Stellantis Jajaki Kemitraan Huawei dan JAC untuk Bangkitkan Maserati

Pembicaraan Stellantis dengan Huawei dan JAC Group dilaporkan mengarah pada model pemulihan Maserati yang lebih ringan aset (asset-light): Maserati membawa penyesuaian produk serta jaringan komersial internasional, Huawei menyediakan teknologi kendaraan terkoneksi dan perangkat lunak, sedangkan JAC menyumbang kemampuan rekayasa dan manufaktur.

Namun, ini belum merupakan perjanjian resmi. Pembagian peran secara final, kemungkinan penggunaan dua merek Maextro dan Maserati, serta jadwal pelaksanaannya masih bersumber dari laporan media dan narasumber yang mengetahui pembicaraan tersebut. 1

Pembagian peran yang sedang dibahas

Pusat pembicaraan disebut adalah Harmony Intelligent Mobility, platform otomotif Huawei. Bila terwujud, platform ini dapat memberi Maserati akses ke arsitektur kendaraan pintar, kokpit digital, dan sistem konektivitas tanpa Stellantis harus membiayai seluruh pengembangannya sendiri dari awal.

Dalam skema yang dilaporkan, JAC akan menyediakan basis teknik kendaraan dan kapasitas produksi. Maserati, pada sisi lain, akan menyesuaikan kendaraan dengan posisi mereknya di segmen mewah serta memasarkannya secara internasional. 1

Opsi Maextro di China, Maserati di luar negeri

Salah satu opsi yang beredar adalah strategi merek ganda. Mobil dapat dipasarkan dengan merek mewah Maextro milik JAC di China, sementara nama Maserati digunakan di pasar-pasar luar China—tempat lambang Trident Maserati masih memiliki warisan merek dan pengenalan dealer yang lebih kuat.

Mobil pertama hasil pengembangan bersama tersebut dilaporkan berpeluang masuk produksi pada akhir 2027. Meski demikian, target waktu ini belum dikonfirmasi secara resmi. 1

Mengapa Maserati membutuhkan mitra

Maserati mengirimkan kurang dari 8.000 kendaraan pada 2025 dan membukukan rugi operasi disesuaikan sebesar €198 juta. Program bersama dengan teknologi dan manufaktur China berpotensi memangkas biaya pengembangan, mempercepat peluncuran model elektrifikasi, serta meningkatkan skala produksi.

Akses terhadap teknologi dalam mobil yang lebih kompetitif juga penting bagi Maserati di China, pasar kendaraan listrik dan mobil premium yang sangat ketat. Namun, kemitraan semacam ini tidak otomatis menyelesaikan masalah keuangan Maserati. Merek tersebut tetap memerlukan produk yang menarik, strategi harga yang disiplin, jaringan dealer yang layak, dan permintaan global yang memadai. 1

Selaras dengan strategi Antonio Filosa

Pembicaraan ini konsisten dengan pendekatan CEO Stellantis Antonio Filosa yang lebih mengandalkan kemitraan. Dalam rencana FaSTLAne 2030, Stellantis menyiapkan investasi lebih dari €60 miliar, memasukkan kemitraan dan optimalisasi jejak manufaktur sebagai bagian strategi, serta menargetkan kenaikan utilisasi kapasitas dari 60% menjadi 80% pada 2030.

Filosa sebelumnya juga telah mengumumkan kemitraan produksi dengan grup China, Leapmotor dan Dongfeng. 12

Dampaknya terhadap produksi di Italia

Filosa menyatakan bahwa kemitraan untuk Maserati seharusnya berdampak positif terhadap produksi di pabrik Cassino dan Modena, Italia, yang memproduksi model-model Maserati. Artinya, tujuan yang disampaikan adalah melengkapi—bukan semata-mata menggantikan—produksi Italia, misalnya lewat volume lebih tinggi, perakitan, tahap penyelesaian akhir, varian turunan, atau program Maserati lainnya. 1

Hal-hal yang masih belum jelas

Belum ada keputusan terkonfirmasi mengenai:

• lokasi rekayasa dan pembuatan kendaraan bersama, apakah di China, Italia, atau dibagi di kedua negara;
• model dan jenis penggerak yang akan tercakup;
• pembagian investasi serta hak kekayaan intelektual;
• realisasi penggunaan merek Maextro; dan
• jadwal produksi yang pasti.

Stellantis hanya mengatakan bahwa perusahaan secara rutin berdiskusi dengan berbagai pelaku industri di dunia untuk meningkatkan pilihan mobilitas pelanggan. Huawei dan JAC belum menanggapi permintaan komentar Reuters. 1

Maserati dijadwalkan memaparkan strategi jangka panjangnya sendiri pada Desember. Momentum itu kemungkinan menjadi titik penting untuk melihat apakah pembicaraan ini dikonfirmasi, diubah, atau dibantah. 1