Etape 21, yang semula direncanakan sepanjang 133 km dari Thoiry ke Paris, dipotong menjadi hanya 89 km karena "keadaan luar biasa" yang disebabkan oleh kebakaran hutan . Pasukan keamanan yang biasanya ditugaskan untuk mengamankan balapan dialihkan untuk memadamkan kobaran api besar di wilayah Gironde . Penyelenggara balapan, ASO, mengumumkan pada 25 Juli bahwa etape akan dimulai langsung dari Champs-Élysées, bukan dari Thoiry, dengan pebalap menyelesaikan dua putaran tambahan di jalan terkenal itu sebelum sirkuit Montmartre . Presentasi tim tetap berlangsung di Thoiry, tetapi para pebalap diangkut dengan bus ke ibu kota .
Keputusan ini dibingkai sebagai aksi solidaritas nasional. "Dalam semangat solidaritas nasional dengan daerah dan komunitas yang terkena dampak, diputuskan untuk menyesuaikan rute etape terakhir dari Thoiry ke Paris," demikian pernyataan ASO .
Musim kebakaran hutan 2026 menjadi salah satu yang terburuk dalam beberapa dekade di Eropa barat daya. Prancis dan Spanyol menghadapi kobaran api besar secara simultan yang dipicu oleh rekor suhu panas dan kekeringan . Pada akhir Juli, lebih dari 325.000 orang telah dievakuasi di kedua negara—salah satu upaya evakuasi terbesar di Eropa sejak Perang Dunia II .
Angka-angka kunci:
Para ilmuwan menegaskan bahwa meskipun tidak ada satu pun kebakaran hutan yang dapat dikaitkan secara langsung dengan perubahan iklim, kondisi latar belakang yang membuat api semakin hebat—panas ekstrem, kekeringan, dan vegetasi kering—menjadi jauh lebih mungkin terjadi akibat pemanasan iklim .
Musim panas Eropa 2026 sangatlah parah. World Weather Attribution menyimpulkan bahwa gelombang panas tersebut adalah "yang paling parah yang pernah tercatat" di wilayah yang diteliti dan "hampir tidak mungkin" untuk menjelaskan intensitasnya tanpa memperhitungkan perubahan iklim . Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) melaporkan bahwa perubahan iklim mengintensifkan kebakaran hutan dan meningkatkan frekuensinya, karena suhu yang meningkat dan kondisi yang lebih kering memperpanjang musim kebakaran .
Juara dua kali itu tersingkir di Etape 15 (19 Juli) setelah roda depannya menyenggol trotoar di sebuah bundaran dengan sisa sekitar 20 km . Kecelakaan itu melibatkan rekan setimnya di Visma-Lease a Bike, Sepp Kuss, serta pebalap UAE, Isaac del Toro dan Brandon McNulty . Vingegaard mengalami patah tulang selangka yang memerlukan operasi, mengakhiri partisipasinya di Tour 2026 .
Beberapa jam setelah kecelakaan Vingegaard, Remco Evenepoel mengalahkan Tadej Pogačar dalam sprint untuk memenangkan Etape 15 di puncak Plateau de Solaison . Itu adalah kemenangan stage jalan raya pertama Evenepoel di Tour (sebelumnya ia memenangkan uji waktu) . Kemenangan itu mendorongnya ke posisi kedua klasemen, terpaut lima menit di belakang Pogačar .
Pada 13 Juli, Pogačar menyerukan perubahan kalender balap setelah suhu yang menyengat mempengaruhi jalannya balapan . Etape 9 sebelumnya telah dipangkas 30 km setelah peringatan panas merah. "Jika saya punya kekuasaan, saya akan mengubah seluruh kalender dan tidak balapan pada bulan Juli dan Agustus di tempat-tempat panas," kata Pogačar . Komentarnya muncul saat balapan menghadapi panas yang belum pernah terjadi sebelumnya di seluruh Prancis selatan.
Konvergensi antara panas ekstrem, kebakaran hutan bersejarah, dan acara olahraga besar menimbulkan pertanyaan tentang kelangsungan jadwal tradisional bulan Juli untuk Tour de France. Dengan 2026 yang menandai musim kebakaran terburuk dalam beberapa dekade dan para ilmuwan menghubungkan kondisi yang semakin intensif dengan perubahan iklim, penyelenggara balapan mungkin menghadapi tekanan yang semakin besar untuk menyesuaikan kalender, perencanaan rute, dan protokol keselamatan untuk edisi-edisi mendatang.