Dua pekerja bongkar muat, berusia 44 dan 33 tahun, tewas setelah platform kerja yang mengangkut mereka terlepas dari crane dan jatuh ke laut di Tuas Port, Singapura, pada 22 September 2026. Laporan yang tersedia menjelaskan bahwa platform itu terlepas, tetapi belum memastikan penyebabnya.
5
6
Apa yang terjadi?
Menurut operator pelabuhan PSA Singapore, insiden terjadi sekitar pukul 08.40 saat kedua pekerja menangani kegiatan bongkar muat barang dari kapal. Kementerian Tenaga Kerja Singapura (MOM) menyatakan mereka sedang diangkat menggunakan platform kerja ketika platform tersebut terlepas dari crane dan jatuh ke air.
4
6
Satu pekerja dinyatakan meninggal di lokasi. Pekerja lainnya dibawa ke Ng Teng Fong General Hospital, tetapi kemudian meninggal. Laporan yang dirujuk tidak secara konsisten memastikan pekerja usia berapa yang meninggal di lokasi maupun di rumah sakit.
3
5
6
Bagaimana tindak lanjutnya?
MOM dan kepolisian Singapura sedang menyelidiki kejadian ini. PSA Singapore telah mengonfirmasi waktu kejadian serta jenis pekerjaan yang sedang dilakukan. Sumber yang tersedia belum memastikan apakah PSA mengambil langkah tambahan, ataupun siapa yang bertanggung jawab atas jatuhnya platform.
1
4
6
Apakah kematian ini masuk dalam statistik semester pertama?
Tidak. MOM mencatat 21 kematian akibat kecelakaan kerja pada Januari–Juni 2026, dengan tingkat kematian tahunan yang dihitung dari periode tersebut sebesar 1,1 per 100.000 pekerja. Insiden Tuas Port terjadi pada September, sehingga kedua korban tidak termasuk dalam angka semester pertama itu.
9
Laporan tersebut juga mencatat empat dari 21 korban merupakan pekerja platform yang meninggal dalam kecelakaan lalu lintas terkait pekerjaan. Istilah dalam statistik itu tidak merujuk pada pekerja yang berada di atas platform kerja yang diangkat crane di Tuas Port.
9
Setelah tujuh pekerja meninggal dalam rentang empat minggu pada akhir Mei dan Juni, MOM menyerukan jeda sukarela kegiatan kerja untuk meninjau keselamatan selama dua minggu mulai 26 Juni dan menyatakan akan mempertahankan inspeksi yang diperketat. MOM juga mengumumkan kenaikan denda penyelesaian untuk pelanggaran keselamatan kerja pertama yang ditemukan saat inspeksi, dari S$2.000 menjadi S$3.000. Kebijakan umum tersebut bukan temuan bahwa telah terjadi pelanggaran di Tuas Port atau bahwa denda berlaku dalam kasus ini.
2
12