Usulan Donald Trump untuk mengganti nama Danau Ontario menjadi “Lake America” menjadi babak terbaru dalam memburuknya hubungan Amerika Serikat dan Kanada. Pada 25 Agustus, presiden AS mengatakan negaranya sedang “serius mempertimbangkan” perubahan nama tersebut karena ia memperkirakan AS tidak akan lagi banyak berbisnis dengan Ontario.
42
45
Danau Ontario merupakan salah satu Great Lakes dan membentang di perbatasan AS-Kanada. Karena itu, usulan tersebut memiliki bobot simbolis yang kuat. Namun, belum ada pengumuman bahwa perubahan nama itu benar-benar akan diterapkan. Dalam pemberitaan yang tersedia, pernyataan Trump tampak sebagai bagian dari saling ancam tarif dan serangan politik, bukan proses resmi perubahan nama yang disepakati kedua negara.
Bagaimana sengketa dagang ini membesar
Washington dan Ottawa gagal mencapai kesepakatan sebelum tenggat pemberlakuan tarif baru AS. Setelah perundingan runtuh, Amerika Serikat mulai memberlakukan tarif 50 persen terhadap sekitar 20 miliar dolar AS barang Kanada. Produk yang terdampak mencakup anggur, furnitur, produk susu, semen, pakaian, serta perlengkapan hoki.
1
12
31
Perdana Menteri Kanada Mark Carney kemudian menghentikan perundingan dan mengumumkan langkah balasan dengan prinsip “dolar demi dolar” mulai 8 September. Rencana Kanada menyasar baja, produk susu, peralatan rumah tangga, peralatan pertanian, bubur kertas dan kertas, elektronik, serta barang-barang AS lainnya.
6
10
34
Carney menilai tuntutan Washington berlebihan: AS meminta terlalu banyak, tetapi menawarkan terlalu sedikit. Ia menyatakan Kanada akan membalas untuk melindungi kepentingan ekonominya, sembari tetap membuka ruang untuk negosiasi—bukan menerima syarat sepihak.
9
35
Ancaman tarif baru untuk sektor otomotif
Perselisihan kemudian meluas melampaui paket tarif awal senilai sekitar 20 miliar dolar AS. Trump mengancam akan memberlakukan tarif AS sebesar 50 persen terhadap mobil, truk, dan suku cadang otomotif dari Kanada mulai 1 Januari 2027. Baja Kanada juga menjadi sasaran eskalasi berikutnya.
4
16
Penting dicatat, langkah tersebut masih berupa ancaman untuk masa mendatang, bukan tarif yang sudah berlaku. Reuters melaporkan bahwa kesepakatan yang sebelumnya dibahas justru akan menurunkan tarif tertinggi untuk mobil dan truk ringan Kanada menjadi 15 persen.
4
Industri otomotif sangat rentan karena produksi kendaraan di Amerika Utara bergantung pada rantai pasok lintas perbatasan. Tarif baru dapat menaikkan biaya dan mengganggu produsen yang mengandalkan komponen, bahan baku, serta proses perakitan di AS dan Kanada.
4
38
Respons Carney, Doug Ford, dan Trump
Carney menyebut tarif baru AS sebagai bentuk pemaksaan ekonomi dan menilainya sebagai salah perhitungan yang dirancang untuk melukai serta memecah Kanada. Menurut pemerintahannya, langkah balasan ditujukan untuk melindungi pekerja, petani, keluarga, dan pelaku usaha Kanada, sambil mempertahankan peluang untuk berunding di kemudian hari.
3
34
35
Perdana Menteri Ontario Doug Ford mengambil sikap yang lebih keras. Ia menyebut Trump sebagai “diktator” dan mengatakan kepada presiden AS itu untuk “kiss my ass”—ungkapan kasar yang berarti “pergi sana” atau “jangan macam-macam dengan saya”. Ford juga menyatakan “semuanya ada di atas meja”, termasuk kemungkinan membatasi ekspor listrik Ontario dan mineral kritis ke Amerika Serikat.
18
19
20
Pernyataan tersebut merupakan ancaman pembalasan, bukan laporan bahwa Ontario sudah menghentikan pasokan listrik atau mineral. Ford berpendapat Kanada mampu menimbulkan tekanan ekonomi besar terhadap AS jika konflik terus berlanjut.
18
20
Trump membalas dengan mengatakan Kanada menginginkan “keuntungan menjadi sebuah negara bagian, tanpa benar-benar menjadi negara bagian”. Dalam perseteruannya dengan Ford, Trump menyebut premier Ontario itu “flunky” dan membandingkannya secara tidak menguntungkan dengan mendiang saudaranya, Rob Ford.
3
17
Mengapa dampaknya bisa terasa di kedua negara
Kanada bukan mitra dagang kecil bagi AS. Pada 2025, Kanada merupakan mitra dagang barang dan jasa terbesar kedua bagi Amerika Serikat. Perdagangan jasa—seperti jasa keuangan dan pariwisata—juga sangat besar, dan AS umumnya mencatat surplus dalam perdagangan jasa dengan Kanada.
26
Hubungan itu juga tertanam kuat dalam perekonomian negara-negara bagian AS. Kanada merupakan pelanggan terbesar bagi 26 negara bagian AS dan termasuk tiga pelanggan terbesar bagi 45 negara bagian, menurut pernyataan kantor Carney.
34
Artinya, tarif tidak hanya berdampak pada perusahaan yang disebut dalam pengumuman resmi. Bea masuk dapat meningkatkan biaya bahan baku, mengurangi pilihan produk, dan mengganggu rantai pasok di sektor otomotif, logam, energi, pertanian, serta manufaktur.
Kanada sangat bergantung pada pasar AS: lebih dari tiga perempat ekspornya mengarah ke Amerika Serikat, dan sekitar 70 persen dari ekspor tersebut menjadi bagian dari rantai pasok AS.
40 Jika ketidakpastian tarif berlarut-larut, perusahaan dapat menunda investasi, mengganti pemasok, atau meneruskan biaya tambahan kepada konsumen. Industri Kanada yang berorientasi ekspor menghadapi risiko terhadap lapangan kerja dan pertumbuhan, sementara produsen serta komunitas di AS yang bergantung pada pelanggan dan input dari Kanada juga dapat menanggung kerugian.
32
Perselisihan ini turut menguji nilai praktis Perjanjian Amerika Serikat–Meksiko–Kanada, atau USMCA. Perjanjian tersebut dirancang untuk menciptakan perdagangan yang lebih dapat diprediksi dan umumnya bebas tarif bagi barang-barang yang memenuhi ketentuan asal produk. Pada saat yang sama, produksi di Amerika Utara telah semakin terintegrasi.
26
38
Apa arti “Lake America” bagi konflik ini?
Secara ekonomi, usulan pergantian nama danau jauh lebih kecil dampaknya dibandingkan tarif. Namun secara politik, pernyataan itu menunjukkan betapa buruknya hubungan Washington dan Ottawa. Trump mengaitkan langsung usulan tersebut dengan berkurangnya hubungan bisnis dengan Ontario, sehingga sebuah landmark geografis yang dimiliki bersama berubah menjadi simbol perselisihan.
42
45
Untuk saat ini, “Lake America” masih tepat disebut sebagai usulan atau ancaman yang sedang dipertimbangkan—bukan nama resmi baru Danau Ontario. Perkembangan yang lebih menentukan adalah apakah AS dan Kanada dapat memulihkan kepastian perdagangan sebelum tarif sementara dan retorika politik berubah menjadi keretakan jangka panjang dalam perekonomian Amerika Utara.