Cadangan di level terendah sepanjang sejarah. Pada awal Agustus 2026, penyimpanan gas UE hanya ~57–58% penuh — terendah untuk waktu tersebut dalam catatan sejak 2011, dan sekitar 12 hingga 17 poin persentase di bawah tahun lalu dan rata-rata lima tahun . Wood Mackenzie menilai bahwa persediaan berada pada level yang "sangat rendah" dan pasokan musim dingin 2026/27 berisiko .
Target pengisian musim dingin terancam. CEO Equinor mengatakan Eropa kemungkinan tidak akan mencapai target penyimpanan 80%, dan memperkirakan kawasan itu hanya akan mencapai ~70% sebelum musim pemanasan, membuatnya sangat rentan terhadap lonjakan harga dan cuaca dingin ekstrem .
Kargo LNG dialihkan ke Asia. Pembeli Asia, yang menghadapi defisit pasokan sendiri dan permintaan akibat El Niño, menawar lebih tinggi untuk kargo LNG spot, sehingga mengalihkan volume AS dari terminal Eropa . Eropa kehilangan statusnya sebagai pasar premium untuk LNG fleksibel.
Peringatan Commerzbank. Norman Liebke dari Commerzbank menyatakan bahwa meskipun Selat Hormuz dapat dibuka kembali secara berkelanjutan, harga gas Eropa akan tetap tinggi karena infrastruktur Qatar yang rusak, rendahnya penyimpanan gas Eropa, dan permintaan Asia yang lebih kuat. Ia melihat kelegaan hanya dalam jangka panjang .
Larangan gas Rusia oleh UE memperparah tekanan. Eropa sudah kehilangan sebagian besar pasokan gas pipa dan LNG Rusia karena sanksi UE, menghilangkan penyangga pasokan terbesarnya dalam sejarah. Pemadaman Ras Laffan secara simultan menutup akses ke pemasok alternatif utama lainnya .
Kesimpulan: Serangan Israel pada 18 Maret 2026 di South Pars dan serangan balasan Iran yang menghancurkan dua unit LNG di Ras Laffan menghilangkan ~17% kapasitas ekspor Qatar (jangka waktu perbaikan 3–5 tahun), membuat penyimpanan gas Eropa mencapai titik terendah musiman dalam sejarah (~57–58% penuh dibandingkan rata-rata 5 tahun), mengalihkan LNG AS ke Asia, mendorong Brent naik ~6% dan TTF naik ~35% dalam sehari, serta mendorong Cheniere (+36% YTD) dan Venture Global (+130% YTD) ke level tertinggi dalam beberapa tahun. Para analis di Commerzbank, Equinor, dan Wood Mackenzie semua memperingatkan bahwa pasar belum sepenuhnya memperhitungkan kerusakan infrastruktur jangka panjang dan risiko ekor geopolitik yang berkelanjutan.
Cadangan di level terendah sepanjang sejarah. Pada awal Agustus 2026, penyimpanan gas UE hanya ~57–58% penuh — terendah untuk waktu tersebut dalam catatan sejak 2011, dan sekitar 12 hingga 17 poin persentase di bawah tahun lalu dan rata-rata lima tahun . Wood Mackenzie menilai bahwa persediaan berada pada level yang "sangat rendah" dan pasokan musim dingin 2026/27 berisiko .
Target pengisian musim dingin terancam. CEO Equinor mengatakan Eropa kemungkinan tidak akan mencapai target penyimpanan 80%, dan memperkirakan kawasan itu hanya akan mencapai ~70% sebelum musim pemanasan, membuatnya sangat rentan terhadap lonjakan harga dan cuaca dingin ekstrem .
Kargo LNG dialihkan ke Asia. Pembeli Asia, yang menghadapi defisit pasokan sendiri dan permintaan akibat El Niño, menawar lebih tinggi untuk kargo LNG spot, sehingga mengalihkan volume AS dari terminal Eropa . Eropa kehilangan statusnya sebagai pasar premium untuk LNG fleksibel.
Peringatan Commerzbank. Norman Liebke dari Commerzbank menyatakan bahwa meskipun Selat Hormuz dapat dibuka kembali secara berkelanjutan, harga gas Eropa akan tetap tinggi karena infrastruktur Qatar yang rusak, rendahnya penyimpanan gas Eropa, dan permintaan Asia yang lebih kuat. Ia melihat kelegaan hanya dalam jangka panjang .
Larangan gas Rusia oleh UE memperparah tekanan. Eropa sudah kehilangan sebagian besar pasokan gas pipa dan LNG Rusia karena sanksi UE, menghilangkan penyangga pasokan terbesarnya dalam sejarah. Pemadaman Ras Laffan secara simultan menutup akses ke pemasok alternatif utama lainnya .
Kesimpulan: Serangan Israel pada 18 Maret 2026 di South Pars dan serangan balasan Iran yang menghancurkan dua unit LNG di Ras Laffan menghilangkan ~17% kapasitas ekspor Qatar (jangka waktu perbaikan 3–5 tahun), membuat penyimpanan gas Eropa mencapai titik terendah musiman dalam sejarah (~57–58% penuh dibandingkan rata-rata 5 tahun), mengalihkan LNG AS ke Asia, mendorong Brent naik ~6% dan TTF naik ~35% dalam sehari, serta mendorong Cheniere (+36% YTD) dan Venture Global (+130% YTD) ke level tertinggi dalam beberapa tahun. Para analis di Commerzbank, Equinor, dan Wood Mackenzie semua memperingatkan bahwa pasar belum sepenuhnya memperhitungkan kerusakan infrastruktur jangka panjang dan risiko ekor geopolitik yang berkelanjutan.