Trump Umumkan Perombakan Aturan Efisiensi BBM, tetapi Aturan Final Belum Dirilis

Presiden AS Donald Trump mengatakan pada 26 September 2026 bahwa ia telah menyetujui standar efisiensi bahan bakar baru untuk menggantikan aturan era Biden. Ia menyebut langkah itu sebagai pengakhiran apa yang ia sebut “mandat kendaraan listrik” (EV). Namun, naskah aturan final belum dirilis bersamaan dengan pengumuman tersebut. Pejabat pemerintah menyatakan Departemen Perhubungan AS akan mengumumkannya pada Senin, sehingga persyaratan pastinya belum jelas dalam laporan yang tersedia saat itu. 211

Apa yang akan diubah dalam usulan sebelumnya?

Usulan terdahulu dari Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) akan menurunkan target efisiensi bahan bakar rata-rata armada mobil dan truk ringan baru untuk model tahun 2031, dari sekitar 50,4 mpg menjadi 34,5 mpg. MPG berarti mil per galon AS.

Angka tersebut merupakan rata-rata untuk keseluruhan armada, bukan ketentuan bahwa setiap kendaraan harus mencapai angka yang sama. Yang penting, 34,5 mpg adalah angka dalam usulan sebelumnya—belum tentu target dalam aturan final. 2

Klaim harga lebih rendah dan konsekuensi yang diproyeksikan

Trump mengatakan standar baru akan menekan harga kendaraan, memberi konsumen lebih banyak pilihan, dan mendukung industri otomotif AS. Pernyataan itu merupakan klaim pemerintah tentang manfaat yang diharapkan, bukan hasil aturan final yang sudah dipastikan. 24

Proyeksi dari usulan sebelumnya menggambarkan adanya pertukaran: harga kendaraan di awal bisa lebih rendah, tetapi konsumsi bahan bakar, pengeluaran BBM sepanjang masa pakai kendaraan, dan emisi karbon dioksida diperkirakan meningkat. Jadi, harga beli yang lebih murah saja belum membuktikan bahwa biaya memiliki kendaraan secara keseluruhan juga lebih rendah. 2

Mengapa kelompok lingkungan menentang perubahan ini?

Kelompok lingkungan mengkritik rencana pelonggaran tersebut karena khawatir standar efisiensi yang lebih lemah akan meningkatkan penggunaan bensin dan polusi yang berkontribusi terhadap perubahan iklim. Mereka juga memperingatkan bahwa pengeluaran pengemudi untuk bahan bakar dapat naik, sehingga mengimbangi sebagian penghematan saat membeli kendaraan. Besarnya dampak itu—dan apakah aturan final berbeda dari usulan sebelumnya—belum bisa dipastikan hanya dari pengumuman Trump. 12

Hal yang masih belum diketahui

Perbedaan pentingnya adalah antara pengumuman Trump dan aturan yang telah dipublikasikan. Trump mengatakan standar baru sudah disetujui, sementara laporan menyebut Departemen Perhubungan akan merilis naskah final pada Senin. Sebelum naskah itu tersedia, angka 34,5 mpg serta proyeksi mengenai harga, konsumsi BBM, dan emisi sebaiknya dipahami sebagai rincian usulan terdahulu—bukan ketentuan atau dampak final yang sudah terkonfirmasi. 2511