Waymo Bidik Singapura untuk Layanan Taksi Tanpa Sopir pada 2028

Waymo, perusahaan kendaraan otonom milik Alphabet, berencana membuka layanan pemesanan mobil tanpa sopir dan sepenuhnya listrik di Singapura pada 2028. Ini akan menjadi pasar pertamanya di Asia Tenggara. Waymo bekerja sama dengan Kementerian Perhubungan Singapura dan Land Transport Authority (LTA), otoritas yang mengatur transportasi darat di negara itu. Namun, 2028 masih merupakan target, bukan tanda bahwa operasi komersial tanpa sopir telah memperoleh persetujuan akhir. 11115

Dari kedatangan mobil hingga penumpang pertama

Armada awal Waymo akan menggunakan Jaguar I-PACE listrik, yang menurut perusahaan diperkirakan tiba dalam beberapa bulan setelah pengumuman pada September 2026. Jika layanan komersialnya kelak diizinkan, penumpang akan memesan perjalanan lewat aplikasi Waymo dan naik tanpa pengemudi manusia. 111

Sebelum itu, petugas terlatih akan mengemudikan mobil secara manual pada 2027. Tahap persiapan ini ditujukan untuk menyesuaikan sistem Waymo dengan tata jalan setempat dan pola cuaca musim hujan. Pengujian serta persiapan pengoperasian akan dimulai di wilayah barat Singapura, dari kawasan Labrador dan HarbourFront. Mobil yang sudah berada di jalan selama tahap persiapan tidak otomatis berarti layanan tanpa sopir sudah dibuka untuk umum. 1315

Seberapa aman, dan apa yang masih harus dibuktikan?

Waymo menyatakan telah menyelesaikan lebih dari 20 juta perjalanan sepenuhnya otonom dan menempuh lebih dari 300 juta kilometer dalam mode tersebut. Perusahaan juga melaporkan bahwa, di kota-kota Amerika Serikat tempat layanan tanpa sopirnya beroperasi, tingkat tabrakan yang menyebabkan cedera 94% lebih rendah dibandingkan tolok ukur pengemudi manusia. Angka yang dilaporkan Waymo itu merupakan perbandingan di Amerika Serikat, bukan bukti bahwa tingkat keselamatan yang sama sudah tercapai di Singapura, termasuk saat hujan lebat setempat. 11

Menurut aturan LTA, kendaraan otonom harus menjalani penilaian keselamatan di pusat uji CETRAN sebelum dapat dioperasikan di jalan Singapura. Karena itu, kerja sama dengan otoritas dan pengumuman target peluncuran tidak boleh disamakan dengan persetujuan akhir untuk perjalanan komersial tanpa sopir. 1715

Peran dalam jaringan transportasi

Layanan yang bisa dipesan sesuai kebutuhan berpotensi melengkapi bus dan kereta untuk perjalanan yang kurang praktis dijangkau angkutan umum. Karena armadanya listrik, mobil Waymo tidak menghasilkan emisi dari knalpot; tetapi dampaknya terhadap emisi keseluruhan dan kemacetan akan bergantung pada perjalanan apa yang digantikannya serta bagaimana armada itu dioperasikan. 11

LTA menyebut Waymo akan bergabung dengan operator kendaraan otonom lain di Singapura, termasuk Grab dan ComfortDelGro; Grab juga bermitra dengan WeRide. Menurut LTA, penambahan operator dimaksudkan untuk memperluas pilihan perjalanan. Jika armada kelak bertambah, kebutuhan pekerjaan di bidang perawatan, pengisian daya, dan operasional mungkin ikut muncul, tetapi belum ada target perekrutan Waymo di Singapura yang ditetapkan dalam sumber yang tersedia. 156