Aspal Hungaroring Jebol di Tikungan 1, F1 Lakukan Perbaikan Darurat Semalaman — Ini Kemiripannya dengan Bencana Aspal di GP Monako

Beberapa laporan mencatat bahwa Tikungan 12 telah diperbaiki menjelang akhir pekan sebagai bagian dari program renovasi sirkuit yang sedang berlangsung (selesai sebelum latihan dimulai), tetapi perbaikan darurat semalaman difokuskan pada Tikungan 1 . Perbaikan ini dikonfirmasi bersama oleh manajemen sirkuit Hungaroring dan FIA .

Pembalap Paling Vokal

• George Russell adalah yang paling blak-blakan, mengatakan setelah latihan Jumat: "Sirkuitnya hancur — mereka melakukan pekerjaan yang buruk" . Ia juga memperingatkan bahwa ini adalah aspal baru terburuk yang pernah ia rasakan.
• Max Verstappen juga mengeluh keras; Hungaroring mengeluarkan pernyataan yang mengakui kekhawatirannya secara spesifik .
• Lewis Hamilton dan Charles Leclerc sama-sama menyuarakan ketidakpuasan terhadap cengkeraman rendah dan permukaan tidak rata selama latihan .
• Oscar Piastri dan Lando Norris juga mengkritik permukaan trek. Norris kemudian melaporkan bahwa bahkan setelah perbaikan semalaman, trek masih "cukup hancur di beberapa tempat" selama FP3 .

Mengapa FIA Bertindak?

Tikungan 1, 12, dan 13 diidentifikasi sebagai zona terburuk. Permukaannya baru diaspal sekitar dua tahun lalu, tetapi cuaca musim panas yang panas dan kering menyebabkan penurunan tanah (subsidence) dan retakan . Di Tikungan 12 dan 13 (tikungan terakhir), pembalap bisa menghindari titik buruk dengan mengubah jalur balap mereka .

Di Tikungan 1 — titik menyalip utama — kerusakan berada tepat di jalur balap, sehingga pembalap tidak bisa menghindarinya dengan aman . Hal ini menjadikannya bahaya keselamatan yang dinilai FIA tidak bisa diterima. FIA menyatakan "memantau situasi dengan ketat" dan perbaikan darurat diperintahkan untuk mencegah eskalasi keselamatan balapan .

Kemiripan dengan Gagal Aspal GP Monako (Juni 2026)

Insiden di Monako dan Hungaroring memiliki akar penyebab yang sama — aspal baru yang hancur akibat tekanan mobil F1 — tetapi hasil akhirnya sangat berbeda.

Di Monako (7 Juni 2026), aspal yang baru diperbaiki di Tikungan 19 (tikungan terakhir) hancur saat balapan. Lance Stroll dan Charles Leclerc sama-sama kecelakaan di titik yang sama saat permukaan trek robek, dan balapan dihentikan dengan bendera merah (red flag) dengan 10 lap tersisa . Pembalap menyebut kegagalan itu tidak bisa diterima, mengatakan "hal seperti itu seharusnya tidak terjadi" .

Di Hungaroring (Juli 2026), masalah terdeteksi saat latihan Jumat, sebelum balapan. Karena petugas trek bertindak semalaman, kerusakan tidak menyebabkan kecelakaan atau bendera merah. Namun, FIA secara eksplisit menyebut preseden Monako sebagai alasan urgensi — badan pengatur itu mengatakan mereka bertekad untuk "menghindari pengulangan apa yang terjadi di Monako" .

Kesimpulan: Kedua kegagalan disebabkan oleh aspal baru yang tidak mampu menahan beban mobil F1 modern dalam kondisi panas. Kegagalan Monako menyebabkan kecelakaan dan bendera merah; Hungaroring terdeteksi tepat waktu dan diperbaiki semalaman — tetapi para pembalap memperingatkan masalah itu belum sepenuhnya selesai .