JawabanDipublikasikan19 sumber
Rencana taksi robot Bolt di Madrid jadi salah satu uji awal platform otonom Nvidia di Eropa
Pada GTC Berlin, 21 Oktober 2026, Nvidia mengumumkan penggunaan Hyperion yang lebih luas untuk mobil otomatis, taksi robot, dan angkutan barang di Eropa. Bolt berencana memulai pengumpulan data berkendara di Madrid pada 2027 dengan kendaraan Lucid berbasis Hyperion; tahap awal diperkirakan melibatkan puluhan kendara...
Diterbitkan olehDiedit dengan GPT-6 LunaGambar dibuat dengan GPT Image 2
Jawaban penelitian
Poin-poin penting
- Pada GTC Berlin, 21 Oktober 2026, Nvidia mengumumkan penggunaan Hyperion yang lebih luas untuk mobil otomatis, taksi robot, dan angkutan barang di Eropa.
- Bolt berencana memulai pengumpulan data berkendara di Madrid pada 2027 dengan kendaraan Lucid berbasis Hyperion; tahap awal diperkirakan melibatkan puluhan kendaraan dan masih bergantung pada persetujuan regulator.
- Target setidaknya 25.000 kendaraan Lucid berkemampuan Level 4 adalah ambisi jangka panjang di Eropa, bukan jumlah armada awal di Madrid.
- Volvo Cars, Mercedes Benz, Volkswagen Commercial Vehicles, dan Einride juga terlibat dalam program berbasis Hyperion.
AI Perintah
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did Nvidia announce at its GTC Berlin conference on Wednesday, October 21, about expanding its Hyperion autonomous-driving platform acr. Article summary: At GTC Berlin on Wednesday, October 21, 2026, Nvidia announced wider European use of its Hyperion computing platform across automated passenger cars, robotaxis and autonomous freight, alongside new safety-validation and . Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fa
Pengumuman Nvidia di GTC Berlin pada 21 Oktober 2026 memperlihatkan cakupan platform Hyperion yang makin luas: dari mobil penumpang dengan fitur otomatis hingga taksi robot dan kendaraan angkutan barang otonom. Salah satu rencana paling konkret datang dari Bolt, yang memilih Alpamayo Stack untuk program layanan antar-jemput otonom di Eropa, dimulai dengan kendaraan Lucid berbasis Hyperion. 14
17
Namun, rencana di Madrid belum berarti taksi tanpa pengemudi akan langsung beroperasi luas. Bolt berencana mengumpulkan data berkendara di kota itu pada 2027, dengan pelaksanaan yang bergantung pada persetujuan regulator. 17
18
Madrid sebagai langkah awal, bukan armada 25.000 kendaraan
Reuters melaporkan bahwa tahap awal program Madrid diperkirakan melibatkan “puluhan kendaraan”. Jumlah itu berbeda dari rencana jangka panjang Bolt untuk mengerahkan setidaknya 25.000 kendaraan Lucid berkemampuan Level 4 di Eropa. Angka 25.000 tersebut bukan jumlah armada yang diperkirakan akan beroperasi di Madrid pada tahap awal. 17
18
Bolt menyebut Jerman dan Prancis sebagai pasar penting untuk pengembangan berikutnya. Reuters juga melaporkan ambisi untuk memperluas program ke kota-kota Eropa Barat sebelum akhir 2027, tetapi laporan yang tersedia belum memastikan jadwal untuk kota-kota tertentu di Jerman atau Prancis. 17
18
Mobil penumpang dan angkutan barang ikut masuk
Nvidia menyebut Volvo Cars mengadopsi Hyperion dan Alpamayo Stack untuk pengembangan berkendara otomatis. Pelaporan atas pengumuman itu juga mencantumkan Halos OS sebagai teknologi yang direncanakan Volvo. 1
14 Mercedes-Benz memperdalam kerja sama dengan Nvidia melalui Hyperion dan Alpamayo Stack untuk mengembangkan kemampuan berkendara Level 3 dan Level 4.
