Bukan Jadi Benteng Pertahanan, Su-57 Rusia Malah Jadi 'Truk' Peluncur Rudal Jelajah

Su-57 Felon tidak beralih fungsi untuk menjaga langit dalam negeri Rusia. Semua bukti yang ada justru menunjukkan arah yang sebaliknya: satu-satunya jet tempur generasi kelima Rusia ini hampir secara eksklusif digunakan sebagai platform peluncur rudal jelajah jarak jauh, sementara krisis pertahanan udara negara itu ditangani secara terpisah melalui sistem darat dan kebijakan baru yang mengizinkan bisnis swasta membeli peralatan anti-drone mereka sendiri .

Pilon Eksternal vs. Ruang Internal: Pertaruhan Siluman

Desain Su-57 menyertakan dua ruang senjata ventral berurutan untuk persenjataan serang utama dan ruang samping yang lebih kecil — dengan tonjilan segitiga di dekat pangkal sayap — yang dapat membawa rudal udara-ke-udara jarak pendek R-74/R-74M2 . Di Dubai Airshow 2025, Rusia untuk pertama kalinya mendemonstrasikan secara publik urutan pembukaan ruang samping tersebut, menunjukkan bagaimana jet ini dapat menggabungkan persenjataan serang siluman di dalam dengan kemampuan pertahanan diri yang responsif .

Namun, pesawat ini berulang kali terlihat membawa persenjataan di bagian luar dalam pertempuran, sehingga mengkompromikan profil silumannya.

• Konfigurasi SEAD: Pada Maret 2026, sebuah Su-57 terlihat membawa dua rudal anti-radiasi Kh-58UShK di ruang internal dan dua rudal jarak pendek R-74M2 di pilon eksternal — sebuah konfigurasi campuran yang mempertahankan siluman untuk misi SEAD utama, tetapi mengorbankan kemampuan siluman untuk persenjataan bela diri .
• Truk Rudal Jelajah: Mulai Oktober 2024 dan berlanjut hingga 2025–2026, Su-57 telah tertangkap kamera dan dilaporkan membawa rudal jelajah Kh-59M2 dan Kh-59 di pilon sayap eksternal, yang sepenuhnya meniadakan keunggulan siluman pesawat untuk misi tersebut . Seri Kh-59 tidak memiliki fitur pengurang radar, sementara amunisi yang lebih baru seperti Kh-69 dirancang khusus untuk dibawa di ruang internal .

Pertaruhannya sangat jelas. Ruang internal mempertahankan frontal RCS sebesar 0,1 m² yang sangat penting untuk menembus wilayah udara yang diperebutkan . Pilon eksternal meningkatkan muatan senjata dan memungkinkan Su-57 menggunakan amunisi lawas yang lebih besar, tetapi secara dramatis meningkatkan visibilitas radar. Rusia tampaknya bersedia menerima konsekuensi ini karena dua alasan: (a) Su-57 beroperasi dari jarak aman di mana pertahanan udara musuh tidak terlalu rapat, dan (b) ruang internal terbatas ukurannya — rudal kelas Kh-59 tidak muat di ruang ventral .

Serangan Jarak Jauh, Bukan Pertahanan Wilayah

Berbeda dengan anggapan tentang pergeseran ke pertahanan wilayah, pola operasi dominan sepanjang 2026 adalah peluncuran rudal jelajah dari zona aman.

Pada Mei 2026, saluran pemantau udara Ukraina telah mencatat lebih dari sepuluh insiden peluncuran rudal jelajah Su-57 di wilayah perbatasan Kursk, Laut Azov, dan Krimea yang diduduki . Pesawat ini meluncurkan rudal Kh-59 dan Kh-69 dari posisi yang dilindungi jauh di belakang garis depan dan tidak pernah melintasi wilayah udara yang dikuasai Ukraina . Euromaidan Press melaporkan bahwa Rusia menerbangkan Su-57 "sebagian besar untuk peran jarak jauh dari wilayah udara Rusia dan wilayah pendudukan" setelah penampilan tempur awal di Ukraina gagal menghasilkan kemenangan udara-ke-udara .

