Persetujuan FSD Tesla di Eropa: Ceko Berbalik Arah, Pemungutan Suara UE Masih Menanti

Per 25 September 2026, Tesla Full Self-Driving (Supervised), atau FSD (Supervised), telah mendapat izin penggunaan di tujuh negara anggota Uni Eropa (UE). Namun, izin di masing-masing negara itu belum sama dengan persetujuan untuk seluruh UE. Pemungutan suara di tingkat UE mungkin digelar paling cepat 6 Oktober, bukan berarti persetujuannya sudah dijadwalkan pasti pada tanggal tersebut. 562

Mengapa keputusan Ceko penting?

Pada 21 September, Kementerian Perhubungan Ceko mengakui persetujuan sementara yang diterbitkan RDW, otoritas persetujuan kendaraan Belanda, pada 10 April 2026. Keputusan itu memungkinkan FSD (Supervised) digunakan di Ceko sesuai syarat dalam persetujuan sementara tersebut. 5

Langkah ini membalik sikap Ceko pada Juni yang memilih menunggu penilaian tingkat UE. Sebelumnya, Ceko menyuarakan kekhawatiran tentang kepatuhan terhadap batas kecepatan dan pengawasan pengemudi. Kementeriannya menyebut pengalaman negara lain, tambahan data dari Eropa, serta langkah pengamanan dan pemantauan sebagai dasar keputusan terbaru. 1516 Tesla mengatakan peluncuran bagi pengguna di Ceko akan “segera dimulai”, tetapi pernyataan itu belum memastikan peluncuran kepada pelanggan sudah selesai. 12

Selain Ceko, negara yang telah mengizinkan sistem ini ialah Belanda, Lituania, Estonia, Denmark, Belgia, dan Slovenia. Semuanya berangkat dari persetujuan sementara RDW, bukan persetujuan standar yang otomatis berlaku di seluruh UE. 51014 Perkiraan dari pelacak persetujuan independen menempatkan ketujuh negara itu pada sekitar 11,8% populasi UE; angka tersebut bukan penghitungan suara resmi.

Apa yang masih menghambat persetujuan tingkat UE?

Keberatan utama berkaitan dengan batas kecepatan. Regulator transportasi Swedia meminta agar persetujuan tingkat UE ditolak kecuali Tesla menghapus fitur Speed Offset yang memungkinkan kecepatan di atas batas yang tertera. Itu tidak serta-merta berarti seluruh pemerintah Swedia telah menetapkan sikap menolak: laporan berikutnya menyebut pemerintahnya lebih memilih keputusan bersama di tingkat UE, sementara keberatan regulator tetap ada. 39

Di Jerman, pejabat Kementerian Perhubungan Christian Hirte mengatakan otoritas kendaraan KBA sedang berkomunikasi dengan RDW dan Tesla mengenai situasi ketika sistem melampaui batas kecepatan atas inisiatifnya sendiri. 8 Adapun Tesla Owners Club Hungary meminta pemerintah Hungaria mengakui persetujuan sementara RDW dan mendukung pengakuan tingkat UE; surat kelompok pemilik itu bukan komitmen pemerintah untuk menyetujuinya. 14

Pelacak proses persetujuan menyebut pemungutan suara di komite kendaraan bermotor UE memerlukan dukungan sedikitnya 15 dari 27 negara anggota yang mewakili 65% populasi UE. Dengan demikian, tujuh izin nasional belum cukup untuk menunjukkan bahwa persetujuan seluruh UE akan lolos. 11

Bagaimana dengan Irlandia dan tanggung jawab pengemudi?

Tesla mengatakan sedang bekerja dengan otoritas Irlandia untuk memperoleh persetujuan FSD, bersamaan dengan pengumuman penyerahan kendaraan Tesla ke-15.000 di negara itu. Perusahaan tidak memberikan jadwal peluncuran. Keterlibatan dengan otoritas tersebut belum berarti FSD telah diizinkan secara nasional; Departemen Perhubungan Irlandia mengaitkan persetujuannya dengan keputusan tingkat UE. 1517

Yang perlu dibedakan, kata “Supervised” berarti pengemudi harus tetap mengawasi perjalanan dan bertanggung jawab mematuhi aturan lalu lintas. Bahkan di negara yang sudah mengizinkannya, FSD (Supervised) bukan izin untuk berkendara tanpa pengemudi. 2