Pada 13 Agustus, terminal KSK—satu-satunya fasilitas besar yang masih beroperasi—juga menghentikan operasi. Pemiliknya, Delo Group, menyebut langkah ini diambil untuk "menjamin keselamatan pekerja dan infrastruktur" . Kementerian Pertanian Rusia mengatakan sedang berupaya mengalihkan arus kargo ke pelabuhan alternatif, tetapi gangguan tetap parah dan langsung terasa
.
Rusia secara bersamaan mengintensifkan serangan rudal dan drone ke kapal-kapal sipil dan infrastruktur pelabuhan di kawasan Odesa Raya, yang mencakup pelabuhan air dalam Odesa, Chornomorsk, dan Pivdenny. Ketiga pelabuhan ini biasanya menangani 90% dari ekspor pertanian Ukraina .
Pada awal Agustus, tidak ada satu kapal pun yang memasuki pelabuhan di wilayah Odesa selama dua minggu . Kementerian Infrastruktur Ukraina melaporkan 35 serangan terhadap kapal di pelabuhan dan 22 serangan di laut pada Juli saja, serta 67 serangan ke fasilitas pelabuhan
. Kampanye Rusia secara efektif memblokade koridor ekspor terpenting Ukraina. New York Times melaporkan bahwa serangan terhadap "puluhan kapal kargo" telah menghentikan hampir seluruh pengiriman
.
Ekspor gandum Ukraina turun 75% dalam dua pekan pertama Agustus dibandingkan volume normal . Antara 1–12 Agustus, Ukraina hanya mengekspor sekitar 590.000 ton gandum—sekitar 30% dari volume yang dibutuhkan
.
Pada 10 Agustus, Menteri Pertanian Taras Vysotskyi memangkas prakiraan ekspor musim penuh 2026/27 Ukraina hingga 12%, menjadi 38–40 juta ton, dari proyeksi sebelum perang sebesar 43 juta ton . Perkiraan terpisah dari Bloomberg bahkan lebih suram, menunjukkan ekspor pertanian bisa turun lebih dari setengahnya—menjadi sekitar 29,6 juta ton—dari proyeksi awal 64,4 juta ton
.
Rute alternatif melalui Sungai Danube dan jalur kereta api paling-paling hanya bisa menutupi 50% dari volume ekspor normal. Pejabat Ukraina mengatakan kapasitas itu baru akan tercapai pada akhir Agustus .
Rusia—eksportir gandum terbesar dunia—juga mengalami pukulan telak. Penghentian operasi di Novorossiysk saja sudah sangat menghancurkan karena sebagian besar ekspor gandum Rusia melewati pelabuhan Laut Hitam . Laporan USDA pada 12 Agustus secara resmi memotong ekspor gandum Rusia 2026/27 menjadi 46 juta ton, dengan alasan gangguan pengiriman Laut Hitam sejak permusuhan meningkat pada pertengahan Juli
.
Lobi gandum Rusia (Grain Union) memperingatkan bahwa serangan terus-menerus bisa "mencekik ekspor gandum" sepenuhnya, mengancam ketahanan pangan global . Bloomberg melaporkan bahwa pengiriman Rusia pada Agustus diperkirakan kurang dari setengah rata-rata lima tahun
.
Harga gandum global melonjak ke level tertinggi dalam dua tahun, dengan gandum berjangka AS mencapai level tertinggi multi-minggu . Harga gandum global naik 5,8% pada Juli saja, didorong oleh gangguan Laut Hitam dan gelombang panas yang mempengaruhi tanaman di Belahan Bumi Utara
. Pada Agustus, harga gandum telah naik hampir 25% di atas level Januari 2026, menurut International Food Policy Research Institute
.
Politico melaporkan bahwa Menteri Pertanian Ukraina memperingatkan potensi kenaikan harga pangan global 25–30% jika gangguan Laut Hitam berlanjut, dengan konsekuensi yang sebanding dengan krisis inflasi pangan 2022 .
Negara-negara importir utama di Asia Tenggara—termasuk Indonesia, Filipina, dan Vietnam—beralih ke gandum Australia sebagai alternatif utama . Para pedagang melaporkan bahwa pemilik kapal menolak beroperasi di Laut Hitam karena risiko keamanan, semakin menekan pasokan
.
Penawaran gandum penggilingan Laut Hitam yang dikirim ke Asia Tenggara naik sekitar $10 per ton untuk pengiriman Agustus-September dibandingkan bulan sebelumnya, karena gangguan menekan pasokan bahkan di puncak musim panen .
Impor gandum Mesir turun 57,6% year-on-year pada Juli, menggambarkan dampak langsung pada negara-negara pengimpor . Petani Ukraina melaporkan bahwa harga gandum domestik telah turun di bawah biaya produksi, mengancam penanaman musim depan, sementara patokan harga gandum Chicago naik tajam
.
Laporan USDA pada 12 Agustus secara resmi memotong prakiraan ekspor gandum Rusia dan Ukraina, mengonfirmasi bahwa "harga setiap eksportir saingan telah naik" akibatnya . Kerugian ekspor gabungan diperkirakan mencapai 2,5 hingga 4 juta ton untuk setiap bulan gangguan berlangsung
.
Dengan kedua belah pihak tidak menunjukkan tanda-tanda de-eskalasi dan infrastruktur utama rusak di kedua sisi Laut Hitam, prospek jangka pendek pasar gandum global tetap genting. Gangguan ini terjadi di puncak musim panen, ketika kedua negara biasanya mengirimkan sebagian besar ekspor tahunan mereka. Jika serangan terhadap infrastruktur pelabuhan terus berlanjut, negara-negara pengimpor di Afrika, Timur Tengah, dan Asia mungkin menghadapi biaya pangan yang jauh lebih tinggi—dan potensi bencana kelaparan di negara-negara paling rentan .