Kesepakatan Pipa Irak-Suriah yang Dibrokerkan AS: Bagaimana Kebangkitan Kirkuk-Baniyas Bisa Melewati Selat Hormuz

Rencana rehabilitasi mencakup sistem jalur ganda modern yang akan mengangkut minyak mentah berat dan ringan, dengan beberapa sumber menyebutkan kapasitas hingga 2,2 juta bph . Konstruksi diperkirakan memakan waktu sekitar 36 bulan .

Konsorsium dan Anggota Kunci

Tahap studi awal melibatkan konsorsium yang mencakup raksasa minyak AS Chevron, perusahaan investasi AS Capital TI, dan mitra Qatar UCC . Kabinet Irak menyetujui Perusahaan Minyak Basra untuk menandatangani perjanjian pendahuluan dan perjanjian kerahasiaan dengan konsorsium ini untuk menyiapkan studi kelayakan teknis dan keuangan untuk proyek pipa ekspor minyak strategis .

• Chevron adalah perusahaan energi AS yang ditunjuk untuk memimpin konstruksi dan rehabilitasi pipa yang sebenarnya . Perusahaan ini juga menandatangani perjanjian kerangka kerja terpisah dengan pemerintah Irak dan Suriah untuk melaksanakan proyek tersebut .
• Capital TI adalah perusahaan investasi AS yang memediasi MoU awal dan menandatangani perjanjian kerahasiaan untuk studi kelayakan .
• UCC dari Qatar melengkapi konsorsium sebagai mitra ketiga .

Perkiraan Biaya

Perkiraan biaya sangat bervariasi, mencerminkan perbedaan antara merehabilitasi jalur tunggal yang ada versus membangun sistem kapasitas ganda baru:

• $4,5 miliar — batas bawah, untuk konfigurasi jalur ganda modern
• $4,5 miliar hingga $8 miliar — kisaran yang paling sering disebutkan oleh berbagai media
• ~$8 miliar — perkiraan biaya yang lebih tinggi untuk rehabilitasi penuh ke kapasitas yang lebih tinggi, termasuk memulihkan jalur lama hingga 700.000 bph

Angka-angka ini masih bersifat sementara, karena konsorsium belum menyelesaikan studi kelayakan . Beberapa perkiraan sebelumnya menunjukkan bahwa merehabilitasi jalur lama hingga 700.000 bph akan menelan biaya sekitar $8 miliar, sementara membangun pipa jalur ganda yang sepenuhnya baru bisa menelan biaya sekitar $4,5 miliar .

Tujuan Strategis: Memotong Selat Hormuz

Kebangkitan pipa Kirkuk-Baniyas adalah lindung nilai strategis langsung terhadap kemampuan Iran untuk memblokir Selat Hormuz, titik tersempit yang dilalui sekitar 20 juta bph minyak . Seorang pejabat Departemen Luar Negeri AS menyatakan bahwa rute ini "dapat mengurangi kemampuan Iran untuk memblokir pasokan minyak melalui Selat Hormuz" . Iran secara berkala mengancam akan menutup selat tersebut di tengah permusuhan AS-Iran, menjadikan pipa ini sebagai infrastruktur keamanan energi yang kritis .

Dengan menyalurkan minyak mentah Irak melalui darat ke Mediterania di Baniyas, pipa ini menciptakan koridor yang memotong Hormuz, memungkinkan ekspor Irak mencapai pasar global melalui Laut Mediterania tanpa harus transit di Teluk Persia . Departemen Luar Negeri AS menggambarkan proyek ini sebagai "proyek infrastruktur prioritas" .

Paket Energi Lebih Luas Senilai $60 Miliar

MoU pipa ini adalah salah satu komponen dari serangkaian perjanjian yang jauh lebih besar dengan nilai total lebih dari $60 miliar, ditandatangani antara Irak dan perusahaan minyak Barat (terutama AS) selama kunjungan Perdana Menteri Al-Zaidi ke Washington . Reuters mengonfirmasi bahwa "perjanjian, MoU yang ditandatangani di KTT melebihi $60 miliar" , sementara Associated Press melaporkan "sekitar $60 miliar dalam perjanjian dan kemitraan" .

Komponen kunci dari paket yang lebih luas ini meliputi:

• ConocoPhillips setuju untuk mengakuisisi 42% saham di BP Energy of Kirkuk Ltd, bermitra dengan BP untuk mengembangkan kembali ladang minyak raksasa Kirkuk . Usaha patungan ini bertujuan untuk membalikkan penurunan produksi sejak perang Iran dimulai .
• BP akan terus menjadi operator utama pengembangan kembali ladang Kirkuk, dengan ConocoPhillips bergabung sebagai mitra utama .
• Chevron secara terpisah terlibat dalam negosiasi dan perjanjian pendahuluan untuk blok eksplorasi termasuk Nassiriya dan West Qurna 2, selain perannya dalam proyek pipa .
• Perjanjian tersebut mencakup pengembangan ladang minyak dan gas, infrastruktur listrik, dan rute ekspor baru, termasuk pipa Kirkuk-Baniyas dan proyek diversifikasi ekspor lainnya .

Kesepakatan ini adalah bagian dari strategi AS yang lebih luas untuk memperdalam hubungan energi dengan Irak dan mengurangi ketergantungan kawasan pada rute transit Hormuz di tengah konflik AS-Iran yang sedang berlangsung .