Beberapa mitra kunci Starlink meliputi:

• United Airlines: Berkomitmen untuk memasang Starlink di seluruh armadanya yang berjumlah sekitar 1.000 pesawat. Wi-Fi Starlink mulai tersedia di jet regional pada musim semi 2025 .
• Hawaiian Airlines: Salah satu maskapai besar pertama yang mengadopsi Starlink, menawarkannya di semua pesawat Airbus A321neo dan A330 sejak 2024 .
• Alaska Airlines: Mengumumkan pada Agustus 2025 bahwa mereka akan melengkapi seluruh armadanya dengan Starlink pada 2027, dimulai tahun 2026 .
• Lufthansa Group: Menandatangani kesepakatan pada Januari 2026 untuk melengkapi sekitar 850 pesawat di seluruh grup maskapainya, dengan layanan dimulai pada paruh kedua 2026 .
• International Airlines Group (IAG): Kesepakatan besar yang mencakup Aer Lingus, British Airways, Iberia, LEVEL, dan Vueling, dengan lebih dari 500 pesawat akan mulai dipasangi perangkat Starlink mulai awal 2026 .
• Virgin Atlantic: Maskapai Inggris pertama yang bergabung, dengan pemasangan di Boeing 787 dan Airbus A330neo dimulai pada kuartal ketiga 2026 .
• flydubai: Mengumumkan kemitraan di Dubai Airshow 2025 untuk sekitar 100 pesawat .
• Korean Air & Afiliasinya: Kesepakatan armada penuh yang mencakup Korean Air, Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan, dan Air Seoul, diumumkan pada Desember 2025 .
• Qatar Airways: Saat ini telah memiliki sekitar 120 pesawat yang dilengkapi Starlink .
• Maskapai lain seperti airBaltic, SAS, dan lainnya juga dalam tahap peluncuran aktif .

Sebaliknya, Amazon Leo baru memiliki dua kemitraan maskapai, dan belum satu pun penerbangan yang beroperasi dengan layanan aktif:

• JetBlue: Menjadi maskapai pertama yang menandatangani kontrak dengan Project Kuiper pada September 2025. Layanan ini direncanakan untuk sekitar 25% dari armadanya, dengan target peluncuran pada tahun 2027 .
• Delta Air Lines: Diumumkan pada 31 Maret 2026, sebagai kesepakatan penerbangan paling bergengsi Amazon sejauh ini. Tahap awal akan melengkapi 500 pesawat dengan Wi-Fi Amazon Leo, tetapi layanan ini belum dijadwalkan akan dimulai hingga tahun 2028 .

Kesenjangan Perangkat Keras yang Sangat Besar

Perbedaan jumlah perangkat keras di orbit jauh lebih dramatis dibandingkan kontrak maskapai. Starlink telah meluncurkan satelit sejak 2019 dan memiliki lebih dari 8.300 satelit di orbit pada akhir 2025 . Dalam laporan yang lebih baru, jumlah itu telah melampaui 10.000 .

Sebagai perbandingan, Amazon Leo meluncurkan satelit operasional pertamanya pada April 2025. Hingga September 2025, setelah lima misi, mereka baru mencapai 129 satelit di orbit dari total konstelasi yang direncanakan lebih dari 3.200 satelit . CEO Amazon, Andy Jassy, dalam surat pemegang saham tahun 2026 menyatakan bahwa layanan komersial akan diluncurkan pada pertengahan 2026 . Perusahaan ini juga telah menginvestasikan $11 miliar untuk proyek tersebut dan mengamankan kontrak peluncuran dari berbagai penyedia, termasuk SpaceX .

Ini berarti Starlink saat ini mengungguli Amazon Leo setidaknya dengan rasio 60 banding 1 dalam jumlah satelit operasional, sekaligus memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam mengelola jaringan broadband global.