4
Volkswagen Commercial Vehicles menampilkan ID. Buzz AD berbasis Hyperion. Sementara itu, perusahaan angkutan barang otonom Einride membangun sistem berkendaranya di atas Hyperion dengan teknologi Halos, Alpamayo, dan Cosmos dari Nvidia. 37
Program-program tersebut merupakan pengembangan atau demonstrasi teknologi, bukan bukti bahwa setiap kendaraan yang disebut sudah tersedia untuk beroperasi secara otonom. Nvidia menggambarkan penerapannya sebagai potensi untuk kendaraan Level 3 dan Level 4 serta armada taksi robot di masa depan. 14
Nvidia perkenalkan perangkat keselamatan dan AI di dalam kendaraan
Nvidia memperkenalkan Halos SAFE, kerangka yang dirancang untuk menggabungkan simulasi dan pengujian di dunia nyata menjadi bukti keselamatan yang terukur dan dapat ditelusuri. Nvidia menyebut dSPACE, IVEX, dan TÜV Rheinland sebagai mitra dalam pengembangan alur evaluasinya. 4
Perusahaan itu juga memperkenalkan Alpamayo 2 Edge untuk penalaran AI di dalam kendaraan. 16 Counterpoint Research menyebut model tersebut memiliki dua miliar parameter dan berjalan pada DRIVE Thor. Spesifikasi itu berasal dari laporan Counterpoint, bukan rincian yang dicantumkan dalam pengumuman Nvidia yang dirujuk di sini.
5
Arah strategi Nvidia di industri otomotif
Jika dilihat bersama, Hyperion, Alpamayo Stack, dan Halos menunjukkan bahwa Nvidia menawarkan lebih dari sekadar perangkat komputasi kendaraan. Perusahaan juga memosisikan perangkat lunak dan perangkat validasi keselamatan sebagai bagian dari sistem mobilitas otonom yang terintegrasi. Ini menunjukkan arah strategis, bukan bukti bahwa semua program sudah mendapat izin regulator atau mencapai penerapan berskala besar. 4
14
CEO Nvidia Jensen Huang menggambarkan taksi robot sebagai penerapan massal pertama robotika dan AI fisik. Pengumuman di Eropa membawa ambisi tersebut ke serangkaian program bersama mitra, dengan rencana Bolt di Madrid sebagai salah satu uji awal yang paling jelas—tetapi persetujuan regulator tetap menjadi syarat penting. 36
17
Studio Global AI
Lanjutkan penelitian Anda
Halaman ini berisi jawaban yang didukung sumber yang dapat Anda lanjutkan di dalam Studio Global.
Orang-orang juga bertanya
Apa jawaban singkat untuk "Rencana taksi robot Bolt di Madrid jadi salah satu uji awal platform otonom Nvidia di Eropa"?
Pada GTC Berlin, 21 Oktober 2026, Nvidia mengumumkan penggunaan Hyperion yang lebih luas untuk mobil otomatis, taksi robot, dan angkutan barang di Eropa.
Apa poin penting yang harus divalidasi terlebih dahulu?
Pada GTC Berlin, 21 Oktober 2026, Nvidia mengumumkan penggunaan Hyperion yang lebih luas untuk mobil otomatis, taksi robot, dan angkutan barang di Eropa. Bolt berencana memulai pengumpulan data berkendara di Madrid pada 2027 dengan kendaraan Lucid berbasis Hyperion; tahap awal diperkirakan melibatkan puluhan kendaraan dan masih bergantung pada persetujuan regulator.
Apa yang harus saya lakukan selanjutnya dalam latihan?
Target setidaknya 25.000 kendaraan Lucid berkemampuan Level 4 adalah ambisi jangka panjang di Eropa, bukan jumlah armada awal di Madrid.
Sumber
investor.nvidia.cominvestor.nvidia.com · news · press-release-detailsNVIDIA Corporation - European Mobility Leaders Build Safe ...
prnewswire.comBolt picks NVIDIA Alpamayo Stack to drive its autonomous vehicles ...
fidelity.comBolt, Nvidia to kickstart driverless taxi programme in Madrid during 2027
investing.comNvidia partners with European automakers for autonomous vehicles By Investing.com