IRGC Luncurkan Serangan Drone Malam Hari di Selat Hormuz Meski Ada Kesepakatan AS-Iran

Kurang dari seminggu setelah Amerika Serikat dan Iran menandatangani nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) secara digital yang bertujuan mengakhiri perang selama berbulan-bulan dan membuka kembali Selat Hormuz, Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) Iran melancarkan serangan drone ke kapal-kapal komersial di jalur air tersebut setiap malam. Permusuhan yang terus berlanjut, yang sejauh ini berhasil dilawan oleh militer AS, menciptakan latar belakang yang tidak stabil untuk upacara penandatanganan resmi yang dijadwalkan pada 19 Juni di Jenewa, dan kedua pemerintah belum menjelaskan secara publik mengapa serangan itu terus terjadi.

Serangan Drone Malam Hari

Sejak kerangka kerja sementara 14 poin ditandatangani secara elektronik pada Minggu, 15 Juni, IRGC telah meluncurkan beberapa drone serang satu arah yang menargetkan kapal komersial yang melintasi Selat Hormuz setiap malam . Seorang pejabat militer AS mengonfirmasi bahwa IRGC adalah pelakunya . Peluncuran ini bukan sekadar simbolis—serangan itu merupakan tembakan bersenjata yang diarahkan langsung ke pelayaran niaga di salah satu titik kritis energi paling vital di dunia .

Respons Militer AS

Pasukan CENTCOM telah mencegat dan menghancurkan setiap drone sebelum dapat menyerang kapal komersial atau militer AS . Militer AS secara aktif berkoordinasi dengan perusahaan pelayaran mengenai prosedur lintas aman, memberi tahu kapan harus menonaktifkan transponder AIS dan bagaimana merespons ancaman Iran . Seorang pejabat menggambarkan arus lalu lintas melalui selat itu sebagai "tidak terhalangi" meskipun ada tembakan drone malam hari .

Status Pelayaran: Pembukaan Kembali Secara Diplomatik, tetapi Terhenti Secara Fisik

Situasi di atas air sangat kontradiktif:

• Langkah diplomatik: MoU secara eksplisit dimaksudkan untuk membuka kembali Selat Hormuz bagi semua lalu lintas . Pada 17 Juni, Pusat Informasi Maritim Gabungan (JMIC) yang dipimpin AS secara resmi menurunkan tingkat ancaman untuk kapal di selat itu dari "parah" menjadi "substansial" menyusul kesepakatan tersebut .
• Realitas fisik: Lalu lintas komersial tetap berada di sebagian kecil dari tingkat sebelum perang. Per 8 Juni, sekitar 10 kapal per hari melintas, dibandingkan dengan rata-rata 95 kapal—sekitar 11% dari volume normal—dengan selat yang secara efektif telah ditutup selama lebih dari 100 hari sejak perang dimulai pada 28 Februari .
• Kehati-hatian industri: Para CEO perusahaan tanker telah menyatakan optimisme bahwa pelayaran dapat meningkat dengan cepat jika keamanan stabil, tetapi data dari layanan pelacakan kapal tidak menunjukkan peningkatan lalu lintas tiga hari setelah kesepakatan diumumkan. Perusahaan pelayaran dan perusahaan asuransi mengambil sikap menunggu dan melihat .

Apa Isi Sebenarnya dari MoU Tersebut

Draf MoU yang diperoleh oleh berbagai media mengungkapkan kerangka kerja sementara 14 poin—bukan perjanjian damai final . Presiden Trump, Wakil Presiden Vance, dan negosiator utama Iran yang juga Ketua Parlemen, Mohammad Bagher Ghalibaf, menandatangani dokumen tersebut secara digital . Ketentuan-ketentuan utama meliputi:

• Penghentian permusuhan selama 60 hari di semua front, termasuk Lebanon
• Komitmen Iran untuk membuka kembali Selat Hormuz dan menghilangkan hambatan seperti ranjau, memulihkan lalu lintas ke tingkat sebelum perang dalam waktu 30 hari
• Komitmen AS untuk mencabut blokade lautnya di pelabuhan-pelabuhan Iran
• Lintas bebas tol melalui selat itu selama 60 hari, meskipun biaya di masa depan tidak dikesampingkan
• Standar minimum baru untuk pengenceran uranium yang sangat diperkaya milik Iran
• Ketentuan untuk memastikan integritas teritorial Lebanon
• AS akan bergerak untuk membebaskan, tetapi tidak menghapus secara permanen, sanksi-sanksi tertentu setelah kesepakatan ditandatangani
• Iran mendapatkan akses ke miliaran dolar aset yang dibekukan dan keringanan sanksi atas penjualan minyak dan petrokimia, dengan syarat kepatuhan
• Jalur menuju negosiasi nuklir lanjutan selama 60 hari

Upacara resmi ditetapkan pada 19 Juni di Jenewa, yang diselenggarakan oleh Pakistan, yang bertindak sebagai mediator . Wakil Presiden Vance dan Ketua Parlemen Ghalibaf diharapkan untuk menandatangani secara langsung, setelah itu Menteri Luar Negeri Iran Abbas Araghchi mengatakan perundingan nuklir langsung akan dimulai .

Mengapa IRGC Masih Menyerang?

Hingga laporan terbaru, baik pemerintah AS maupun Iran belum memberikan penjelasan resmi. Para analis dan laporan media berkumpul di sekitar dua teori yang saling bersaing :

• Pembangkangan yang disengaja: Elemen garis keras di dalam IRGC mungkin secara aktif mencoba menyabotase jalur diplomatik sebelum Jenewa, memberi sinyal bahwa mereka tidak akan menerima kesepakatan yang dinegosiasikan oleh pemerintah sipil Iran. IRGC memiliki sejarah terdokumentasi dengan baik beroperasi sebagai negara dalam negara, dan pada 14 Juni—satu hari sebelum penandatanganan digital—IRGC menyiarkan peringatan radio maritim yang memerintahkan semua kapal untuk "benar-benar menahan diri dari setiap pergerakan di Selat Hormuz sampai pemberitahuan lebih lanjut" .
• Gangguan komando dan kendali: Unit-unit lapangan IRGC yang terdesentralisasi mungkin belum menerima perintah tepat waktu untuk menghentikan serangan, atau struktur komando internal mungkin terganggu. Baik komandan angkatan laut IRGC yang semula memerintahkan penutupan selat maupun penggantinya dilaporkan telah tewas dalam serangan Israel dan AS, membuat operasi regional tanpa komandan puncak yang dikonfirmasi .

Tidak ada pejabat yang disebutkan namanya yang mengonfirmasi salah satu hipotesis. Ambiguitas itu sendiri merupakan faktor risiko yang signifikan. Jika serangan drone berlanjut setelah upacara penandatanganan Jenewa, itu akan sangat mendukung teori pembangkangan IRGC yang disengaja dan menimbulkan keraguan apakah kepemimpinan politik Iran dapat sepenuhnya menegakkan ketentuan perjanjian.