Ledakan Produksi Robot Humanoid China: Suplai Membludak, Tapi Mana Konsumennya?

Masalah Kepadatan: Ratusan Perusahaan, Satu Pola Pikir Sempit

China kini menaungi sekitar setengah dari semua perusahaan robot humanoid di seluruh dunia, diperkirakan sekitar 200 perusahaan . Proliferasi ini begitu ekstrem sehingga National Development and Reform Commission (NDRC), badan perencanaan ekonomi tertinggi China, mengeluarkan peringatan publik yang langka pada akhir 2025 tentang risiko gelembung di sektor ini, menunjuk pada lebih dari 150 perusahaan yang memproduksi robot yang sangat mirip . Para pendiri dan investor secara terbuka menggunakan istilah yang sama yang mendefinisikan pasar kendaraan listrik (EV) China: involusi, atau kompetisi yang merusak diri sendiri .

Kesejajaran itu bukanlah kebetulan. Sektor EV melihat ratusan startup bermunculan, harga anjlok, dan puluhan perusahaan gulung tikar karena produksi jauh melampaui permintaan konsumen. Sektor humanoid, dengan penjualan tahunan masih di bawah 20.000 unit di China, sudah memberi harga seolah-olah ini adalah pasar massal—sebuah sinyal bahwa perang harga mungkin tiba lebih awal dalam siklus hidup produk . Para analis di Caixin, Reuters, dan beberapa firma riset telah secara eksplisit menarik perbandingan itu, memperingatkan tentang kelebihan kapasitas dan penghancuran margin di depan .

Bagaimana Negara Mempercepat Pasokan Sebelum Permintaan Ada

Mandat pemerintah untuk menggunakan 10.000 robot humanoid pada tahun 2026 telah mempercepat perencanaan produksi terlepas dari tarikan komersial yang sebenarnya . Sementara itu, sektor ini menyerap sekitar $8,15 miliar pendanaan pada tahun 2025, melonjak lebih dari 170% dari tahun ke tahun, dengan perusahaan robot humanoid China mengumpulkan hampir 17 miliar yuan ($2,4 miliar) dalam sembilan bulan pertama saja . Indeks Solactive China Humanoid Robotics melonjak hampir 60% hingga Oktober 2025 sebelum kegelisahan investor muncul .

Pada pertengahan 2026, kendalanya bukan lagi membangun robot—melainkan menemukan orang yang mau membayar untuk itu. Wakil Presiden Lingyi iTech, Philip Yang, mengatakan kepada CNBC bahwa perusahaan bertujuan mencapai 500.000 robot per tahun pada 2030, dan produksi pada skala itu bisa menurunkan harga saat ini sekitar $30.000 hingga setengahnya. Analis Morgan Stanley, Sheng Zhong, memberikan bantahan yang menyadarkan: kemacetan sekarang "bukan lagi kapasitas produksi—melainkan daftar pelanggan yang bersedia membayar" .

Bukti dalam Data Pasar: Pengiriman, Pangsa Pasar, dan Harga

Pengiriman dan pangsa pasar (2025)

• Pengiriman robot humanoid global mencapai sekitar 13.000 hingga 18.000 unit pada tahun 2025, melonjak sekitar 508% dari tahun ke tahun .
• Perusahaan China menyumbang sekitar 80–90% dari semua pengiriman .
• AgiBot yang berbasis di Shanghai mengirimkan sekitar 5.168 unit, memberinya sekitar 38–39% dari pasar global. Unitree mengirimkan antara 4.200 hingga 5.500 unit, tergantung sumbernya. Bersama-sama, kedua pemimpin ini diproyeksikan menguasai hampir 80% pasar China pada tahun 2026 .
• Sebaliknya, perusahaan AS Tesla dan Figure AI masing-masing hanya mengirimkan sekitar 150 unit pada tahun 2025 .

Kejatuhan harga

• Harga rata-rata robot humanoid Unitree turun dari ~$85.000 pada 2023 menjadi ~$25.000 pada 2025, penurunan 72% .
• Unitree G1 yang berorientasi konsumen kini mulai dari $16.000, sementara R1 lengan ganda baru mereka diluncurkan dengan harga hanya 26.900 yuan ($3.968) .
• Noetix Robotics memperkenalkan robot Bumi seharga 9.998 yuan (~$1.450), salah satu humanoid konsumen pertama di bawah $1.500 .
• Harga sewa untuk Unitree G1 yang populer turun menjadi 4.000–5.000 yuan/hari pada pertengahan 2025, hampir seperempat dari harga puncak, dan setelah Festival Musim Semi 2026 turun lebih lanjut menjadi di bawah 1.000 yuan/hari .
• Rentang pasar tahun 2026 kini membentang dari $5.900 untuk model anggaran hingga lebih dari $250.000 untuk sistem kelas enterprise .

Uji Coba Rumah GigaAI: Tes Gratis untuk Produk yang Belum Terbukti Diinginkan Siapapun

Uji coba SeeLight S1 oleh GigaAI yang berbasis di Wuhan adalah ilustrasi paling jelas dari kesenjangan permintaan. Humanoid beroda ini dirancang untuk pekerjaan rumah tangga: bisa memasak, mencuci baju, membersihkan, dan melipat pakaian, meskipun beberapa tugas—seperti melipat—masih memakan waktu lebih dari 10 menit . Seratus unit pertama dikerahkan di perumahan karyawan di Lembah Optik Wuhan pada Q3 2026, dengan uji coba rumah gratis untuk publik yang menargetkan keluarga dengan lansia, anak-anak, atau hewan peliharaan diluncurkan pada paruh pertama 2027 . GigaAI berharap mencapai harga eceran sekitar $15.000 pada pertengahan 2027, dan akun WeChat mereka menerima lebih dari 2.000 pesan dari orang-orang yang bersemangat untuk mendaftar .

Uji coba ini adalah tonggak sejarah yang sesungguhnya, tetapi juga menelanjangi masalah mendasar. Perusahaan-perusahaan menghabiskan dana besar untuk membangun robot yang cukup murah untuk ditempatkan di rumah-rumah—dan kemudian memberikannya secara gratis hanya untuk menguji apakah ada pasar konsumen yang layak. Seperti yang dikatakan CNBC, pertanyaannya bukan lagi "bisakah kita membangunnya" tetapi "siapa yang akan membelinya" . Beberapa analis berpendapat bahwa sektor robotika mungkin membutuhkan setidaknya lima tahun lagi untuk mencapai "momen EV" yang setara dalam adopsi massal. Jika itu benar, perang harga saat ini tiba terlalu dini dan berbahaya .

Untuk saat ini, industri humanoid China adalah kisah sukses manufaktur yang luar biasa dan sebuah pertanyaan terbuka tentang kelayakan komersial. Robotnya nyata, harganya jatuh, dan pabrik-pabriknya berkembang—tetapi pencarian pelanggan yang membayar baru saja dimulai.