Indikator Minyak Dunia Kini Menyala Merah

Pasar minyak global sedang menuju fase baru yang berbahaya. Apa yang dimulai pada akhir Februari 2026 sebagai konflik militer telah bermetastasis menjadi gangguan pasokan minyak terbesar dalam sejarah, yang secara efektif mencekik Selat Hormuz. Arteri energi paling vital di dunia, yang biasanya mengangkut sekitar 20% pasokan minyak global, kini mengalami penurunan transit harian hingga hanya sebagian kecil dari tingkat normal . Sekarang, tiga kelompok berbeda — pedagang minyak independen terbesar di dunia, pejabat senior pemerintah Rusia, dan lembaga keuangan papan atas — menyatu pada satu pesan mendesak: krisis pasokan terparah dan konsekuensi ekonominya mungkin masih menanti di depan.

Peringatan Pedagang: Vitol Sebut Barat Tidak Memberi Perhatian

Vitol, yang memperdagangkan lebih dari 7 juta barel minyak mentah dan produk turunannya per hari, telah menjadi salah satu suara paling lantang dan spesifik yang membunyikan alarm . CEO Russell Hardy memperingatkan pada bulan April bahwa kerugian kumulatif minyak mentah dan produk olahan akibat krisis ini bisa mencapai setidaknya 1 miliar barel, seraya mencatat bahwa serangan berkelanjutan telah menyingkirkan sekitar 12 juta barel per hari produksi dari pasar .

Pada awal Juni, anggota dewan Vitol, Tom Baker, menyampaikan pesan yang lebih tajam yang ditujukan langsung kepada pemerintah Barat. "Di Eropa dan saya pikir di AS, semua orang seperti tertidur di kemudi dan menjalani hidup seperti biasa," kata Baker di sebuah konferensi industri, dengan alasan bahwa para pembuat kebijakan tidak memperhitungkan skala krisis pasokan yang merambat melalui ekonomi global .

Baker juga menyoroti masalah struktural yang akan bertahan bahkan jika aliran minyak mentah pulih. "Pasokan minyak mentah mungkin akhirnya pulih," catatnya, "tetapi produk olahan bisa tetap ketat secara struktural selama sisa tahun ini" . Momen kritis bahaya, jelasnya, adalah ketika pembeli sangat membutuhkan barel fisik dan "molekul fisiknya benar-benar tidak tersedia untuk dibeli" . Memperparah ini, CEO Vitol untuk Amerika, Ben Marshall, mengamati bahwa pasar minyak saat ini memperhitungkan pembukaan kembali Selat Hormuz lebih awal — sebuah asumsi yang dianggapnya rapuh .

Paduan Suara Kremlin: Dari "Kekurangan Sangat Serius" hingga Resesi Global

Pejabat Rusia telah mengeluarkan serangkaian peringatan yang konsisten dan meningkat sejak krisis dimulai, sering kali mengaitkan gangguan pasokan langsung dengan risiko penurunan ekonomi global.

• Presiden Vladimir Putin menentukan nada pada 10 Maret, menyatakan bahwa aliran minyak yang terkait dengan selat itu bisa "berhenti dalam waktu sebulan" saat harga minyak mentah melonjak melewati $119 per barel .
• CEO Gazprom Neft Alexander Dyukov memperingatkan pada 26 Maret bahwa jika blokade berlanjut, "dalam 2-3 bulan pasar minyak global akan menghadapi kekurangan yang sangat serius dan, akibatnya, dengan konsekuensi yang bahkan lebih signifikan bagi ekonomi global" .
• Wakil Perdana Menteri Alexander Novak mengingatkan pada 26 April bahwa pembukaan kembali Selat secara penuh dan segera pun tidak akan memperbaiki pasar dengan cepat. "Diperlukan waktu beberapa bulan bagi pasar minyak untuk pulih ke tingkat sebelumnya," katanya, merujuk pada kekurangan pasokan yang dalam dan kemacetan pengiriman yang telah menumpuk .
• Menteri Keuangan Anton Siluanov menyampaikan mungkin penilaian resmi Rusia yang paling suram pada 13 Mei. Ia menyatakan blokade telah "memicu krisis energi global" dan memperingatkan harga pangan dan pupuk yang lebih tinggi yang mengarah pada resesi seluruh ekonomi global .
• Juru bicara Kremlin Dmitry Peskov berulang kali memperingatkan bahwa setiap tindakan blokade akan memiliki "dampak buruk yang luas di pasar internasional" dan terus membebani stabilitas ekonomi global secara negatif .

Ramalan Wall Street: Juni Adalah Titik Balik

Peringatan dari para analis keuangan menambahkan garis waktu kritis terhadap ketakutan pasokan. Konsensusnya adalah bahwa stok penyangga yang sejauh ini menyerap guncangan pasokan berkurang dengan cepat, dan Juni 2026 mewakili momen penentuan.

JPMorgan Chase memperkirakan bahwa stok minyak komersial di negara maju bisa "mendekati tingkat stres operasional pada awal Juni" . Dalam peringatan paralel, Saudi Aramco mengatakan stok bensin dan bahan bakar jet global bisa mencapai "tingkat yang sangat rendah" menjelang musim mengemudi dan perjalanan musim panas . Fortune melaporkan konsensus analis bahwa penyangga yang menyusut bisa menandakan lonjakan harga "non-linear" disertai dengan panic buying saat pasar fisik tersendat .

Saxo Bank memperkirakan bahwa penghancuran permintaan sekitar 5 juta barel per hari saat ini menutupi tingkat penuh dari kehilangan pasokan dan membatasi kenaikan harga minyak mentah. Namun, dinamika ini berbalik saat stok mengetat, membuat pasar semakin rentan terhadap lonjakan harga yang hebat . Bank Dunia menyebut peristiwa ini sebagai guncangan pasar minyak terbesar dalam sejarah, mencatat minyak mentah Brent sudah melonjak ke puncak $126 per barel .

Angka-Angka Gangguan Utama Sekilas

Metrik	Estimasi / Proyeksi
Transit harian yang hilang	~16–20 juta bph (80–90% lalu lintas selat)
Kehilangan pasokan kumulatif	Setidaknya 1 miliar barel
Penghancuran permintaan yang saat ini menutupi kehilangan pasokan	~5 juta bph
Harga puncak minyak mentah Brent (Maret 2026)	$126/bbl

Gambaran yang dilukis oleh peringatan ini adalah pasar minyak yang kehabisan waktu. Penyangga fisik semakin menipis, sistem produk olahan rusak secara struktural, dan pasar keuangan mungkin salah menilai probabilitas gangguan yang berkepanjangan. Di seluruh lantai perdagangan di Jenewa, kantor kementerian di Moskow, dan meja riset di Wall Street, pesannya sama: risiko lonjakan harga yang tidak teratur dan resesi global meningkat tajam jika Selat Hormuz tetap ditutup.