Mengenal VY150, Robot Kerja Laut Dalam yang Diuji di Laut China Selatan

VY150 adalah kendaraan bawah laut kendali jarak jauh kelas kerja (work-class remotely operated vehicle atau ROV) yang dikembangkan Shandong Future Robot bersama Harbin Institute of Technology (HIT) kampus Weihai. Robot ini dirancang untuk membawa perkakas dan melakukan pekerjaan di dasar laut dalam waktu lama. Pada 28 September 2026, VY150 berangkat dari Weihai bersama model 250 hp untuk mengikuti ekspedisi dan uji lapangan di Laut China Selatan. Keberangkatan itu menandai pengujian peralatan buatan dalam negeri di kondisi laut nyata, tetapi belum membuktikan semua kemampuan kedalaman dan pekerjaan industri yang ditargetkan sudah terverifikasi. 613

Apa yang bisa dilakukan VY150?

Pabrikan mencantumkan daya VY150 sebesar 115 kW atau 150 hp dan kapasitas muatan 350 kg—angka ini sudah termasuk lengan robot dan unit katup. Robot dapat menggunakan lengan lima atau tujuh sumbu, sambungan hidraulik untuk perkakas, serta sistem navigasi dan komunikasi terintegrasi. Sistem kendali ditempatkan dalam ruang kendali berbentuk kontainer agar mudah diangkut, sementara kabel penambat menghubungkan robot dengan kapal pendukung untuk kendali dan suplai daya. 13

Berbeda dari kapal selam berawak, ROV tidak membawa manusia. Berbeda pula dari kendaraan bawah laut otonom, ROV seperti VY150 dikendalikan dari permukaan agar operator dapat melakukan pekerjaan langsung dengan lengan dan perkakasnya.

Angka kedalaman perlu dibaca dengan cermat

Laman produk pabrikan menyebut VY150 sebagai kendaraan kelas 3.500 meter, tetapi tabel spesifikasinya mencantumkan kedalaman 3.000 meter. Sementara itu, laporan mengenai ekspedisi yang membawa robot 150 hp dan 250 hp menyebut kendaraan kelas 4.500 meter, serta rencana kegiatan pada kedalaman 3.000, 4.500, dan 6.000 meter. Angka-angka ekspedisi tersebut tidak berarti VY150 sendiri sudah terbukti dapat beroperasi hingga 6.000 meter. 13612

Mengapa uji lapangan ini penting?

Ekspedisi tersebut ditujukan untuk menguji kestabilan dan kemampuan kerja robot dalam eksplorasi sumber daya serta survei perairan dalam. Secara umum, ROV kelas kerja dirancang untuk menggunakan sensor, perkakas, dan lengan robot dalam kegiatan seperti inspeksi dasar laut, pengambilan sampel, dan manipulasi objek. Kemampuan semacam ini relevan bagi pekerjaan energi lepas pantai dan infrastruktur bawah laut. 6

HIT dan perusahaan menyebut lebih dari 10.000 komponen dalam peralatan tersebut diproduksi di dalam negeri, serta lebih dari 30 teknologi inti berhasil dikembangkan. Laporan perusahaan sebelumnya juga menyoroti tantangan teknis di laut dalam, termasuk transmisi daya, komunikasi, navigasi, dan koordinasi berbagai perkakas. 64

Seberapa dekat VY150 dengan penggunaan industri?

Pabrikan menyatakan VY150 pernah menempatkan penanda acuan di dasar laut pada kedalaman sekitar 2.100 meter pada Oktober 2023. Itu merupakan bukti pelaksanaan satu tugas tertentu di laut dalam, bukan sertifikasi menyeluruh untuk penggunaan industri. Perusahaan juga melaporkan produksi dalam kelompok dan penyelaman di Laut China Selatan hingga lebih dari 2.404 meter. Ekspedisi September menambah kesempatan menguji peralatan dalam kondisi laut yang lebih menantang, bersama VY250 yang lebih bertenaga. 1386

Target pengembangan menuju kedalaman 10.000 meter masih merupakan ambisi ke depan, bukan kemampuan yang telah ditunjukkan kedua robot dalam ekspedisi ini. Dengan demikian, nilai utama uji coba tersebut adalah mengumpulkan pengalaman operasi di laut nyata dan memperluas pengujian—langkah penting menuju penggunaan industri yang lebih rutin, tetapi bukan akhir dari proses pembuktian. 6