Perang Robot Tempur: Pesawat Tanpa Awak ‘Wingman’ Siap Menguasai Angkasa pada 2026

Di Farnborough, Boeing memposisikan Ghost Bat sebagai jawaban atas permintaan Eropa dan menyatakan bahwa produksi massal dapat dimulai dalam dua tahun .

Kompetisi Jerman — Tiga penantang berebut kontrak €1 Miliar

Jerman, yang sebelumnya hampir memberikan kontrak langsung kepada Boeing (bermitra dengan Rheinmetall), secara mengejutkan membuka kompetisi pada 22 Juli 2026, di hari ketiga Farnborough Airshow . Proses ini memperebutkan kontrak senilai sekitar €1 miliar dengan tiga kandidat:

• Boeing/Rheinmetall — menawarkan MQ-28 Ghost Bat yang diadaptasi untuk Jerman, yang sudah dipamerkan di ILA Berlin pada Juni 2026 .
• Airbus/Kratos — menawarkan Kratos XQ-58A Valkyrie yang dipasangi sistem misi MARS buatan Airbus. Dua unit Valkyrie sedang disiapkan untuk terbang di Manching, Jerman pada 2026, dengan target operasional Luftwaffe pada 2029 .
• Satu penantang ketiga yang tidak disebutkan namanya — dikonfirmasi oleh Bloomberg sebagai peserta, tetapi identitasnya masih dirahasiakan .

Dorongan utama Jerman adalah kolapsnya program Future Combat Air System (FCAS/SCAF) Prancis-Jerman-Spanyol—program senilai hampir €100 miliar yang terhambat sengketa industri antara Dassault dan Airbus—sehingga menciptakan kebutuhan mendesak akan kemampuan tempur tanpa awak dalam waktu dekat .

Angkatan Udara AS: CCA Increment 1 — General Atomics dan Anduril Menang

Pada 17 Juni 2026, Angkatan Udara AS memberikan kontrak produksi untuk CCA Increment 1 kepada General Atomics (YFQ-42A) dan Anduril Industries (YFQ-44A Fury), empat bulan lebih cepat dari jadwal . Rencananya, armada awal sebanyak 150 unit akan dibagi antara kedua desain tersebut, dengan pengiriman sebelum akhir dekade ini . Boeing, Kratos, Lockheed Martin, dan lainnya tersingkir.

Anduril juga mencatat sejarah pada Juli 2026 dengan menyelesaikan uji tembak langsung pertama dalam program CCA AS, di mana YFQ-44A menembakkan rudal AIM-120 AMRAAM .

Airbus U760 'Ravenstorm' dan Rencana Valkyrie untuk Eropa

Airbus memiliki konsep jangka panjang bernama U760 "Ravenstorm" sebagai desain kedaulatan Eropa, tetapi untuk kebutuhan segera Jerman, mereka mengandalkan Kratos XQ-58A Valkyrie yang dipasangi sistem misi MARS (Mission & Autonomy Reconfiguration System) . Dua unit Valkyrie sudah dipasangi sistem tersebut di Manching dan dijadwalkan terbang pada 2026, dengan target operasional Luftwaffe pada 2029 .

BAE Systems Brontanax — Pendatang Baru dari Inggris

Pada 22 Juli 2026 (hari ke-3 Farnborough), BAE Systems memperkenalkan Brontanax, sebuah CCA seukuran jet latih Hawk . Pesawat ini telah dikembangkan sejak 2022 sebagai bagian dari program Storm Fighter Inggris senilai £300 juta dan dirancang untuk beroperasi bersama Eurofighter Typhoon, F-35, dan pesawat tempur masa depan .

• Uji terbang: Dijadwalkan pada 2027.
• Masuk layanan: Ditargetkan pada 2030 .
• Misi: Peperangan elektronik dan serangan presisi. Brontanax juga diposisikan untuk pasar ekspor .

Dampak Lebih Luas: Kolapsnya FCAS dan Kebutuhan Eropa

Urgensi di seluruh Eropa sebagian besar disebabkan oleh kolapsnya program FCAS Prancis-Jerman akibat pertikaian industri, meninggalkan Jerman dan Prancis tanpa peta jalan pesawat tempur generasi berikutnya dalam waktu dekat . Akibatnya, Jerman kini mengejar pengadaan CCA off-the-shelf dengan kebutuhan hingga 400 unit pesawat tempur tanpa awak untuk mendampingi armada Eurofighter dan F-35 mereka . Kehadiran solusi non-Eropa (Boeing, Kratos) di pasar Jerman adalah sesuatu yang tidak terbayangkan beberapa tahun lalu .