Prancis Resmi Tolak FSD Tesla: Sistem 'Ngebut' 50% Jadi Alasan Utama

Tabarot juga menyatakan bahwa Prancis terbuka untuk mobil otonom Level 4 sejati pada awal 2027, tetapi hanya jika teknologi tersebut benar-benar mematuhi hukum lalu lintas .

Status Proses Persetujuan Saat Ini

Proses saat ini menemui jalan buntu:

• Belanda (Persetujuan Sementara): Otoritas jalan Belanda (RDW) memberikan persetujuan tipe sementara untuk FSD (Supervised) berdasarkan peraturan PBB R-171 pada April 2026, setelah evaluasi selama 18 bulan . RDW kemudian berusaha mendapatkan pengakuan di seluruh UE melalui Komite Teknis Kendaraan Bermotor UE.
• Negara Lain yang Mengikuti Belanda: Belgia, Denmark, Estonia, dan Lituania juga telah menyetujui FSD secara sementara di jalan raya mereka .
• Penolakan Prancis (22–23 Juli 2026): Prancis adalah pemerintah UE pertama yang secara formal menentang dorongan Belanda. Tabarot menyatakan Prancis tidak akan sekadar “stempel” persetujuan Belanda dan ingin sistem tersebut memenuhi tolok ukur keamanan yang lebih ketat sebelum beroperasi di jalan Prancis .
• Langkah Selanjutnya: Pemungutan suara UE oleh Komite Teknis Kendaraan Bermotor dapat dilakukan paling cepat pada musim gugur 2026, tetapi penolakan Prancis menandakan bahwa persetujuan bulat dari negara anggota tidak dijamin . Otoritas transportasi Swedia juga telah mengindikasikan akan memberikan suara menentang FSD .

Respons Elon Musk

Elon Musk bereaksi keras di X (Twitter). Pada 22 Juli 2026, ia memposting:

“Menunda persetujuan FSD di Prancis akan merenggut nyawa.”

Postingan tersebut merupakan balasan langsung terhadap video Tabarot yang menjelaskan keputusan Prancis . Argumen Musk mengikuti klaim lamanya bahwa teknologi bantuan mengemudi Tesla lebih aman daripada pengemudi manusia dan bahwa penundaan regulasi menghalangi pengurangan kecelakaan . Beberapa media menyebut respons ini sebagai “peringatan hidup-mati” yang bertujuan menekan regulator Prancis .