Tidak ada bukti kredibel dalam sumber yang tersedia bahwa Su-57 telah ditugaskan untuk mencegat drone atau rudal jelajah Ukraina di atas wilayah Rusia. Misi itu tetap dipegang oleh sistem darat S-400/S-300, Pantsir-S1, dan — yang semakin umum — sistem kontra-drone sektor swasta .

Tekanan Pertahanan Udara yang Makin Berat pada 2026

Jaringan pertahanan udara berbasis darat Rusia berada di bawah tekanan yang sangat berat dan terus meningkat, tetapi Su-57 tidak digunakan untuk menambal celah tersebut.

Ukraina telah menyerang Moskow dengan drone setiap hari sejak Januari 2026, dengan Rusia melaporkan 437 drone ditembak jatuh di atas Moskow hanya dalam empat hari pertama tahun tersebut . Pada Juni 2026, CNN menggambarkan sebuah strategi untuk membanjiri pertahanan udara Rusia dengan gerombolan drone, sementara Ukraina secara bersamaan menargetkan peluncur pertahanan udara dan sistem radar . Sebagai tanggapan, Rusia mulai mengizinkan bisnis swasta untuk membeli sistem pertahanan udara dan kontra-drone mereka sendiri pada Mei 2026, mengalihkan biaya kepada entitas non-federal .

Drone jarak jauh Ukraina menyerang pangkalan udara Shagol di wilayah Chelyabinsk (dekat Pegunungan Ural) pada April 2026, menghancurkan setidaknya dua pesawat Su-57 dan satu Su-34 — membuktikan bahwa bahkan pangkalan di area belakang pun tidak lagi menjadi tempat yang aman .

Upgrade Su-57 di 2026: Portofolio Misi Ofensif yang Kian Luas

Rusia terus melanjutkan produksi dan upgrade, tetapi fokusnya adalah pada serangan, kendali drone, dan peperangan elektronik — bukan pertahanan udara.

• Konfigurasi teknis baru (Februari 2026): UAC mengirimkan sejumlah Su-57 dengan sistem terpasang yang ditingkatkan, rangkaian persenjataan udara yang lebih baik, dan jangkauan misi yang diperluas, secara formal menandakan evolusi doktrin di luar superioritas udara menuju serangan presisi, EW, dan penetrasi dalam .
• Varian kursi ganda Su-57D (Mei 2026): Penerbangan perdana dari versi dua kursi yang dirancang sebagai platform komando udara untuk mengendalikan drone tempur S-70 Okhotnik dan mengoordinasikan paket serangan kompleks . Awak tambahan juga dapat memungkinkan misi pertahanan udara dan serangan jarak jauh .
• Distributed Aperture System (DAS): Su-57 baru dilengkapi dengan DAS ala F-35 untuk kesadaran situasional 360 derajat, yang berpotensi dipasangkan dengan drone siluman S-71 .
• Program Su-57M (Megapolis): Sedang dalam pengembangan dengan sistem misi yang lebih baik, aktuator elektromekanis, dan mesin Izdeliye 30 (Type 30) baru untuk supercruise .

Peringatan penting: Jumlah produksi masih sangat kecil — hanya sekitar 30–40 unit operasional — dan Rusia terus mengandalkan beberapa pangkalan garis depan. Serangan di Shagol membuktikan bahwa drone serangan dalam Ukraina dapat mencapai lokasi operasi yang terbatas itu .

Garis Bawah

Su-57 tidak berevolusi menjadi alat pertahanan udara dalam negeri. Pesawat ini justru diadaptasi sebagai pembawa rudal jelajah jarak jauh yang mengorbankan siluman demi muatan jika diperlukan, sementara jaringan pertahanan udara berbasis darat — yang berada di bawah tekanan berat dari drone — menangani misi pertahanan wilayah secara terpisah. Upgrade Su-57 pada tahun 2026 berfokus pada jangkauan serangan, komando drone (Su-57D), dan fusi sensor — memperluas perangkat ofensif pesawat, bukan mengubah orientasinya untuk pertahanan udara di atas wilayah Rusia .