| Posisi | Pembalap (Tim) | Selisih Waktu |
|---|---|---|
| 1 | Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) | 4h32'07" |
| 2 | Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike) | +2'38" |
| 3 | Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) | +2'57" |
| 4 | Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) | +2'57" |
| 5 | Paul Seixas (Decathlon CMA CGM) | +2'57" |
| 6 | Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) | +2'57" |
| 7 | Juan Ayuso (Lidl-Trek) | +2'57" |
| Posisi (Jersey) | Pembalap (Tim) | Total Waktu |
|---|---|---|
| 1 (Kuning) | Tadej Pogačar | 21h11'57" |
| 2 | Jonas Vingegaard | +2'42" |
| 3 | Isaac del Toro | +3'27" |
| 4 | Remco Evenepoel | +3'30" |
| 5 | Juan Ayuso | +3'34" |
| 6 | Paul Seixas | +3'55" |
| 7 | Florian Lipowitz | +4'00" |
Drama di grup pengejar nyaris mencuri perhatian dari kemenangan Pogačar. Saat berebut posisi ketiga di kilometer akhir menuju Gavarnie-Gèdre, Remco Evenepoel meminta rekan setimnya, Florian Lipowitz, untuk memimpin dan mengantarnya dalam sprint. Lipowitz menolak. Evenepoel yang terlihat frustrasi tidak menahan diri di garis finis: "Saya minta di-lead-out, tapi tidak dapat" . Ia mengingatkan wartawan tentang kerja keras yang telah ia lakukan untuk Lipowitz di awal musim, terutama di Tour of Catalonia, dan mengatakan masalah ini "harus dibicarakan malam ini juga"
. Media Jerman, Sport1, melaporkan bahwa Evenepoel "sangat marah" dan menyebut ini sebagai "retakan pertama dalam kohesi tim"
.
Red Bull-Bora-Hansgrohe memasuki Tour de France 2026 dengan skema dua kapten (co-leadership) yang eksplisit. Manajer tim Ralph Denk telah mengkonfirmasi bahwa Evenepoel dan Lipowitz adalah pemimpin tim dan "harus bertarung sendiri di jalanan" . Lipowitz finis ke-3 di Tour 2025 dan memenangkan jersey putih, sementara Evenepoel bergabung sebagai rekrutan bintang
. Kombinasi ini memang kuat tetapi dianggap mudah meledak. Pengamat bahkan sudah memperingatkan "ada banyak ego yang terlibat"
. Evenepoel sendiri sempat mengesampingkan pertanyaan tentang rivalitas sebelum balapan, tetapi ketegangan sudah terlihat di Stage 1 (team time trial), ketika Evenepoel secara tidak sengaja menjatuhkan Lipowitz di tanjakan terakhir
. Insiden di Stage 6 ini menjadi pertengkaran publik pertama yang menegaskan kerapuhan model kepemimpinan ganda tim.
Para pebalap menghadapi suhu yang sangat panas di Pyrenees pada 9 Juli. Prancis selatan dilanda gelombang panas ekstrem, menambah beratnya 4.150 meter tanjakan yang harus mereka lalui.