Spacex Starship Ship 40 Bertahan Setelah Mendarat: Apa yang Terjadi Setelah Pendaratan Terlembut Sepanjang Sejarah

Pendaratan Air Terlembut Sepanjang Sejarah

Urutan pendaratan Ship 40 berjalan hampir sempurna. Setelah masuk kembali ke atmosfer melalui pemanasan puncak, kendaraan melakukan pembakaran pendaratan dengan tiga mesin yang beralih ke dua mesin dan kemudian satu mesin saat melambat untuk menyentuh air . Kendaraan itu mendarat tegak di atas air, lalu perlahan miring dan tetap utuh sepenuhnya .

Komentator SpaceX, Dan Huot, menyebutnya sebagai "pendaratan air paling lembut yang pernah kami alami dengan Starship" . Pada setiap penerbangan berakhir di laut sebelumnya, kendaraan hancur saat menyentuh air. Kali ini, kendaraan hanya mengapung .

Laboratorium Terapung: Telemetri Lebih dari 100 Jam

Setelah mendarat, Ship 40 terus mengirimkan telemetri langsung dan video definisi tinggi kembali ke SpaceX melalui tautan satelit Starlink . Hal ini memberi para insinyur pandangan langsung yang belum pernah terjadi sebelumnya tentang kondisi kendaraan di atas air — sesuatu yang belum pernah diberikan oleh uji coba sebelumnya .

Elon Musk mengunggah video baru pada 29 Juli yang mengonfirmasi bahwa kendaraan masih mengapung lebih dari 100 jam setelah mendarat . Wahana antariksa itu hanyut lebih dari 160 kilometer dari titik pendaratan awalnya, dilacak oleh radar .

Kapal Penyelamat Dikirim

Pada 28–29 Juli, SpaceX mengonfirmasi telah mengirimkan kapal penyelamat untuk mengambil Ship 40 . Citra satelit yang diambil sekitar 56 jam setelah pendaratan menunjukkan kapal penyelamat Go Australis sudah berada di dekat kendaraan yang mengapung .

Musk menyatakan bahwa perusahaan bermaksud untuk memulihkan tahap atas untuk inspeksi teknik . Tim penyelamat terus mengumpulkan citra dan data dari kendaraan yang mengapung .

Mengapa Data Pelindung Panas Penting untuk Artemis

Kendaraan yang utuh memberi para insinyur SpaceX sesuatu yang belum pernah mereka miliki sebelumnya: kesempatan untuk memeriksa secara fisik sistem perlindungan termal Starship setelah masuk kembali secara nyata dari kecepatan orbit. Drone terbang di atas kendaraan untuk memeriksa lebih dari 18.000 ubin keramik pelindung panas dari dekat .

Data ini dianggap penting untuk program bulan Artemis NASA, yang bergantung pada Starship sebagai Sistem Pendaratan Manusia . Menurut beberapa laporan, pelindung panas berkinerja baik selama pemanasan puncak, dan inspeksi ubin jarak dekat akan membantu memvalidasi desain untuk misi bulan berawak di masa depan .

Pembicaraan Infrastruktur Penyelamatan dengan Australia

Secara terpisah, SpaceX telah melakukan diskusi berkelanjutan dengan pejabat AS dan Australia tentang pendaratan dan pemulihan roket Starship di masa depan di lepas pantai Australia . Badan Antariksa Australia mengonfirmasi kontak pada Juli 2024, dan email yang dirilis berdasarkan undang-undang kebebasan informasi menunjukkan bahwa aktivitas tersebut dibahas "di tingkat tinggi" dengan otoritas Pertahanan .

Meskipun pembicaraan ini mendahului Penerbangan 13, keberhasilan skenario mengapung-dan-pulihkan Ship 40 yang utuh menambah urgensi praktis untuk membangun infrastruktur penyelamatan permanen di wilayah tersebut .

Ship 40 Tidak Akan Terbang Lagi

Meskipun pendaratan yang sukses dan upaya penyelamatan, Ship 40 diperkirakan tidak akan terbang lagi. Paparan air laut yang berkepanjangan hampir pasti telah merusak sistem internal, mesin, dan strukturnya di luar perbaikan yang praktis . Nilai kendaraan sekarang terletak pada pemeriksaan forensik perangkat keras penerbangan nyata — bukan penggunaan kembali .