Tesla menggeser demo luar ruang Roadster generasi kedua di Texas dari 1 menjadi 15 Oktober 2026. Perusahaan menyebut prakiraan cuaca buruk dan mengatakan acara hanya bisa digelar di luar ruangan; Elon Musk kemudian menyoroti angin kencang. Penundaan ini berlaku untuk acara demonstrasi, bukan pengumuman baru soal jadwal produksi atau pengiriman mobil.
1
3
6
Menjelang acara, sebuah paten Tesla yang baru diberikan memantik spekulasi tentang sistem kipas untuk menekan mobil ke jalan. Namun, paten hanya menjelaskan rancangan teknologi—bukan bukti bahwa perangkat itu akan dipasang pada Roadster. Spesifikasi akhir dan waktu produksi mobil tersebut masih belum pasti.
Mengapa demo Roadster ditunda?
Tesla mengatakan telah memantau prakiraan cuaca dan menjadwalkan ulang acara karena kondisi buruk diperkirakan terjadi, sementara acara tidak dapat dipindahkan ke dalam ruangan. Musk kemudian menyebut angin kencang sebagai alasan. Laporan lain juga menyebut kemungkinan hujan lebat di kawasan tersebut.
1
2
6
Jadi, alasan yang disampaikan adalah risiko cuaca untuk acara, bukan perubahan yang diumumkan pada rencana pengembangan Roadster. Tanggal baru, 15 Oktober, juga tidak dengan sendirinya menunjukkan kapan mobil mulai diproduksi atau sampai ke pelanggan.
Cara kerja sistem kipas dalam paten Tesla
Paten bertajuk “Electric Fan Car” itu menggambarkan kipas berkanal bertenaga listrik di diffuser belakang. Kipas menarik udara dari bawah kendaraan untuk menghasilkan downforce—gaya aerodinamis yang menekan mobil ke permukaan jalan dan membantu menambah cengkeraman. Menurut rancangan tersebut, efek ini tidak hanya bergantung pada kecepatan mobil. Ilustrasinya menunjukkan empat kipas.
4
35
Ini adalah konsep penghasil daya tekan, bukan bukti adanya mobil yang bisa terbang. Ilustrasi dalam paten menyerupai Model S, sedangkan dokumennya tidak menyebut Roadster. Karena itu, paten tersebut tidak memastikan sistem kipas akan dipakai pada Roadster versi produksi.
8
38
Fitur dan jadwal produksi belum pasti
Sistem kipas hanyalah salah satu teknologi yang dikaitkan dengan Roadster, tetapi belum terkonfirmasi. Laporan juga pernah membahas paket SpaceX dengan pendorong gas dingin. Namun, paten kipas itu sendiri tidak membuktikan bahwa perangkat tersebut—atau paket SpaceX—akan menjadi bagian dari mobil produksi.
38
44
Jadwal acara juga tidak menjawab kapan produksi dimulai. Sejumlah laporan menyebut perkiraan berbeda, termasuk kemungkinan produksi dimulai sekitar pertengahan 2027 atau 12–18 bulan setelah acara pengungkapan. Angka-angka itu merupakan proyeksi yang dilaporkan, bukan jadwal pengiriman kepada pelanggan yang telah dikonfirmasi.
49
52
Sejarah panjang membuat demonstrasi nyata lebih penting
Tesla memperlihatkan prototipe Roadster generasi kedua pada 2017, dan proyek ini telah berulang kali tertunda. Dengan latar tersebut, demonstrasi yang benar-benar berjalan dan pembaruan produksi yang jelas akan lebih berarti daripada teaser baru atau spesifikasi ambisius.
43
54
Pasar mobil listrik performa tinggi juga berkembang selama Roadster tertunda. BYD Yangwang U9 termasuk kendaraan yang disebut dalam pemberitaan sebagai pesaing tidak langsung. Persaingan ini membuat bukti kemampuan di dunia nyata dan kejelasan rencana produksi semakin penting.
44
Konteks bisnis Tesla ikut menjadi latar, meski bukan bukti tentang kesiapan Roadster: perusahaan mengirimkan 486.532 kendaraan pada kuartal III 2026, melampaui perkiraan analis tetapi turun sekitar 2% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Sumber yang tersedia tidak cukup jelas untuk mengaitkan pembaruan Model 3 tertentu dengan acara Roadster.
Untuk saat ini, hal yang paling pasti masih terbatas: demo dipindahkan karena risiko cuaca, paten menjelaskan sistem kipas untuk menambah daya tekan, dan belum ada konfirmasi bahwa teknologi itu akan dipakai pada Roadster. Tanggal acara baru pun belum menetapkan fitur final ataupun jadwal produksinya.