle cinture. Di queste, 111.521 — l’88% — riguardavano un uso scorretto, invece della mancata cintura. Il rapporto indica inoltre che il 62% delle infrazioni coinvolgeva passeggeri e che, tra gli automobilisti intervistati, il 16% non indossava sempre la cintura nel modo corretto. 119

Il dato sui passeggeri pone una questione di responsabilità. L’NRMA afferma che al momento la sanzione per le infrazioni rilevate dalle telecamere che riguardano i passeggeri viene notificata ai conducenti e chiede che questi possano indicare il passeggero adulto responsabile. Le regole del NSW attribuiscono ai conducenti il compito di assicurarsi che i passeggeri siano correttamente allacciati; anche i passeggeri sopra i 16 anni hanno l’obbligo di indossare una cintura ben fissata e regolata. 1921

Le richieste dell’NRMA e cosa sappiamo sul Queensland

L’NRMA chiede informazioni più chiare su come indossare correttamente la cintura, maggiore responsabilità per i passeggeri e dati pubblici più dettagliati sulle infrazioni rilevate. Nel suo rapporto propone una campagna informativa su tutto il NSW. 1019

Le fonti disponibili non confermano una modifica in Queensland che consenta ai conducenti di indicare i passeggeri adulti responsabili di un’infrazione rilevata da una telecamera, né chiariscono quando sarebbe entrata in vigore. Le indicazioni pubblicate dal Queensland spiegano come posizionare la cintura e confermano la presenza di telecamere per telefoni e cinture, ma non stabiliscono chi riceva la sanzione quando l’infrazione riguarda un passeggero. 2526

Un punto emerge con chiarezza: nell’era delle telecamere, molte infrazioni sono classificate come uso scorretto della cintura. I dati, da soli, non spiegano perché la cintura fosse posizionata male, quanto spesso fossero coinvolti ausili per il comfort o se una multa fosse stata emessa per errore. Indicazioni più chiare e dati più dettagliati aiuterebbero a rispondere a queste domande. 1919