Pipa ke Yanbu Beroperasi Lagi, Aramco Alihkan Lebih Banyak Minyak Lewat Oman

Saudi Aramco menempuh dua langkah setelah serangan drone mengganggu pipa East-West: menghidupkan kembali aliran menuju pelabuhan Yanbu di Laut Merah dan meningkatkan pengiriman dari terminalnya di Teluk untuk dipindahkan antarkapal di lepas pantai Sohar, Oman. Keduanya memperbaiki prospek pasokan, tetapi pipa yang kembali beroperasi belum berarti kapasitas ekspor pulih sepenuhnya.4210

Jalur Yanbu pulih bertahap

Sejumlah laporan menyebut pipa ditutup pada 13 September 2026 setelah serangan drone merusak stasiun pompa dan menghentikan pemuatan minyak mentah di Yanbu.19 Pada 22 September, sumber yang mengetahui operasionalnya mengatakan kepada Reuters bahwa pipa sudah beroperasi kembali dan ekspor dari Yanbu mungkin dimulai lagi pada hari itu. Namun, laporan lain menyebut minyak masih dipompa dengan laju rendah; laporan awal tersebut belum memastikan bahwa pemuatan di Yanbu sudah berlangsung kembali.48

Perkiraan pemulihan pun masih bersifat sementara. Satu laporan menyebut pengoperasian penuh mungkin memerlukan enam hingga delapan minggu, bukan menetapkan tanggal penyelesaian yang pasti.10 Selama aliran pipa dan pemuatan kapal belum pulih, jalur Laut Merah tidak bisa diasumsikan mampu menangani volume seperti sebelumnya.

Lebih banyak minyak bergerak melalui Ras Tanura dan Sohar

Menurut sumber perdagangan yang berbicara kepada Reuters, Arab Saudi telah menjual sekitar 60 juta barel minyak mentah untuk September dan Oktober dari Ras Tanura. Minyak itu akan melewati Selat Hormuz sebelum dipindahkan antarkapal di lepas pantai Sohar.2 Angka 60 juta barel mencakup penjualan untuk dua bulan, bukan bukti bahwa seluruh volumenya sudah dikirim.

Aramco juga menawarkan tambahan muatan Arab Light, Arab Medium, dan Arab Heavy kepada pembeli kontrak di Asia untuk dimuat di lepas Sohar.5 Sebagai gambaran aktivitas yang sudah terjadi, data pelayaran yang dikutip Reuters menunjukkan sekitar 14 juta barel dimuat ke tujuh kapal tanker besar di terminal Teluk pada 20 September. Angka ini tidak boleh ditambahkan begitu saja ke angka penjualan dua bulan tersebut.3

Sohar berada di luar Selat Hormuz, sehingga kapal pembeli dapat menerima minyak di sana. Namun, minyak yang berangkat dari Ras Tanura tetap harus melintasi selat itu untuk mencapai titik pemindahan. Skema ini mengubah lokasi serah muatan kepada pembeli, bukan membuat minyak sepenuhnya menghindari Hormuz.25 Laporan yang tersedia juga belum menjelaskan secara pasti ketentuan tawaran Aramco untuk mengurus pengapalan pembeli. Karena itu, manfaatnya terhadap biaya atau risiko tidak dapat dipastikan.

Harga turun, tetapi risiko pasokan belum hilang

Harapan akan meningkatnya pasokan Saudi ikut menekan harga minyak. Reuters melaporkan minyak acuan Brent ditutup pada US$99,25 per barel pada 22 September, turun US$1,09, ketika pelaku pasar menilai pengoperasian kembali pipa dan bertambahnya pergerakan kapal melalui Hormuz.17 Reaksi harga itu mencerminkan prospek yang membaik, bukan tanda bahwa gangguan telah berakhir.

Bagi kilang-kilang Asia yang kesulitan memperoleh minyak mentah lain, tawaran tambahan melalui Sohar membuka pilihan pembelian.5 Namun, pasokan Saudi belum tersedia tanpa batas: Reuters melaporkan sedikitnya dua pelanggan kilang di Eropa diberi tahu bahwa mereka tidak akan menerima minyak mentah Saudi pada Oktober menyusul serangan terhadap pipa.1 Laporan yang tersedia tidak mengukur seberapa besar berkurangnya ketersediaan minyak Iran atau Rusia memengaruhi permintaan atas muatan Saudi ini.

Kajian jalur ekspor tambahan yang dikaitkan dengan CEO Aramco Amin Nasser merupakan upaya ketahanan jangka panjang, bukan kapasitas yang sudah dapat diandalkan pembeli saat ini. Untuk sementara, dua hal yang perlu dicermati ialah seberapa cepat pemuatan di Yanbu pulih dan apakah pengiriman dari Teluk dapat terus melintasi Hormuz.42