Sergio Pérez Pastikan Bertahan di Cadillac pada 2027, Siap Membantu Membangun Proyek F1 dari Nol

Sergio Pérez akan tetap memperkuat Cadillac pada musim Formula 1 2027. Konfirmasi ini mengakhiri spekulasi yang mengaitkannya dengan Williams atau tim rival lain. Menurut Pérez, sejak awal kesepakatannya memang berdurasi dua tahun. Namun, komitmen pribadinya terhadap Cadillac disebut lebih jauh dari sekadar memenuhi kontrak: ia melihat tim tersebut sebagai proyeknya sendiri dan ingin ikut membangunnya dalam jangka panjang. 71517

Keputusan itu diambil ketika Cadillac justru sedang menjalani musim debut yang berat. Setelah 11 putaran, tim baru tersebut belum meraih poin dan menempati posisi ke-11 klasemen konstruktor. Masalah keandalan, termasuk rem yang mengalami panas berlebih, ikut menghambat perkembangan mereka. 35

Pérez melihat Cadillac sebagai proyek, bukan solusi instan

Bagi Pérez, daya tarik Cadillac bukan semata-mata hasil balapan saat ini, melainkan kesempatan untuk ikut membangun fondasi sebuah tim baru. Ia mengatakan bahwa memulai sesuatu dari nol membutuhkan waktu. Karena itu, ia ingin menjadi bagian dari era baru Cadillac, bukan sekadar pembalap yang datang untuk mengisi kursi selama satu musim. 1722

Pandangan tersebut menjelaskan mengapa ia tetap bertahan meski performa awal Cadillac belum kompetitif. Sebagai tim yang didukung General Motors, Cadillac memberi Pérez kesempatan menggunakan pengalamannya untuk membantu membentuk operasi Formula 1 yang masih berada pada tahap awal. Kembalinya Pérez ke F1 juga sebelumnya digambarkan sebagai peluang untuk kembali menikmati balapan setelah periode sulit bersama Red Bull. 2629

Pérez mengakui bahwa beberapa balapan terakhir mengecewakan. Meski demikian, ia masih yakin Cadillac bisa berkembang secara berarti. Motorsport.com melaporkan bahwa Pérez melihat dirinya masih memiliki kemungkinan sekitar tiga tahun lagi di F1 dan ingin menggunakan waktu tersebut untuk membantu Cadillac bergerak maju. 2124

Debut sulit Cadillac bukan hanya soal kecepatan

Kendala Cadillac pada musim pertamanya bukan sekadar kurangnya kecepatan mobil. Sky Sports melaporkan bahwa tim tersebut hanya mencatat satu finis dengan dua mobil dalam tujuh balapan sebelum jeda musim panas. Rem yang terlalu panas menjadi salah satu masalah keandalan yang mengganggu debut mereka. 5

Cadillac juga nyaris meraih poin pertamanya di Monako. Namun, hukuman penalti membuat Pérez keluar dari posisi pencetak poin. Nyarisnya hasil tersebut, ditambah masalah mekanis yang berulang, menunjukkan bahwa catatan tanpa poin belum tentu sepenuhnya menggambarkan potensi Cadillac di lintasan. 515

Masalah-masalah tersebut disebut sebagai persoalan awal yang wajar bagi tim baru, atau “teething issues”. Namun, dampaknya tetap penting. Keandalan merupakan fondasi pengembangan di F1: tanpa menyelesaikan balapan secara konsisten, tim akan lebih sulit mengevaluasi pembaruan mobil, mengumpulkan data, dan mengubah penampilan yang menjanjikan menjadi poin. Prioritas Cadillac saat ini adalah mengubah pengalaman musim debut menjadi operasi balapan yang lebih andal. 5

Mengapa kedatangan Marcin Budkowski penting?

Pada musim 2026, Cadillac mengganti kepala tim pertama mereka, Graeme Lowdon, dengan Marcin Budkowski, mantan eksekutif Alpine. Lowdon berperan penting dalam mempersiapkan Cadillac hingga bisa tampil di grid F1. Sementara itu, Budkowski datang ketika tim mulai memasuki fase berikutnya: memperkuat organisasi dan mempercepat perkembangannya. 5

CEO tim, Dan Towriss, mengatakan pergantian tersebut dimaksudkan untuk menyelaraskan laju kemajuan Cadillac dengan ambisi pemilik serta mendukung visi jangka panjang yang lebih jelas. Ia juga menepis anggapan bahwa keputusan itu semata-mata merupakan reaksi terhadap masalah performa di lintasan. 5

Meski begitu, kebutuhan praktis Cadillac tetap jelas: tim harus meningkatkan keandalan dan eksekusi operasional. Budkowski membawa pengalaman kepemimpinan dari organisasi F1 yang sudah mapan, sedangkan Pérez memberikan kesinambungan di susunan pembalap sekaligus masukan teknis. Pimpinan Cadillac juga secara terbuka menyebut Pérez sebagai aset penting bagi proyek tersebut. 2411

Pernyataan TWG Global meredakan isu kepemilikan

Masa depan Cadillac sempat dibayangi pertanyaan lain, yakni soal kepemilikan tim. TWG Global kemudian menyatakan bahwa mereka tidak sedang mempertimbangkan penjualan tim Cadillac maupun bagian lain dari TWG Motorsport. 1

Pernyataan itu tentu tidak menjamin keberhasilan olahraga. Namun, setidaknya tidak ada indikasi langsung bahwa proyek Cadillac akan terganggu oleh pergantian pemilik. Jika digabungkan dengan perubahan kepemimpinan dan kepastian kursi Pérez untuk 2027, langkah tersebut menunjukkan bahwa Cadillac ingin melanjutkan pembangunan tim, bukan mengulang dari awal atau mundur setelah menghadapi kesulitan pada musim debut. 15

Apa yang sudah pasti dan apa yang belum?

Hal yang paling jelas adalah Pérez akan membalap untuk Cadillac pada 2027. Komentarnya juga menunjukkan bahwa ia ingin tetap terlibat setelah masa awal tersebut dan masih memiliki motivasi untuk menjalani beberapa tahun lagi di F1. Namun, laporan yang tersedia belum mengonfirmasi adanya perpanjangan kontrak resmi setelah musim 2027. 71721

Untuk saat ini, rencana Cadillac dapat dipahami sebagai pembangunan ulang dengan tiga fokus utama: mempertahankan pembalap utama yang berpengalaman, memperkuat manajemen melalui Budkowski, dan membenahi masalah keandalan yang membatasi musim debut mereka.

Keputusan Pérez mencerminkan keyakinan terhadap proses tersebut—bukan klaim bahwa Cadillac sudah kompetitif. Musim 2027 akan menjadi ujian penting. Cadillac harus membuktikan bahwa perubahan organisasinya mampu menghasilkan akhir pekan balapan yang lebih konsisten, mengubah peluang yang nyaris berhasil menjadi poin, dan membuat proyek jangka panjang yang ingin dipimpin Pérez terlihat meyakinkan di papan waktu.