Krisis Selat Hormuz Memuncak: Gencatan Senjata Berakhir, Serangan Kapal Makin Ganas, Harga Minyak Melonjak

Tuduhan pun saling berlemparan. UEA secara langsung menyalahkan Iran atas serangan rudal terbaru . Iran mengatakan selat itu akan tetap tertutup bagi kapal yang tidak sah, melarang transit kapal AS dan Israel, serta menegaskan Washington harus menerima persyaratannya sebelum pengiriman dapat dilanjutkan . AS, di sisi lain, mengklaim berada dalam "kendali penuh" atas jalur air tersebut — klaim yang dengan tegas dibantah Iran .

Lalu Lintas Pelayaran Nyaris Berhenti

Transit melalui Selat Hormuz "tampaknya melambat hingga hampir berhenti" pada Jumat, 14 Agustus, setelah serangan terbaru dan ancaman baru dari AS . Sebelumnya pada bulan Juli, hanya 25 kapal yang melintasi selat itu dalam satu hari (turun dari 49 kapal pada hari sebelumnya), menurut perusahaan data maritim Kpler — penurunan sebesar 50% . Jalur air ini biasanya membawa sekitar seperlima dari pasokan minyak dan LNG harian dunia .

Negosiasi Buntu dan Tuntutan Iran yang Meluas

Pada 8 Agustus, Dewan Keamanan Nasional Tertinggi Iran mengeluarkan serangkaian persyaratan untuk membuka kembali selat tersebut. Sekretaris Mohammad Bagher Zolghadr mengatakan AS harus:

• Mengakhiri perang secara permanen dengan Iran dan sekutunya
• Mencabut blokade angkatan laut AS
• Mencabut semua sanksi
• Menarik pasukan dari sekitar negara itu
• "Memperbaiki perilakunya" dan tidak pernah mengancam Iran lagi

Menteri Luar Negeri Iran, Abbas Araqchi, menyatakan pada 9 Agustus bahwa tidak ada negosiasi langsung yang sedang berlangsung antara Tehran dan Washington, dan para mediator masih mencoba mencari cara untuk melanjutkan pembicaraan . Kedua belah pihak mengajukan tuntutan yang semakin meluas bukannya menyatu . Nota kesepahaman (MoU) bulan Juni yang menghentikan permusuhan telah runtuh secara efektif .

Tekanan Ekonomi dan Militer AS

Pada 13 Agustus, AS mengatakan dapat mempertahankan blokade angkatan laut terhadap Iran "tanpa batas waktu" dan berjanji akan meningkatkan tekanan ekonomi saat tenggat waktu gencatan senjata mendekat . Pada 14 Agustus, AS memperingatkan akan meningkatkan tekanan ekonomi lebih lanjut setelah dua serangan kapal terbaru . Tekanan sebelumnya termasuk: mencabut izin penjualan minyak Iran (7 Juli) ; meluncurkan ratusan serangan terhadap target Iran sebagai pembalasan atas serangan kapal ; dan Trump menuntut kompensasi dari Iran atas kematian terkait konflik .

Harga Minyak dan Bensin

Minyak mentah Brent ditutup pada $88,52/barel pada 14 Agustus, naik $1,45 (1,67%) pada hari itu, dengan WTI di $85,38/barel . Badan Energi Internasional (IEA) memangkas perkiraan permintaan minyak 2026 sebesar 1,6 juta barel per hari, dengan alasan gangguan Hormuz . Harga bensin AS naik karena pengiriman minyak mentah yang berkurang melalui Hormuz menekan kilang domestik; Trump telah memperingatkan pengemudi untuk bersiap menghadapi biaya yang lebih tinggi . Minyak sempat diperdagangkan di atas $90/barel pada pertengahan Juli ketika lalu lintas hampir berhenti .

Penilaian Para Ahli

Sumber diplomatik menggambarkan pembicaraan tersebut tidak berkembang menjadi kesepakatan atau bahkan nota kesepahaman pada tahap ini, dengan tuntutan Iran yang saling bertentangan membuat kesepakatan tidak mungkin tercapai . Analis mencatat bahwa Iran secara efektif memajukan semua tuntutan utamanya (penarikan ancaman AS, keringanan keuangan, dan pengelolaan selat oleh Iran) sambil menunda diskusi tentang program nuklirnya — sebuah langkah yang tidak dapat diterima oleh pemerintahan Trump . Risiko kebuntuan yang berkepanjangan sangat tinggi. Tanpa adanya pembicaraan langsung AS-Iran, jalur mediasi Oman tampaknya tidak cukup untuk menjembatani kesenjangan, dan kedua belah pihak semakin mengeras dalam posisi mereka .