Dari sisi teknis, robot ini akan berjalan di atas Nvidia Isaac GR00T — model dasar robot humanoid dan platform pengembangan milik Nvidia — serta akan diperlengkapi dengan GPU Nvidia Jetson Thor untuk komputasi di dalam perangkat, memberikan kemampuan penalaran dan kontrol canggih di sisi perangkat . Robot ini juga akan mengintegrasikan Nvidia Halos, yang disebut-sebut sebagai kerangka kerja keselamatan (safety framework) full-stack pertama di industri untuk robot
.
Peran LG dalam pengembangan bersama ini memanfaatkan ekosistem manufaktur raksasa mereka: LG Electronics akan memasok aktuator (penggerak), LG Innotek akan menyediakan sensor, dan LG Energy Solution akan memasok baterai . Penggabungan teknologi dari berbagai anak perusahaan ini merupakan ciri khas bagaimana LG Group berniat menggabungkan 'otak' AI dari Nvidia dengan 'otot' perangkat kerasnya sendiri
.
Sebelum robot bipedal hadir, LG akan lebih dulu menerapkan robot layanan roda CLOiD di lini produksi mesin cuci LG Electronics di Tennessee, Amerika Serikat, sebagai uji coba konsep. Penerapan ini ditargetkan pada akhir tahun 2026 . Penerapan langsung di pabrik ini akan membantu memvalidasi integrasi platform AI Nvidia dengan perangkat keras LG
.
Kemitraan ini tidak hanya soal robot. LG sedang membangun pabrik AI (AI factory) berkekuatan 80 megawatt di Cheonan, Korea Selatan, dengan target penyelesaian pada 2028 . Fasilitas ini akan mengintegrasikan platform komputasi AI Nvidia — secara spesifik, kedua perusahaan berencana membangun situs referensi pabrik AI berbasis Nvidia Vera Rubin pada paruh pertama 2027, yang nantinya akan diperluas menjadi fasilitas Cheonan
.
MoU ini juga mencakup kerja sama teknis pada "pabrik data robot" (robot data factory) yang berbasis pada platform robotika LG CNS, PhysicalWorks. Sistem ini dirancang untuk secara berulang mengumpulkan dan menghasilkan data, melatih model, serta memverifikasi hasil — sebuah siklus tertutup yang mempercepat siklus pengembangan untuk physical AI .
Di bidang mobilitas, kedua perusahaan akan berkolaborasi pada komputasi kendaraan generasi berikutnya berdasarkan platform Nvidia DRIVE Hyperion . LG akan menyumbangkan keahliannya di komponen otomotif, termasuk pengontrol domain kendaraan, kamera, sensor, dan modul komunikasi, untuk mengembangkan platform AI-Defined Vehicle (ADV)
. Ini memperluas kemitraan yang sudah ada ke dalam ranah kendaraan yang didefinisikan oleh perangkat lunak (software-defined vehicle).
MoU LG-Nvidia ini secara luas dipandang sebagai tantangan langsung terhadap program robot humanoid Tesla Optimus dan Unitree dari China, serta pemain lain seperti Figure AI dan Agility Robotics . Dengan menggabungkan teknologi komputasi AI dominan Nvidia dengan skala manufaktur dan rantai pasok global LG, kedua perusahaan bertujuan untuk menetapkan standar industri de facto untuk physical AI sebelum ekosistem pesaing menjadi matang
. Sebuah satuan tugas bersama (joint task force) telah dibentuk untuk mempercepat riset dan pengembangan (R&D) melalui demonstrasi langsung di lapangan dan komersialisasi
.