Cadillac F1 di GP Inggris 2026: Hasil, Komentar Pembalap, dan Langkah Maju Tim Rookie

Kata Pembalap

Sergio Perez menjadi yang lebih optimis. Start dari posisi paling buncit, pembalap Meksiko itu berhasil naik lima peringkat, termasuk start kuat yang ia akui sebagai kunci. "Secara keseluruhan, ini balapan yang bagus dan mungkin salah satu yang terbaik musim ini," ujarnya dalam laporan resmi tim. "Kami punya start yang sangat baik dan bertarung untuk menahan mobil Haas di belakang. Ada pekerjaan yang harus dilakukan, tapi kami harus terus mendorong. Semoga paket upgrade berikutnya bisa membawa kami naik. Hanya dengan sedikit tambahan kecepatan, kami benar-benar akan bersaing dengan tim-tim lini tengah."

Valtteri Bottas menekankan bahwa menyelesaikan balapan adalah hal positif utama: "Ini pertama kalinya setelah tiga seri dengan DNF." Ia juga melihat tanda-tanda menggembirakan pada kecepatan jarak jauh mobil: "Ini juga pertama kalinya kami menyelesaikan jarak balapan penuh dengan upgrade, jadi banyak yang bisa kami pelajari. Saya rasa kami sudah meningkatkan kecepatan secara keseluruhan. Terutama di ban Hard, rasanya kami sedikit lebih dekat dengan lini tengah dan menjaga jarak aman dari Aston sepanjang balapan."

Reaksi Pimpinan Tim

Prinsipal Tim Graeme Lowdon memuji ketangguhan tim setelah menjalani rangkaian balapan ganda (double-header) yang melelahkan. Ia menyebut GP Inggris sebagai "balapan yang sangat kuat" di mana kedua mobil "punya start yang baik dan kecepatan untuk berlari nyaman di depan Aston serta bertarung dengan mobil Haas." Media lokal Fishers, Indiana, LarryInFishers, menggambarkan sore itu sebagai "salah satu sore yang paling menggembirakan di musim rookie yang penuh tuntutan"—meski belum mencetak poin, tetapi balapan bersih dengan perolehan posisi dan keandalan yang meningkat .

Gambaran Lebih Besar

Meskipun tidak ada rekrutan teknik besar yang diumumkan secara spesifik di akhir pekan Silverstone (jajaran teknisi kunci seperti Nick Chester sebagai Chief Technical Officer, Jon Tomlinson sebagai Head of Aerodynamics, dan Pat Symonds sebagai penasihat telah dikonfirmasi di awal musim ), akhir pekan GP Inggris menegaskan arah musim 2026 bagi Cadillac: keuntungan bertahap, keandalan, dan pembelajaran. Tim merekrut sekitar satu orang per hari, mencapai sekitar 600 staf pada awal 2026, tetapi tidak ada sumber publik yang menyebut perekrutan baru yang menonjol di seri spesifik itu .

Cadillac masih berada di posisi ke-11 dan terakhir di klasemen konstruktor dengan nol poin setelah sembilan balapan . Namun, di Silverstone, tim menunjukkan bahwa upgrade mereka berfungsi, pembalap mereka bisa bersaing dengan mobil Haas dan Aston Martin dalam hal kecepatan, dan proyek ini bertahan dalam kurva belajar yang brutal di musim debut. Seperti kata Perez: "Hanya dengan sedikit tambahan kecepatan, kami benar-benar akan bersaing."