Serangan drone Ukraina terhadap kilang minyak menjadi pendorong utama. Antara Januari dan Mei 2026, Ukraina menggandakan jumlah serangan dibandingkan tahun sebelumnya, menargetkan 16 kilang dan melumpuhkan sekitar 700.000 barel per hari kapasitas produksi . Pada Juli 2026, lebih dari 30% kapasitas operasional kilang Rusia dan lebih dari 45% kapasitas nominalnya telah dilumpuhkan, menurut analisis citra satelit dan data inframerah-termal oleh Financial Times . Hampir semua kilang utama di Rusia tengah terpaksa berhenti atau mengurangi produksi pada Mei 2026 .
Produksi kilang terendah dalam beberapa dekade. Pada awal Juli 2026, produksi bensin Rusia ambruk hingga sekitar 65% dari konsumsi musiman rata-rata, sementara produksi solar turun hingga hampir menyamai tingkat permintaan domestik . Kekurangan produksi ini adalah dampak langsung dari kerusakan berkelanjutan yang tidak dapat diperbaiki Moskow dengan cukup cepat.
Permintaan puncak musim panas. Kelangkaan ini terjadi bersamaan dengan kenaikan permintaan bahan bakar musiman selama musim panas, memperparah tekanan pasokan .
Larangan ekspor. Rusia memberlakukan larangan ekspor bensin secara bertahap mulai Maret 2024 dan kemudian melarang ekspor solar sepenuhnya pada Juli 2026 sebagai bagian dari langkah stabilisasi darurat . Larangan ini telah diperpanjang beberapa kali, dengan larangan ekspor solar kini berlaku hingga Januari 2027 .
Impor bahan bakar rekor dari Belarus. Pada Juli 2026, pengiriman bensin dan solar dari Belarus ke Rusia mencapai rekor bulanan baru — pasokan bensin dari kilang Belarus naik 13% dibandingkan Juni menjadi sekitar 212.000 ton, sementara pengiriman solar meningkat dua kali lipat menjadi sekitar 162.000 ton . Dari Januari hingga Juli 2026, pasokan bensin Belarus ke Rusia meningkat 25 kali lipat .
Produksi bahan bakar kualitas rendah. Pada Agustus 2026, pemerintah Rusia untuk sementara menurunkan standar kualitas bahan bakar, mengizinkan produksi, impor, dan penjualan bensin kelas rendah (K2–K4, setara dengan standar Euro-2 hingga Euro-4) hingga 1 Juli 2027 — secara efektif menghidupkan kembali bahan bakar yang sebelumnya dilarang untuk mencegah kehancuran total . Bensin Euro-2 telah dilarang di Rusia sejak 2013 karena kandungan sulfur tinggi dan polutan lainnya .
Impor lainnya. Rusia mulai mengimpor produk minyak dari pemasok asing di luar Belarus, dengan Wakil Perdana Menteri Alexander Novak mengumumkan serangkaian langkah termasuk pembukaan impor dan larangan ekspor solar .
Margin kilang. Analis Reuters mencatat bahwa serangan Ukraina terhadap kilang dan fasilitas ekspor Rusia dapat meningkatkan margin keuntungan kilang global, terutama bagi kilang AS, karena ekspor produk Rusia tertekan dan pasokan global produk olahan semakin ketat . Sebuah laporan dari Oxford Institute for Energy Studies mengonfirmasi bahwa serangan tersebut mengubah aliran dan komposisi ekspor minyak Rusia, menciptakan kelangkaan bahan bakar di dalam negeri sambil membentuk kembali pola perdagangan produk global .
Tekanan pasokan solar. Dengan kilang-kilang di Rusia tengah yang memproduksi sekitar 25% dari solar Rusia terpaksa offline , dan produksi solar hampir tidak mencukupi permintaan domestik , ekspor solar Rusia telah runtuh, berkontribusi pada pasar solar global yang lebih ketat dan tekanan ke atas pada "diesel cracks" (margin kilang untuk solar). Analisis independen oleh Kpler mencatat bahwa ekspor solar Rusia yang lebih rendah terus memperketat pasar produk sulingan Atlantik .