IEA Sudah Lepas 325 Juta Barel, G7 Dorong Pasokan Diesel Lebih Cepat

Per 3 Oktober, negara anggota Badan Energi Internasional (IEA) telah melepas sekitar 325 juta barel dari komitmen 400 juta barel yang disepakati pada 11 Maret. Jumlah itu setara lebih dari 80% komitmen, dengan sekitar 75 juta barel masih tersisa.46

Secara terpisah, negara-negara G7 menyepakati pelepasan hingga 100 juta barel diesel dan minyak dari cadangan, yang akan dikoordinasikan melalui IEA. Rencananya dimulai segera dan berlangsung selama empat bulan, dengan pasokan diesel dalam jumlah besar dipercepat pada 20 hari pertama. Namun, belum jelas apakah angka 100 juta barel itu mencakup sisa dari komitmen Maret. Karena itu, kedua angka tersebut tidak dapat dijumlahkan sebagai total pelepasan yang sudah dipastikan.4

Mengapa diesel mendapat prioritas?

Angka 325 juta barel mencatat jumlah yang telah dilepas di bawah aksi IEA pada Maret. Angka itu bukan jumlah yang sudah disalurkan berdasarkan rencana baru G7. IEA sebelumnya memperingatkan bahwa pasar diesel dan bahan bakar jet sangat rentan jika produksi dan ekspor dari Timur Tengah terganggu dalam waktu lama, sementara ruang untuk meningkatkan pasokan dari wilayah lain terbatas.612

Melepas diesel jadi lebih langsung menyasar keketatan pasokan bahan bakar jadi dibandingkan melepas minyak mentah. Minyak mentah masih perlu diolah di kilang sebelum menjadi diesel. Karena itu, rencana G7 menempatkan sebagian besar pelepasan diesel di tahap awal, meski pengumumannya tidak merinci jumlah pasti diesel yang akan dilepas.12

Prancis sebelumnya mengusulkan agar negara-negara Eropa melepas 50 juta barel diesel dan anggota IEA melepas 50 juta barel minyak mentah. Namun, angka tersebut merupakan usulan yang dibahas sebelum keputusan G7, bukan pembagian yang telah dikonfirmasi dalam pengumuman kelompok itu.

Kilang dan perdagangan energi juga jadi bagian rencana

G7 mengusulkan koordinasi jadwal perawatan kilang agar kapasitas di sejumlah negara tidak berhenti beroperasi pada waktu yang bersamaan. Kelompok itu juga menyatakan akan meningkatkan pemanfaatan kilang untuk sementara jika memungkinkan, serta menghindari pembatasan ekspor energi dan produk energi di antara para mitra.

Langkah-langkah tersebut dapat membantu penggunaan dan penyaluran minyak mentah maupun produk olahan yang tersedia. Namun, langkah itu tidak menjamin kilang bisa mengganti pasokan yang hilang akibat gangguan di Selat Hormuz atau mengatasi kendala produksi lainnya.12

Jadwal pengisian ulang cadangan belum dijelaskan

Pengumuman G7 menjelaskan periode pelepasan dan dorongan awal untuk memasok diesel, tetapi informasi yang tersedia belum menetapkan jadwal khusus untuk membeli kembali minyak guna mengisi cadangan darurat. Jika pembelian kembali dilakukan, waktu pelaksanaannya dapat berpengaruh pada pasokan yang tersedia bagi pembeli dalam jangka pendek.

Jadi, rencana G7 lebih tepat dipahami sebagai langkah pasokan jangka pendek, bukan bukti bahwa kekurangan diesel sudah teratasi. Dampaknya akan bergantung pada jumlah dan kecepatan pelepasan produk, serta sejauh mana kilang dan perdagangan dapat membantu melonggarkan kendala pasokan.12