Batas pembelian yang sebelumnya diberlakukan selama krisis BBM juga untuk sementara dicabut . Sehari kemudian, Putin mengunjungi kota tersebut. Namun, pada 4 Agustus—setelah kunjungannya berakhir—harga kembali melonjak. AI-95, misalnya, kembali ke 91 rubel per liter .
Pemerintah daerah secara resmi menyebut penurunan harga itu sebagai “acara promosi” dan mengaitkannya dengan “perbaikan sementara dalam logistik” . KNP juga menyatakan pasokan tambahan telah dikirim dari wilayah sekitar, termasuk Omsk dan Achinsk .
Namun, pola waktunya sulit diabaikan: harga turun tepat sebelum kedatangan presiden, batas pembelian dihapus, lalu harga kembali ke tingkat sebelumnya segera setelah ia pergi. Itu menunjukkan bahwa penurunan tersebut bukanlah koreksi pasar yang bertahan lama, melainkan langkah sementara untuk menampilkan situasi yang tampak normal selama kunjungan kenegaraan.
Istilah “harga bensin Potemkin” merujuk pada gambaran kemakmuran yang ditata khusus untuk pemimpin atau tamu penting—seperti “desa Potemkin” dalam istilah politik Rusia. Dalam kasus ini, yang ditampilkan adalah bensin murah, SPBU tanpa antrean panjang, dan pasokan yang tampak lancar. Setelah rombongan presiden meninggalkan kota, kondisi lama kembali terlihat.
Krasnoyarsk bukan kejadian tunggal. Saat Putin berkunjung ke Irkutsk pada 24 Juli 2025, harga BBM di SPBU jaringan lokal BRK turun sekitar 12–13 rubel per liter . Batas pembelian juga dicabut .
Kedua kunjungan itu memperlihatkan pola yang serupa: harga diturunkan secara tajam dan sementara di jaringan tertentu, pembatasan penjualan dihapus, lalu situasi kembali seperti semula setelah pemimpin pergi. Bagi warga, “keajaiban” harga tersebut hanya berlangsung selama kunjungan berlangsung.
Drama harga di Krasnoyarsk dan Irkutsk menjadi tanda yang terlihat dari persoalan yang jauh lebih besar. Rusia memang merupakan salah satu negara penghasil minyak utama dunia, tetapi jaringan SPBU domestiknya menghadapi kesulitan untuk memperoleh pasokan bensin yang memadai.
Serangan drone Ukraina terhadap kilang. Sejak pertengahan 2025, serangkaian serangan drone Ukraina mengganggu operasi kilang minyak Rusia. Pada Agustus 2025, kapasitas pengilangan yang tidak beroperasi mencapai rekor tertinggi . Kilang Omsk—yang sebelumnya disebut sebagai kilang besar terakhir yang belum rusak—diserang pada 6 Juli 2026 . Pada puncak serangan antara Agustus dan Oktober 2025, serangan drone yang berbarengan dengan pemeliharaan terjadwal memangkas kapasitas pengilangan Rusia sekitar 20% .
Produksi bensin merosot. Volume pengolahan minyak Rusia turun sekitar 25% secara tahunan pada Juni 2026 menjadi 3,91 juta barel per hari—tingkat terendah dalam lebih dari 20 tahun . Produksi bensin turun hingga sekitar 65% dari kebutuhan musiman . Moskwa kemudian memberlakukan larangan ekspor bensin, bahan bakar jet, dan solar .
Pembatasan pembelian menyebar. Pada pertengahan 2026, pembatasan pembelian BBM telah dilaporkan berlaku di 56 dari 83 wilayah Rusia. Di 18 wilayah, pembatasan tersebut ditetapkan oleh pemerintah daerah dan bersifat wajib . Umumnya, pengendara hanya boleh membeli sekitar 30 liter per kendaraan dan BBM harus langsung dimasukkan ke tangki, bukan jeriken .
Bahkan Moskwa dan Sankt Peterburg tidak sepenuhnya luput. SPBU Tatneft membatasi pembelian hingga 20 liter per kendaraan, sedangkan Gazpromneft menerapkan batas sekitar 30–50 liter di sejumlah lokasi . Salah satu gubernur juga mengusulkan penjatahan berdasarkan angka pertama pelat nomor kendaraan .
Kembalinya harga AI-95 ke 91 rubel per liter setelah kunjungan Putin memperlihatkan batas dari “solusi” semacam itu. Pasokan tambahan dan diskon sesaat mungkin dapat mengubah tampilan sebuah kota selama beberapa jam, tetapi tidak memperbaiki kapasitas kilang yang rusak, produksi bensin yang menurun, atau pembatasan pembelian yang menyebar.
Krasnoyarsk karena itu bukan sekadar kisah tentang harga bensin yang mendadak turun. Peristiwa tersebut menunjukkan bagaimana negara penghasil minyak menggunakan pertunjukan singkat untuk menutupi gejala krisis BBM—setidaknya sampai tamu penting meninggalkan kota.