Pasar Afrika: Perbatasan Baru Starlink

Sementara peluncuran komersial awal Amazon Leo menargetkan AS, Kanada, Jerman, Prancis, dan Inggris , Starlink sudah menjalankan ekspansi agresif di seluruh Afrika. Layanan ini beroperasi secara komersial di 28 pasar Afrika per Maret 2026, termasuk di Republik Afrika Tengah, yang diluncurkan pada bulan yang sama .

Kemitraan penting dengan Airtel Africa yang diumumkan pada Desember 2025 akan meluncurkan layanan Starlink Direct-to-Cell di seluruh 14 pasar Airtel di Afrika—termasuk Nigeria, Kenya, dan Uganda—mulai tahun 2026 . Dengan ini, hingga 174 juta pelanggan Airtel Africa bisa mendapatkan akses ke layanan teks, suara, dan data di area tanpa jangkauan seluler tradisional. Pengujian di Kenya dilakukan pada awal 2026 dan diperluas ke Uganda pada Mei 2026 .

Selain rencana Direct-to-Cell, Starlink juga menjadi bagian dari proyek infrastruktur nasional. Pada November 2025, Starlink bergabung dalam rencana ekspansi digital nasional Republik Demokratik Kongo senilai $400 juta .

Bisakah Amazon Leo Mengejar?

Masuknya Amazon Leo ke pasar adalah langkah signifikan, tetapi mereka menghadapi perjuangan berat melawan pesaing yang telah unggul jauh dalam hal infrastruktur dan penjualan. Pertanyaan kompetitifnya kini bukan lagi "bisakah Amazon membangun jaringan?", melainkan "bisakah mereka mengamankan cukup banyak pelanggan penting sebelum basis pengguna Starlink yang sudah terpasang menjadi pilihan permanen bagi maskapai dan pasar konsumen yang kurang terlayani?" .

Untuk saat ini, ekosistem Starlink yang terintegrasi—menggabungkan kesepakatan penerbangan, broadband konsumen, dan kemitraan Direct-to-Cell yang sedang berkembang—telah memberinya kendali atas narasi awal dan keunggulan yang hampir mustahil dikejar dalam perlombaan luar angkasa baru untuk konektivitas.

Beberapa mitra kunci Starlink meliputi:

• United Airlines: Berkomitmen untuk memasang Starlink di seluruh armadanya yang berjumlah sekitar 1.000 pesawat. Wi-Fi Starlink mulai tersedia di jet regional pada musim semi 2025 .
• Hawaiian Airlines: Salah satu maskapai besar pertama yang mengadopsi Starlink, menawarkannya di semua pesawat Airbus A321neo dan A330 sejak 2024 .
• Alaska Airlines: Mengumumkan pada Agustus 2025 bahwa mereka akan melengkapi seluruh armadanya dengan Starlink pada 2027, dimulai tahun 2026 .
• Lufthansa Group: Menandatangani kesepakatan pada Januari 2026 untuk melengkapi sekitar 850 pesawat di seluruh grup maskapainya, dengan layanan dimulai pada paruh kedua 2026 .
• International Airlines Group (IAG): Kesepakatan besar yang mencakup Aer Lingus, British Airways, Iberia, LEVEL, dan Vueling, dengan lebih dari 500 pesawat akan mulai dipasangi perangkat Starlink mulai awal 2026 .
• Virgin Atlantic: Maskapai Inggris pertama yang bergabung, dengan pemasangan di Boeing 787 dan Airbus A330neo dimulai pada kuartal ketiga 2026 .
• flydubai: Mengumumkan kemitraan di Dubai Airshow 2025 untuk sekitar 100 pesawat .
• Korean Air & Afiliasinya: Kesepakatan armada penuh yang mencakup Korean Air, Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan, dan Air Seoul, diumumkan pada Desember 2025 .
• Qatar Airways: Saat ini telah memiliki sekitar 120 pesawat yang dilengkapi Starlink .
• Maskapai lain seperti airBaltic, SAS, dan lainnya juga dalam tahap peluncuran aktif .

