Angka-angka dari tahun rookienya dengan jelas menggambarkan perjuangannya: di tahun 2025, Antonelli rata-rata lebih lambat 0,3 detik per lap dibandingkan George Russell . Ia hanya mencetak poin dua kali dalam sembilan balapan selama rangkaian balapan di Eropa
.
Selama libur musim dingin 2025/2026, Antonelli mulai bekerja sama dengan seorang psikolog untuk menetapkan tujuan dan membangun ketahanan mental . Ia memasuki musim 2026 dengan perasaan "lebih siap" dari sebelumnya
. Hasil kerja mental ini langsung terbayar.
Antonelli berulang kali berterima kasih kepada Mercedes yang telah melindunginya selama masa-masa sulit di 2025. Ia menyebut dukungan tim itu sebagai "luar biasa" dan vital dalam membantunya melewati tantangan dan menemukan kembali performanya . Kepala tim, Toto Wolff, menekankan pentingnya menjaga tekanan dari pembalap mudanya, dengan menyuruh Antonelli untuk bermain "jangka panjang" .
Mercedes menunjuk akhir pekan di Baku 2025 sebagai momen Antonelli "me-reset" pendekatannya, membangun kembali kepercayaan dirinya, dan memulai lintasan yang berlanjut hingga 2026 . Setelah pertemuan besar dengan tim pasca-musim Eropa, Antonelli mengatakan hal itu "memungkinkan saya untuk me-reset dan memulai lagi dari awal"
.
Statistik melukiskan gambaran yang jelas tentang lompatan Antonelli. Pada 2025, ia rata-rata lebih lambat 0,3 detik per lap dari George Russell. Pada 2026, ia rata-rata lebih cepat 0,2 detik per lap dari rekan setim yang sama — ini adalah langkah peningkatan performa terbesar dari tahun ke tahun dibandingkan pembalap lain di grid .
Banyak laporan mencatat bahwa Antonelli memiliki "penguasaan yang kuat" atas mobil generasi baru 2026 yang kompleks, sementara Russell kesulitan menyamainya . Antonelli kini memimpin head-to-head kualifikasi melawan Russell dengan skor 7-4 musim ini .
Toto Wolff (Kepala Tim Mercedes): Wolff menyebut pertumbuhan Antonelli sebagai "yang terbaik yang pernah saya lihat dalam beberapa tahun" dan mencatat bahwa ia tahu Antonelli adalah "pemuda yang berbeda" setelah satu sesi latihan saja di 2026 . Ia mengatakan kemunculan Antonelli telah "mengurangi urgensi" untuk merekrut Max Verstappen, karena Mercedes kini yakin lini pembalapnya saat ini cukup kuat untuk bersaing meraih gelar juara .
Tom Kristensen (Pemenang Le Mans 9 kali): Kristensen mengatakan perubahan Antonelli dari 2025 ke 2026 "sangat menarik" untuk disaksikan. Ia mengaku "sedikit gugup" saat Mercedes memberikan kursi kepada pembalap berusia 18 tahun itu, dan kini menyebut Antonelli sebagai "titik paling terang" di musim 2026 — terutama karena kemampuannya mengungguli rekan setimnya yang jauh lebih berpengalaman .
Emerson Fittipaldi (Juara Dunia F1 2 kali): Fittipaldi mengatakan Antonelli melakukan pekerjaan yang "fantastis" dan menunjukkan potensinya. Ia menambahkan bahwa "bagus untuk olahraga ini memiliki wajah baru" dan di usia 19 tahun, Antonelli sudah memberikan "tekanan luar biasa" pada George Russell .
Max Verstappen (Juara Bertahan): Verstappen mengatakan ia paling terkesan dengan konsistensi dan performa cepat Antonelli di mobil Mercedes yang memimpin klasemen .
Lewis Hamilton (Ferrari, tertinggal 50 poin): Kepindahan Hamilton ke Ferrari pada 2025 membuka kursi Mercedes untuk Antonelli. Setelah GP Belgia, Hamilton mengakui bahwa gaya balap Antonelli yang "tenang dan percaya diri" telah menjadikannya rival yang tangguh dalam perebutan gelar .
Meskipun memimpin dengan keunggulan 50 poin saat jeda musim panas, Antonelli bersikeras bahwa pekerjaan belum selesai. Ia puas dengan musimnya tetapi menekankan bahwa masih ada jalan panjang yang harus ditempuh . Ia juga mengatakan masih memiliki "banyak hal yang harus dikejar" sebelum bisa menganggap dirinya setara dengan Max Verstappen dan Lando Norris
.
"Saya sangat meragukan diri saya sendiri, terutama saat masa-masa sulit tahun lalu," kata Antonelli. "Tapi sekarang saya tidak meragukan diri saya sendiri. Saya hanya menikmati setiap akhir pekan" .
Antonelli berada dalam "posisi utama" untuk menjadi juara dunia termuda dalam sejarah F1 . Reuters menulis bahwa ia "bersiap untuk menjadi juara dunia termalam jauh sebelum musim berakhir, atau pembalap pertama yang meraih lima kemenangan balapan berturut-turut tanpa mengamankan gelar" — bagaimanapun, ia akan menorehkan namanya dalam buku rekor .
Mercedes memimpin Klasemen Konstruktor dengan keunggulan 72 poin atas Ferrari . Namun, Toto Wolff telah memperingatkan bahwa reliabilitas Mercedes musim ini belum sempurna, sehingga perebutan gelar "sangat belum selesai" . Antonelli mengalami masalah mobil di Barcelona dan Silverstone yang membuatnya kehilangan potensi kemenangan, tetapi ia bangkit dengan kemenangan di Spa-Francorchamps sebelum meraih podium lain di Hungaroring
.
Paruh kedua musim akan dilanjutkan dengan Grand Prix Belanda di Zandvoort pada 21-23 Agustus. Semua mata akan tertuju pada Antonelli, untuk melihat apakah ia bisa mempertahankan ketenangannya dan menyelesaikan salah satu kebangkitan paling luar biasa dalam sejarah Formula 1 .