ASEAN Dorong Kerangka Berbagi BBM, tapi Belum Siapkan Tombol Darurat Krisis Hormuz

Namun, dorongan itu belum berubah menjadi alat krisis yang operasional. Laporan The Business Standard menyebut Ketua ASEAN Ferdinand Marcos Jr. mengatakan mekanisme rencana berbagi minyak itu masih belum disepakati. Artinya, ASEAN keluar dari Cebu dengan komitmen untuk mempercepat ratifikasi, bukan dengan “tombol darurat” yang bisa langsung ditekan saat pasokan terganggu.

Mengapa Selat Hormuz jadi pusat perhatian

Guncangan energi dari Timur Tengah menjadi agenda utama karena banyak ekonomi Asia Tenggara bergantung pada impor bahan bakar dan rentan terhadap kenaikan biaya energi serta pengiriman. Laporan berbasis Reuters menggambarkan ASEAN sebagai blok 11 negara dengan hampir 700 juta penduduk, serta salah satu kawasan yang paling terdampak setelah perang Iran menutup Selat Hormuz dan menekan pasokan energi.

Dampaknya tidak berhenti pada minyak. Menteri Luar Negeri Filipina Ma. Theresa Lazaro, yang memimpin pertemuan para menlu ASEAN di Cebu, mengatakan konflik tersebut telah mengganggu arus energi, rute perdagangan, dan rantai pasok pangan di dalam blok, sekaligus memengaruhi transportasi, pariwisata, serta warga ASEAN di Asia Barat. Menjelang KTT para pemimpin, pertemuan tingkat menteri juga berfokus pada penguatan ketahanan energi dan jaminan keamanan pangan.

Respons cepat masih di level nasional

Karena belum ada rencana krisis bersama ASEAN yang langsung diumumkan, respons jangka pendek bersifat lebih praktis dan nasional. Anadolu melaporkan pemerintah-pemerintah Asia Tenggara berupaya menahan dampaknya, dengan contoh Filipina yang mengambil langkah darurat energi serta dorongan kerja jarak jauh di Vietnam dan Thailand yang dikaitkan dengan gangguan tersebut.

Secara garis besar, langkah-langkah itu terbagi dalam tiga arah:

• Menekan permintaan bahan bakar bila memungkinkan. Dorongan kerja jarak jauh di Vietnam dan Thailand menunjukkan upaya mengurangi tekanan dari mobilitas dan konsumsi BBM selama guncangan berlangsung.
• Menjaga barang penting tetap bergerak. Para menteri ekonomi ASEAN berjanji menjaga kelancaran perdagangan, menghindari larangan ekspor atas barang esensial, dan memperkuat kerja sama energi, pangan, serta rantai pasok.
• Mencegah biaya merembet ke rumah tangga. Para menteri memperingatkan bahwa kenaikan harga minyak dan biaya transportasi menambah tekanan pada sistem pangan serta pengeluaran rumah tangga, sehingga ketahanan pangan dan rantai pasok ikut menjadi bagian dari respons energi.

Jalur diplomasi tetap dipakai

Sikap publik ASEAN juga menekankan de-eskalasi. Pada April, para menteri luar negeri ASEAN mendesak Amerika Serikat dan Iran melanjutkan perundingan menuju akhir permanen konflik dan stabilitas kawasan yang tahan lama. AJP juga melaporkan bahwa ASEAN menyerukan penyelesaian permanen dan pemulihan lintasan aman melalui Selat Hormuz.

Garis diplomatik itu sejalan dengan hasil KTT yang terbatas. ASEAN berusaha menunjukkan kekompakan, menekan kerusakan ekonomi, dan mendorong pemulihan jalur pelayaran aman, tetapi laporan yang tersedia tidak menunjukkan blok ini bergerak ke peran keamanan langsung di Hormuz.

Tiga hal yang perlu dipantau

Ada tiga ujian yang akan menentukan apakah hasil Cebu menjadi lebih dari sekadar pernyataan urgensi:

1. Ratifikasi: apakah negara-negara anggota segera menyetujui kerangka berbagi bahan bakar regional.
2. Mekanisme: apakah ASEAN berhasil menyepakati cara kerja rencana berbagi minyak itu, mengingat mekanismenya dilaporkan masih belum jelas.
3. Ketahanan nasional: apakah langkah domestik, janji perdagangan terbuka, dan perencanaan energi mampu menahan tekanan pada transportasi, pangan, serta biaya hidup selama sistem regional belum selesai.

Kesimpulannya: ASEAN tidak mengabaikan guncangan minyak terkait Hormuz, tetapi juga belum menghasilkan rencana darurat langsung. KTT Cebu mendorong percepatan kerangka berbagi bahan bakar; untuk saat ini, pertahanan jangka pendek masih berupa perencanaan darurat nasional, pengendalian permintaan, perdagangan terbuka, dan diplomasi.