Sebaliknya, Amazon Leo baru memiliki dua kemitraan maskapai, dan belum satu pun penerbangan yang beroperasi dengan layanan aktif:

• JetBlue: Menjadi maskapai pertama yang menandatangani kontrak dengan Project Kuiper pada September 2025. Layanan ini direncanakan untuk sekitar 25% dari armadanya, dengan target peluncuran pada tahun 2027 .
• Delta Air Lines: Diumumkan pada 31 Maret 2026, sebagai kesepakatan penerbangan paling bergengsi Amazon sejauh ini. Tahap awal akan melengkapi 500 pesawat dengan Wi-Fi Amazon Leo, tetapi layanan ini belum dijadwalkan akan dimulai hingga tahun 2028 .

Kesenjangan Perangkat Keras yang Sangat Besar

Perbedaan jumlah perangkat keras di orbit jauh lebih dramatis dibandingkan kontrak maskapai. Starlink telah meluncurkan satelit sejak 2019 dan memiliki lebih dari 8.300 satelit di orbit pada akhir 2025 . Dalam laporan yang lebih baru, jumlah itu telah melampaui 10.000 .

Sebagai perbandingan, Amazon Leo meluncurkan satelit operasional pertamanya pada April 2025. Hingga September 2025, setelah lima misi, mereka baru mencapai 129 satelit di orbit dari total konstelasi yang direncanakan lebih dari 3.200 satelit . CEO Amazon, Andy Jassy, dalam surat pemegang saham tahun 2026 menyatakan bahwa layanan komersial akan diluncurkan pada pertengahan 2026 . Perusahaan ini juga telah menginvestasikan $11 miliar untuk proyek tersebut dan mengamankan kontrak peluncuran dari berbagai penyedia, termasuk SpaceX .

Ini berarti Starlink saat ini mengungguli Amazon Leo setidaknya dengan rasio 60 banding 1 dalam jumlah satelit operasional, sekaligus memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam mengelola jaringan broadband global.

Pasar Afrika: Perbatasan Baru Starlink

Sementara peluncuran komersial awal Amazon Leo menargetkan AS, Kanada, Jerman, Prancis, dan Inggris , Starlink sudah menjalankan ekspansi agresif di seluruh Afrika. Layanan ini beroperasi secara komersial di 28 pasar Afrika per Maret 2026, termasuk di Republik Afrika Tengah, yang diluncurkan pada bulan yang sama .

Kemitraan penting dengan Airtel Africa yang diumumkan pada Desember 2025 akan meluncurkan layanan Starlink Direct-to-Cell di seluruh 14 pasar Airtel di Afrika—termasuk Nigeria, Kenya, dan Uganda—mulai tahun 2026 . Dengan ini, hingga 174 juta pelanggan Airtel Africa bisa mendapatkan akses ke layanan teks, suara, dan data di area tanpa jangkauan seluler tradisional. Pengujian di Kenya dilakukan pada awal 2026 dan diperluas ke Uganda pada Mei 2026 .

Selain rencana Direct-to-Cell, Starlink juga menjadi bagian dari proyek infrastruktur nasional. Pada November 2025, Starlink bergabung dalam rencana ekspansi digital nasional Republik Demokratik Kongo senilai $400 juta .

Bisakah Amazon Leo Mengejar?

Masuknya Amazon Leo ke pasar adalah langkah signifikan, tetapi mereka menghadapi perjuangan berat melawan pesaing yang telah unggul jauh dalam hal infrastruktur dan penjualan. Pertanyaan kompetitifnya kini bukan lagi "bisakah Amazon membangun jaringan?", melainkan "bisakah mereka mengamankan cukup banyak pelanggan penting sebelum basis pengguna Starlink yang sudah terpasang menjadi pilihan permanen bagi maskapai dan pasar konsumen yang kurang terlayani?" .

Untuk saat ini, ekosistem Starlink yang terintegrasi—menggabungkan kesepakatan penerbangan, broadband konsumen, dan kemitraan Direct-to-Cell yang sedang berkembang—telah memberinya kendali atas narasi awal dan keunggulan yang hampir mustahil dikejar dalam perlombaan luar angkasa baru untuk konektivitas.