China Kuasai Pengiriman Robot Humanoid pada Semester I 2026

Industri robot humanoid global tampaknya memasuki titik penting menuju komersialisasi berskala besar. Menurut Counterpoint Research, pengiriman robot humanoid pada semester I 2026 melampaui 22.000 unit, meningkat hampir 300% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Untuk keseluruhan 2026, perusahaan riset tersebut memproyeksikan pengiriman lebih dari 50.000 unit, atau tumbuh 210% secara tahunan.

Namun, angka pertumbuhan bukan satu-satunya hal yang menarik. Pasar pada paruh pertama tahun ini juga sangat terkonsentrasi. Lima posisi teratas dalam peringkat vendor ditempati perusahaan China, yang secara gabungan menyumbang 86% dari pengiriman global.

AGIBOT memimpin peringkat vendor

Berikut peringkat berdasarkan volume pengiriman pada semester I 2026:

1. AGIBOT: Sekitar 9.700 unit dengan pangsa pasar lebih dari 43%. Robot G2 milik AGIBOT dikerahkan secara berkelompok di lini produksi elektronik konsumen Longcheer Technology serta lini produksi komponen otomotif Joyson Electronics.
2. Unitree: Lebih dari 7.000 unit dengan pangsa 31%. Seri G1 menjadi pendorong utama pengiriman, terutama untuk kebutuhan riset dan pendidikan.
3. Galbot: Lebih dari 1.100 unit dengan pangsa sekitar 5%. Galbot menguji robotnya di lini produksi CATL dan memperkenalkan S1, robot beroda dengan dua lengan, untuk aplikasi industri berat dan logistik.
4. UBTECH: Pengiriman berada di level 1.000 unit, dengan pangsa pasar 4,4%. Perusahaan ini juga menaikkan panduan pengiriman Walker S untuk 2026 dari 2.000–3.000 unit menjadi 5.000 unit.
5. Leju Robotics: Sebanyak 650 unit dengan pangsa 2,9%. Robot Kuavo miliknya digunakan di pusat produksi data dan pusat pelatihan.

Data tersebut menunjukkan bahwa AGIBOT memang menjadi pemimpin pasar, tetapi Unitree tetap merupakan pesaing kuat di posisi kedua. Berdasarkan pangsa yang dilaporkan, kedua perusahaan itu saja menguasai sekitar tiga perempat pengiriman pada semester I. Jarak volume dengan tiga vendor berikutnya juga memperlihatkan bahwa skala produksi masih terkonsentrasi pada segelintir perusahaan China.

Robot humanoid mulai keluar dari panggung demonstrasi

Hiburan, pertunjukan, produksi data, dan riset masih menyumbang lebih dari 60% pengiriman, meski gabungan porsinya sedikit menurun. Komposisi ini menunjukkan bahwa sebagian besar robot masih digunakan untuk demonstrasi, pelatihan, serta pengumpulan data, bukan operasi industri yang sudah sepenuhnya berskala besar.

Di sisi lain, penggunaan yang lebih operasional mulai tumbuh. Aplikasi layanan dan pemanduan menyumbang sekitar 19% pengiriman, manufaktur cerdas 13%, serta pergudangan dan logistik 5%.

Sejumlah contoh deployment memperlihatkan arah perubahan tersebut. Robot G2 AGIBOT dilaporkan telah digunakan di lini produksi elektronik konsumen dan komponen otomotif, sedangkan Galbot menguji sistemnya di lini produksi CATL. Kenaikan panduan pengiriman Walker S oleh UBTECH juga mengindikasikan kesiapan produsen untuk memasuki volume komersial yang lebih besar.

Proyek percontohan diperkirakan memasuki tahap produksi massal

Counterpoint memperkirakan proyek percontohan untuk sektor layanan dan industri akan bergerak menuju deployment massal pada paruh kedua 2026. Lokasi potensialnya mencakup pusat transportasi serta berbagai bagian rantai nilai produsen otomotif, mulai dari produksi, penjualan, hingga layanan purnajual.

Dalam pandangan jangka panjang, penggunaan robot humanoid untuk layanan dan industri diperkirakan melampaui hiburan dan riset dalam lima tahun mendatang. Perubahan ini akan menggeser cara perusahaan bersaing. Keunggulan tidak lagi hanya ditentukan oleh performa satu model robot, tetapi juga kemampuan menyediakan sistem menyeluruh untuk lingkungan kerja tertentu.

Kemampuan tersebut mencakup penggunaan model AI canggih, penerapan robot pada sektor vertikal tertentu, pembangunan sistem data pendukung, serta pengembangan dan penyempurnaan model secara cepat berdasarkan data dari lapangan. Dengan kata lain, keunggulan berikutnya bisa sama-sama ditentukan oleh eksekusi dan integrasi, bukan hanya oleh robotnya.

Angka pengiriman perlu dibaca dengan konteks

Estimasi Counterpoint bukan satu-satunya pengukuran pasar untuk semester I 2026. Forbes mengutip estimasi berbeda, yakni 19.100 unit pengiriman global dengan pertumbuhan tahunan 272%. Smart Analytics Global juga melaporkan angka dan tingkat pertumbuhan yang sama. Perbedaan tersebut menunjukkan bahwa cakupan vendor, definisi pengiriman, dan metodologi riset dapat berbeda antarpenyedia data.

Meski demikian, kesimpulan dari dataset Counterpoint tetap jelas: pengiriman robot humanoid meningkat pesat, vendor China mendominasi pasar saat ini, dan ujian komersial industri mulai bergeser. Pertanyaannya bukan lagi sekadar apakah robot humanoid mampu menghadirkan demonstrasi yang mengesankan, melainkan apakah robot tersebut dapat beroperasi secara andal di pabrik, jaringan logistik, dan lingkungan layanan.